探界者什么發(fā)動機是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于探界者什么發(fā)動機相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機聲音變大的原因不少。 機腳膠老化或松脫是一個常見原因，它原本能減少發(fā)動機震動和緩沖并固定發(fā)動機，老化或松脫后，發(fā)動機就會抖動且聲音變大，解決辦法是緊固或更換機腳膠。 機油使用不當也會導致，比如機油黏度和發(fā)動機不匹配容易產生積碳使噪音變 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機護板有沒有必要安裝，這得分情況來看。 要是您經常開車走低洼路面或者石子路，那裝個發(fā)動機護板挺有必要。因為它能很好地保護發(fā)動機免受損傷和沖擊，還能阻止泥沙等臟東西進到車里。像越野車這種常在復雜路況跑的，裝護板能更好地保護發(fā)動機。 但 閱讀全文>>
探界者右側車門會異響，原因可能有多種。 車門限位器如果有問題會導致異響，其主要作用是限制開門角度，出問題可能是缺乏潤滑，需對其進行潤滑處理。 車門密封條長時間使用及溫度變化會老化斷裂，從而引發(fā)異響。 車門鉸鏈連接車門和車身，容易磨損，日常開 閱讀全文>>
3SGE 發(fā)動機的馬力不是固定的。 原廠狀態(tài)下，其馬力輸出有變化。初代美規(guī)版本為 138 匹，日規(guī)版本為 160 匹。第二代日規(guī) 165 匹，歐規(guī) 156 匹。第三代日規(guī)最大功率到 180 匹。1997 年開始的第四代，在豐田 VVTi 智 閱讀全文>>
寶馬 Z4 的點煙器用途可不少。 首先能點煙，要是車里沒打火機，乘客靠它就能輕松點煙。廠家弄這個就是方便大家在沒打火機時能點上煙。 其次能給設備充電，像行車記錄儀，不過得注意，點煙器插孔別長時間露在外頭，不然異物進去會導致接觸不良、失效或者 閱讀全文>>
大眾輪胎壓力損失意味著輪胎內部的氣壓低于制造商推薦的正常水平。 這可不是小事，您得重視起來。這可能是由多種原因造成的。 比如輪胎自然泄漏，時間長了，氣就慢慢跑了。溫度變化也會影響，天熱天冷，氣壓可能就不一樣。 要是輪胎有損傷，像被釘子扎了， 閱讀全文>>
殼牌機油中的 ABB 代表的是灰殼系列中的一款高粘度 a4b4 機油，這只是產品的型號名稱。 殼牌機油有灰殼、藍殼、黃殼、紅殼和白殼這幾種，按包裝顏色區(qū)分，用途和級別不同，適用車型也不一樣�；覛さ某蚕擦� HX8 是全合成機油。藍殼是半 閱讀全文>>
發(fā)動機發(fā)出異響聲音的原因比較多。 比如機腳膠老化或松脫，這會讓發(fā)動機發(fā)生抖動從而有異響，機腳墊裝在發(fā)動機與車身中間，連接車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。 發(fā)動機缺缸也會導致異響，指發(fā)動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，排氣管會抖動厲害。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機發(fā)出異響的原因不少。 機腳膠老化或松脫的話，發(fā)動機就會抖動從而產生異響，因為機腳膠在發(fā)動機與車身中間，起固定發(fā)動機的作用。 發(fā)動機缺缸也是一個原因，這時排氣管抖動厲害，還伴有“突突”或“撲通撲通”的異響，主要是有一個或以上氣缸 閱讀全文>>
懸掛通常是由鋁合金和鋼這兩種材料制成的。 一般來說，普通車輛大多使用鋼材，因為成本相對較低，而且耐用性也足夠滿足日常需求。鋼材制造的懸掛能夠承受車輛行駛中的各種力和力矩，保證車輛的正常運行和穩(wěn)定性。 對于一些追求操控性能的車輛，以及自重大的 閱讀全文>>
更換汽缸墊通常不需要拆卸發(fā)動機。 只需要拆掉缸蓋與缸體之間的連接附件，比如螺絲、連接件等。然后打開氣門室罩蓋，對好正時，接著拆下正時皮帶，再拆掉缸蓋螺絲，就能將缸蓋拿下來，進而更換汽缸墊。 不過要注意，雖然不用拆卸整個發(fā)動機，但這個操作也不 閱讀全文>>
汽車啟動后車身抖動的原因有不少。 環(huán)境溫度是一方面，冬天時發(fā)動機達合適工作溫度耗時更長，控制系統(tǒng)縮短這一時間，抖動就會明顯。 車輛自身原因也重要，比如腳膠老化或松動，它是發(fā)動機和車架間的橡膠塊，起減少震動、緩沖和固定發(fā)動機作用，老化或松動會 閱讀全文>>
奔馳 0230 故障碼代表燃油泵主電路出現了故障。 這意味著汽車控制系統(tǒng)檢測到燃油泵主電路存在問題。 比如系統(tǒng)有漏氣現象，進氣系統(tǒng)可能不密封，接收到氧傳感器 1（氣缸列 1）的不可信信號。 還可能是燃油泵回路電壓低，燃油泵繼電器出現故障等。 閱讀全文>>
發(fā)動機故障燈亮不能通過年檢。 因為年檢的目的是檢查汽車是否符合安全標準，任何故障燈亮起都表明汽車存在問題。 像發(fā)動機故障燈一亮，肯定無法通過年檢。這可能是排放系統(tǒng)出現問題，也可能是發(fā)動機控制系統(tǒng)檢測到工況或傳感器信號有異常。 比如發(fā)動機出現 閱讀全文>>
大眾汽車打火后熄火，原因有不少。 比如電瓶虧電，這可能是電瓶本身存不住電，或者整車電路、電器件放電有故障，車輛發(fā)電和充電不正常，還有電瓶接線接觸不好、搭鐵線接地差、保險絲虛接等。 電打火線路漏電也會這樣，啟動能轉但很快熄火，要留意儀表盤亮度 閱讀全文>>
小車輪胎有裂紋是需要重視的問題。 輪胎有裂紋，會產生不少影響。一是抓地力下降。這意味著在剎車或加速時，輪胎與地面的摩擦力減小，容易出現打滑，增加事故風險。 二是會導致胎壓不穩(wěn)定。胎壓不穩(wěn)影響車輛操控，比如轉向不精準，行駛顛簸等。而且長期 閱讀全文>>
科魯茲熱車后啟動困難，這可能是由多個方面的原因造成的。 比如啟動方法不正確，冷車啟動時忘關阻風門或沒按浮子下沉器，熱車時又相反操作，會使可燃混合氣過稀或過濃，導致無法啟動。 燃油混合比不對也不行，要檢查火花塞來判斷點火或供油系統(tǒng)有無故障，保 閱讀全文>>
發(fā)動機出現異響的原因有不少。 首先是機腳墊老化或松脫，機腳墊在發(fā)動機與車身中間，起固定和緩沖減震作用，老化或松脫會讓發(fā)動機抖動厲害從而產生異響。 其次是發(fā)動機缺缸，表現為排氣管抖動厲害，伴有“突突”或“撲通撲通”的異響，這意味著有一個或以上 閱讀全文>>
發(fā)動機缸套下沉的原因主要有以下這些。 加油過猛是常見原因之一。在開車時，若加油太猛，發(fā)動機就容易產生劇烈抖動。這種過大的沖擊力會作用在缸套上，長此以往就可能導致缸套下沉。 發(fā)動機抖動過大也會造成缸套下沉。比如駕駛員行駛中過度加油，使得發(fā) 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速時會有漏氣聲，原因不少。 比如進氣管有破損，像進氣管上的真空管、曲軸箱強自通風的管、活性炭罐的真空管，這些有問題都會造成漏氣，還可能讓發(fā)動機輕微抖動。 要是聽到發(fā)動機嘶嘶聲漏氣，那可能是發(fā)動機過熱了，得檢查冷卻系統(tǒng)。也可能是排氣系 閱讀全文>>
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