汽車發(fā)動機包含眾多零部件。 機體部分有氣缸體、汽缸套、氣缸蓋、氣缸墊、曲軸、凸輪軸、機油泵、活塞、活塞環(huán)、連桿、氣門、氣門搖臂等。 供油系統(tǒng)包括油箱、燃油表、高壓油泵（柴油車）、手油泵、柴油或汽油濾清器、燃油傳感器、噴油嘴（柴油車）、化油器 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

邁騰車鑰匙用的電池型號是 CR2032 紐扣電池。 CR2032 紐扣電池有著穩(wěn)定的化學(xué)性質(zhì)，正極材料是二氧化錳，負(fù)極材料是金屬鋰，電解液主要成分包含乙二醇二甲醚、碳酸丙烯酯和高氯酸鋰。 如果您要更換邁騰車鑰匙的電池，步驟如下：先彈出鑰匙金 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車需要安裝發(fā)動機隔熱棉嗎？答案是需要。 發(fā)動機隔熱棉能有效隔絕溫度，減少發(fā)動機艙內(nèi)部熱量散失。這有很多好處，比如能讓發(fā)動機艙蓋表面的車漆不因高溫快速老化，從而保持漆面光澤，延長車漆使用時長。 在寒冷天氣中，它能保持機艙內(nèi)溫度，避免短時間內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車水箱的制作材料多樣。 小車水箱通常上下儲水箱是塑料材質(zhì)，中間散熱片和散熱管為鋁制。 而卡車水箱的材料，有全銅的，也有鋁制的。 汽車水箱主要由散熱器芯、水管、冷卻風(fēng)葉、上水箱和下水箱構(gòu)成。其中，散熱器芯子、水管等部分的材料選擇，會因車型和 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

輪胎老化到一定程度就需要更換，那到底到什么程度呢？ 首先，如果輪胎出現(xiàn)許多細(xì)小的裂紋，也就是輪胎龜裂，這就是老化的明顯表現(xiàn)，此時就得考慮更換了。因為這會影響輪胎的舒適程度，比如靜音性，還會讓抓地性能下滑。 其次，要是感覺輪胎變硬了不少，很可 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機大修通常在以下幾種情況下發(fā)生。 首先是車輛使用年限長，發(fā)動機內(nèi)部零部件像活塞環(huán)、氣門、軸承等會逐漸磨損老化，這就使得發(fā)動機性能降低，燃油效率變差。 其次，發(fā)動機過熱很關(guān)鍵，比如冷卻系統(tǒng)故障、散熱器堵塞、水泵失效等導(dǎo)致的過熱，都可能引發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機發(fā)出聲音的原因有很多。 比如機腳膠老化或松脫，這會讓發(fā)動機抖動從而產(chǎn)生異響。 還有發(fā)動機缺缸異響，也就是有一個或多個氣缸不能正常工作。 “敲缸”異響也會出現(xiàn)，這通常是因為潤滑條件不好，活塞和氣缸壁過度磨損，運行時活塞裙就會和缸壁撞擊。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

APISP 級別機油是指符合美國石油協(xié)會 API SP 標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油。 這一標(biāo)準(zhǔn)是近年為適應(yīng)環(huán)保和燃油經(jīng)濟性的嚴(yán)格要求而制定，對機油的粘度、燃油經(jīng)濟性、低硫磷含量等都有規(guī)定，能滿足現(xiàn)代發(fā)動機的苛刻需求。 API 標(biāo)號分“S”開頭的汽油發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機無法加油的原因主要有以下這些。 一是進氣不暢，比如空氣濾清器堵塞、進氣管道存在問題，導(dǎo)致空氣供給不足，影響燃油燃燒。 二是排氣堵塞，這會使發(fā)動機運行受阻，影響加油效果。 三是油路堵塞，像燃油濾清器堵塞、燃油泵故障、燃油線路堵塞等，造成 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

如果汽車蓄電池接觸不良，可能會出現(xiàn)以下癥狀。 接頭會異常發(fā)熱，您用手去觸摸時能明顯感覺到溫度很高，甚至可能燙手。 還有可能會冒火花，這可是個危險的信號，得引起重視。這種發(fā)熱和冒火花的情況，意味著電流在通過接觸不良的部位時遇到了較大阻力， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車發(fā)動機缸內(nèi)的溫度不是一個固定值，會受到多種因素的影響。 一般來說，發(fā)動機氣缸壁上部溫度在 120 至 370 攝氏度之間，氣缸壁下部低于 150 攝氏度�；钊�頂部溫度通常為 210 至 425 攝氏度，而燃燒室溫度能達到 2000 至 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機進氣門之所以會早開遲關(guān)，原因主要有以下這些。 首先，進氣門早開是為了讓空氣更輕松地進入氣缸，降低進氣阻力。要是開得太晚，空氣難以進入，發(fā)動機動力必然下降。而且內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速高，進氣時間短，氣門逐漸開大，進氣門提前開放，當(dāng)活塞下行時就能開得 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機熄火通常需要 3 到 4 秒鐘。 當(dāng)關(guān)閉點火開關(guān)后，ECU 停止工作，不再控制火花塞點火和噴油器噴油。在點火開關(guān)處于 on 位置時，ECU 通電并向各個傳感器供電，讓它們做好準(zhǔn)備，接著油泵工作幾秒鐘建立油壓，保證噴油器正常噴油。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

V6 發(fā)動機的點火順序一般有兩種情況。 第一種情況，當(dāng)人坐在駕駛室內(nèi)，氣缸的排列順序是右側(cè)從前到后為 1、3、5 缸，左側(cè)從前到后為 2、4、6 缸時，點火順序是 1－4－5－2－3－6。 第二種情況，氣缸的排列順序是右側(cè)從前到后為 2 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機部分動力損失的原因有不少。 積碳是個常見問題，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣處都可能有積碳。這些積碳會讓發(fā)動機動力降低。 燃油方面也有影響，加了不對的燃油標(biāo)號，或者油管堵了，燃油供應(yīng)就不行，發(fā)動機動力自然不足。 空氣濾清器要是長期不洗太 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車熄火后會發(fā)出滴答聲，這是較為常見的現(xiàn)象。 原因主要有以下這些：首先是發(fā)動機冷卻不均勻，發(fā)動機長時間工作，部分零件溫度高，熄火后冷卻時熱脹冷縮就會產(chǎn)生滴答聲。 其次是排氣管冷卻，熄火后其迅速冷卻，金屬熱脹冷縮會發(fā)聲。 再者是三元催化器 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機缸墊損壞會有不少表現(xiàn)。 首先是動力方面，會出現(xiàn)動力下降、行駛無力、加速不良的情況。比如汽車加速時反應(yīng)遲鈍，動力輸出不足，這會讓駕駛體驗大打折扣。 再者，發(fā)動機工作不平穩(wěn)，可能個別氣缸不工作，甚至產(chǎn)生振抖現(xiàn)象。怠速時，發(fā)動機抖動明顯，影 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

關(guān)閉乘員側(cè)面氣囊意味著氣囊暫時無法在特定情況下發(fā)揮保護作用。 原因主要有以下幾種： 一是人員坐姿不正確，不在側(cè)氣簾的有效保護范圍內(nèi)，比如身體過于傾斜或位置不當(dāng)，這時氣囊檢測不到人員存在就會自動關(guān)閉。 二是手動禁用，部分車型允許駕駛員通過車輛 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

渦輪旁通閥卡死可不是小事，會帶來一系列嚴(yán)重后果。 首先，發(fā)動機的動力輸出會受到很大影響。因為旁通閥卡死無法正常調(diào)節(jié)，增壓器就不能按需工作，導(dǎo)致發(fā)動機進氣不足，動力明顯下降。 其次，油耗會大幅增加。由于發(fā)動機無法高效運轉(zhuǎn)，燃燒不充分，就得消耗 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機內(nèi)部清洗劑的好處可不少！ 首先它能把引擎內(nèi)部的積碳、膠質(zhì)還有其他有害的東西都清理掉，讓發(fā)動機里面干干凈凈的，這樣就能讓發(fā)動機工作得更有效率。 還有啊，能防止油泥形成，把舊機油弄出來的油膜和油泥都清掉，保證新機油能好好發(fā)揮作用，把發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2025-01-06