機油減少的原因有多種。 比如氣缸、活塞或活塞環(huán)老化，機油會從這些部位流出或進入燃燒室燃燒，要及時去 4s 店檢查并更換新的氣缸、活塞 、活塞環(huán)。 氣門導管密封性減弱，機油從縫隙處流出，可在氣缸不竄油的前提下，拆除氣門搖臂和搖臂座，將干凈汽油 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

4 升機油大約是 6.8 斤。 機油即發(fā)動機潤滑油，有諸多重要作用。在發(fā)動機內，活塞和汽缸、主軸和軸瓦間快速相對滑動，機油能在它們間建立油膜，減少磨損。 機油雖自身不具冷卻作用，但能將發(fā)動機熱量帶回機油箱助水箱冷卻。好機油能把發(fā)動機零件上的 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

機油是可以混合加的，但不建議長期這么做。 如果是應急情況，混加也能對付一下。需要注意的是，不管是幾種機油混加，機油標號和級別都要一致，比如同為全合成 5W-30 或者同為全合成 5w-40 等。 在一些特定情況下，油品可以混用。比如同類產品 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

機油是依據黏度指標值 SAE 和質量標準 API 來分級的。 先說 SAE 黏度級別，冬天機油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W，W 表示冬天，前面數字越小，機油流動性越大，適用氣溫越低。 夏天機油有 20、30、40、50、6 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

機油燃點通常在 200℃左右，不過具體的燃點會因機油型號不同而有所差異。這一信息一般在機油瓶身上有標注。 使用汽車機油有不少注意事項。要選好機油，好機油能讓車動力更強、潤滑更好，特別是全合成機油，能保護發(fā)動機、減少換油次數、節(jié)省機油成本，還 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

機油檔次主要依據質量等級和粘度等級來分類。 質量等級方面，S 系列代表汽油機油，字母越往后，油品檔次越高，如從 SA 到 SN，目前最高級別是 SP，它能解決渦輪缸內直噴發(fā)動機低速早燃問題，提升發(fā)動機鏈條保護，有更好的抗磨性、清潔性和省油 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

機油可以被點燃嗎？答案是可以，但有條件。 機油的著火點比較高，一般不容易被直接點燃。機油由基礎油和添加劑組成，基礎油是主要成分，決定基本性質，添加劑能彌補和改善基礎油性能不足。其沸點約 150 攝氏度，燃點比工作溫度高 20 至 30 攝氏 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

機油的閃點一般在 220 攝氏度左右。 閃點是表示油品蒸發(fā)性的一項指標，油品的餾分越輕，蒸發(fā)性越大，閃點越低；反之，餾分越重，蒸發(fā)性越小，閃點越高。 同時，閃點也是表示石油產品著火危險性的指標。閃點的高低取決于可燃性液體的密度、液面的氣壓， 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

得孚勁霸機油是非常不錯的。 它是一款優(yōu)質的機油產品，合成過程通過精心控制壓力、溫度和成分元素比例的化學反應，生成增強潤滑特性的純化合物。這使得它具備很多出色的性能。 比如，有著齒輪油的抗燒結性能、液壓油的低溫流動性、內燃機油的清凈分散性，還 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

如何辨別機油真?zhèn)?/h1>

如何辨別機油真?zhèn)�？這幾招您得知道。 首先，查看機油瓶外包裝。正規(guī)機油的外包裝印刷質量好，工藝精湛，干凈漂亮，字體無油污塵跡，封口一次性成型，有錫紙封口，錫紙上還有廠家特殊標記。 其次，對機油壺稱重。正品機油壺質量統(tǒng)一，比如 4L 的機油，每 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

半合成機油是汽車機油的一種，由國際三類基礎油調制而成，是礦物油經加氫裂變技術提純后的產物，由礦物機油、全合成機油以 4：6 混合，還添加了添加劑。 它的基礎成分在全合成機油和礦物機油之間。合成基礎油靠化學合成，潤滑性能好又穩(wěn)定，礦物油從石油 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

機油格也叫機油濾清器，作用可大啦！ 能把機油里的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物、煤煙顆粒等雜質都去除掉，從而保護發(fā)動機。 發(fā)動機工作時，金屬磨屑、塵土、積碳、膠狀沉淀物、水等會不停混入潤滑油。機油格就負責把這些雜質濾掉，保持潤滑油干凈，讓其使用期 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

全合成機油是指通過化學合成方法制得的潤滑油。它以酯類或聚烯類完全取代礦物基礎油，再搭配添加劑。 其歷史可追溯到 1943 年德軍虎王坦克配備的采用聚α-烯烴的潤滑油，還有美國研發(fā)的以酯類為主的全合成型潤滑油。 1973 年，荷蘭皇家殼牌公司 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

發(fā)動機油在特定條件下是會燃燒的。 比如說，如果活塞環(huán)安裝不正確，或者機油品質不好，又或者渦輪增壓器密封不佳，那就可能導致發(fā)動機油燃燒。 所以要避免發(fā)動機油燃燒，得保證活塞環(huán)安裝正確，選用品質良好的機油，還要確保渦輪增壓器密封良好。另外，根據 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

紅色機油燈亮了，這可得重視起來！ 一般來說，這表明發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)出問題了。機油燈全稱叫機油壓力指示燈，車輛啟動時它會亮，機油壓力正常就會熄滅，異常就會一直亮。 常見的故障原因有：機油量不足，可能是發(fā)動機有泄漏點或燒機油，得檢查下；機油 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

轎車會燒機油的原因主要有以下這些。 氣門密封性不良，隨著使用時間增長，氣門會磨損和老化，導致密封性變差，機油容易進入燃燒室。 國內燃油品質與國際標準不同步，發(fā)動機行駛中易形成大量積碳，這是引發(fā)燒機油等問題的重要因素。 EGR 閥損壞， 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

奧迪燒機油是個常見問題，下面給您說說解決辦法。 首先可以更換油氣分離器，最好是原廠的第四代，它新增了一級過濾，能有效降低機油消耗。 要經常檢查，不僅是燒機油，漏油也得留意，定期看看車底和發(fā)動機，發(fā)現漏油就趕緊修。 還能更換粘度高些的機油，像 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

機油級別分類高低是有明確標準的。 首先是 API 質量分類，汽油機油從 API SA 到 API SN，字母越靠后，油品等級越高，比如 API SL 油品就比 API SA 好。柴油機油從 API CA 到 API CJ-4，同樣字母越靠后 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

奧迪會燒機油，原因有不少。 國內燃油品質跟國際標準不同步，發(fā)動機運行時燃燒室易有大量積碳，帶來各種麻煩。積碳會在活塞凹槽堆積，讓活塞環(huán)粘連，刮油密封能力降低，回油孔堵塞，機油不能正�；亓�，機油消耗就多了。 積碳還會加重活塞與氣缸壁磨損，機油 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

汽車機油乳化一般情況下輕微乳化是正常的，但嚴重乳化就不正常。 正常的機油會含有少量水分，有時在發(fā)動機機油加注口、氣缸內側等能看到少量乳化泡沫。在發(fā)動機啟動后，溫度上升，水蒸氣排出，輕微乳化會自行消失，而且現在全合成機油會添加抗乳化劑。 像機 閱讀全文>>

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• 2024-12-09