發(fā)動機聲音變大的原因不少，咱一個個說。

首先是機油問題，長時間沒換機油，機油氧化變質(zhì)，潤滑變差，像正時鏈條、氣門這些部件就容易響。而且機油種類不同，更換里程也不一樣，礦物質(zhì)油 5 千公里左右換，半合成 7500 公里左右，全合成 1 萬到 1 萬 5 左右。機油粘度過高也不行，容易潤滑不良，噪音大。

空濾堵塞會讓混合氣過濃，燃燒不完全，在排氣管爆燃有異響，還會讓節(jié)氣門、缸內(nèi)積碳變多。缸內(nèi)積碳多，活塞運動阻力大，有異響。

火花塞性能差，電弧弱或點火延遲，缸內(nèi)爆震有異響。發(fā)動機引擎腳墊壞了，發(fā)動機發(fā)抖有異響。還有活塞環(huán)卡死、活塞肖松曠也可能讓聲音變大。

要是機油沒問題，那就檢查火花塞、引擎腳膠墊。如果打開引擎蓋聲音變化不大，在駕駛室感覺大，可能是密封膠條老化，換了就行。

水溫過高也可能讓發(fā)動機噪音大，得檢查水溫表、機艙有沒有冒煙，入冬前換冷卻液。怠速噪音大，高速怠速可能要洗油門、進氣口、油嘴。

外面聽正常，車里感覺大，說明隔音差，檢查密封條或者增強密封。排氣系統(tǒng)堵塞，廢氣排放不暢，噪音也大，三元催化器容易堵，氧傳感器故障也有影響。

節(jié)氣門、燃燒室積碳會影響進氣和燃燒，動力下降，噪音上升。氣缸密封不良或磨損過度，壓縮比下降聲音變大。

皮帶過松或過緊，新皮帶安裝后聲音大可能是張緊輪沒調(diào)好。用劣質(zhì)機油、冷啟動、長時間積碳、燃油質(zhì)量不好，也會讓發(fā)動機聲音變大。

總之，遇到發(fā)動機聲音大，先換機油或濾芯，不行再檢查其他部位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）