汽車漏機(jī)油的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)底部密封件老化，這會(huì)讓機(jī)油從中泄漏。 氣門室蓋墊損壞和油封出問題，導(dǎo)致密封效果不佳而漏機(jī)油。 密封墊圈老化損壞，無法有效阻擋機(jī)油滲出。 螺絲松動(dòng)也會(huì)造成漏油現(xiàn)象。 發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形或襯墊密封不嚴(yán)，機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

機(jī)油不足還能行駛多久？這得看具體情況。 一般來說，車輛在機(jī)油指示燈亮起后，最多還能行駛約 60 公里。 機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)里的作用可重要啦，它能潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖。 要是機(jī)油不足，潤滑效果就會(huì)變差，發(fā)動(dòng)機(jī)零 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

機(jī)油標(biāo)號(hào)包含多個(gè)方面的意思。 先看 W 前后的數(shù)字，W 前的數(shù)字越小，機(jī)油低溫流動(dòng)性越好，比如 0W 能在更低溫度下保持良好流動(dòng)性，5W 則適合稍高一點(diǎn)的低溫；W 后的數(shù)字越大，發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下得到的保護(hù)就越強(qiáng)，像 40 就比 30 在高溫時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車齒輪油和機(jī)油有很多不同。 首先，低溫性能方面，機(jī)油注重低溫時(shí)的流動(dòng)性，齒輪油則更側(cè)重高溫高壓下的性能，齒輪油最低溫性能也比機(jī)油高。 其次，等級(jí)上機(jī)油比齒輪油高。 再者，機(jī)油粘溫性好，有潤滑、清潔、分散作用，呈弱堿性；齒輪油呈強(qiáng)堿性。 適 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

車燒機(jī)油嚴(yán)重的話，咱們可以這么辦。 要是氣門油封老化磨損，得及時(shí)換新的，保證氣門密封性。 活塞環(huán)積碳多導(dǎo)致卡滯，油環(huán)刮油不干凈，熱車轟油門冒藍(lán)煙的，輕的就免拆治理清洗活塞環(huán)積碳，重的就得換活塞環(huán)。 還有啊，得定期清理活塞環(huán)上的積碳。 要是氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

機(jī)油 SP 是指發(fā)動(dòng)機(jī)油的一種等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 S 代表適合汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用，P 表示機(jī)油的等級(jí)。S 后面字母順序越靠后，機(jī)油等級(jí)越高。 機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，作用眾多，不僅能潤滑，還能清潔、密封、緩沖、防銹、散熱。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油在部件表面形 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

方向機(jī)油也叫轉(zhuǎn)向助力油，是汽車易耗品。 如果要更換方向機(jī)油，可這樣做。 先準(zhǔn)備兩根千斤頂支起汽車前輪，拉好汽車手剎。 接著抽空助力油，用管口鉗拆開助力液回油管，把回油管放在廢棄瓶里，儲(chǔ)液瓶出油接口包好。 然后啟動(dòng)車輛，左右打方向盤排舊油，同 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油乳化的原因主要有以下這些。 首先是機(jī)油加注口蓋密封性能不良，或者氣缸體、氣缸墊有裂紋，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻液進(jìn)入，導(dǎo)致機(jī)油乳化。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間低溫運(yùn)行，像走走停停、長時(shí)間怠速，噴入氣缸的燃油不能完全燃燒，一些汽油會(huì)流入曲軸箱 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

機(jī)油濾清器的作用主要是對(duì)來自油底殼的機(jī)油中有害雜質(zhì)進(jìn)行濾除，向各潤滑部位輸送清潔的機(jī)油，起到潤滑、冷卻、清洗的作用，讓進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油更干凈，防止雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)損精密部件，從而延長這些零部件的壽命。 在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，金屬磨屑、塵土、高溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

北斗星 eps 燈亮代表車輛的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。常見原因有： 助力油缺少； 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化且有曠量； 轉(zhuǎn)向沉重； 電瓶不行，比如打火時(shí)感覺電瓶拉著沒勁； EPS 的兩個(gè)轉(zhuǎn)角傳感器故障； 電腦故障； 傳感器故障，像 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

新款繽智 1.5T 一般不會(huì)出現(xiàn)機(jī)油增多的問題。 本田的 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)早期確實(shí)曾因濕壁效應(yīng)有機(jī)油增多的情況，但廠家已經(jīng)對(duì)這個(gè)問題進(jìn)行了改進(jìn)和解決。 新款繽智 1.5T 搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了鋁合金氣缸蓋和缸體，匹配 CVT 變速箱， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

寶馬機(jī)油溫度 120 正常。 寶馬車型為提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，工作溫度設(shè)定較高，機(jī)油溫度也比一般家用車高，120 屬于正常范圍。 機(jī)油有多重作用。一是潤滑減磨，防止零件過快磨損，在滑動(dòng)表面間建油膜。二是冷卻降溫，將熱量帶回機(jī)油箱再散發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

標(biāo)致 4008 的機(jī)油濾芯在進(jìn)氣管道下方。要更換機(jī)油濾芯，得先拆下進(jìn)氣管道。 機(jī)油濾芯每次換機(jī)油都得換，像曼牌、馬勒、博世這些常見品牌都不錯(cuò)。有的機(jī)油濾芯有橡膠密封圈，換的時(shí)候得注意換。 拆卸和安裝機(jī)油濾芯要用專業(yè)工具，按規(guī)定扭矩?cái)Q緊，沒擰 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

怎樣辨別機(jī)油真假？這是很多車主關(guān)心的問題。下面給您介紹一些實(shí)用的方法。 查看機(jī)油瓶外包裝。正規(guī)機(jī)油包裝印刷精美，字體清晰準(zhǔn)確，無偏差模糊，干凈無油污塵跡，封口一次性成型且有錫紙封口和特殊標(biāo)記。假機(jī)油則包裝印刷粗糙，字體模糊，有偏差，封口 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

機(jī)油壽命低于 30 沒有危險(xiǎn)。 機(jī)油壽命低于 30%時(shí)還能繼續(xù)用車，但如果只剩下 5%甚至更低，最好去 4S 店保養(yǎng)。 判斷是否要換機(jī)油，方法有不少。一是看機(jī)油顏色，要是比以前黑很多，還有明顯雜質(zhì)浮在表面，就得換。二是憑車感，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

要測量機(jī)油壓力傳感器的好壞，可以從以下幾個(gè)方面入手。 外觀檢查，看是否有損壞、裂紋或松動(dòng)，若有異常就需更換。 測量電阻值，用萬用表調(diào)至電阻檔，紅表筆接信號(hào)端，黑表筆接地線端，對(duì)比測量值和標(biāo)準(zhǔn)值，相差大則可能有問題。 測量電壓值，對(duì)于壓電式傳 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油等級(jí)的區(qū)分主要從質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)兩方面來看。 質(zhì)量等級(jí)方面，S 開頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，如 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN ，字母越靠后，機(jī)油的環(huán)保級(jí)別和性能就越好，目前環(huán)保級(jí)別最高 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

機(jī)油 CF 代表的是適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油，且屬于中等質(zhì)量等級(jí)。 其中“C”開頭表示是柴油機(jī)機(jī)油，“F”表示其質(zhì)量等級(jí)處于中等水平。 API 是美國石油協(xié)會(huì)的縮寫，代表機(jī)油質(zhì)量等級(jí)，分別由兩個(gè)字母組成。如果第一個(gè)字母是“S”，代表汽油發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

如果發(fā)現(xiàn)火花塞有機(jī)油，別慌，咱們這么處理。 要是氣門室蓋墊老化，密封不行了，那就換個(gè)新的。部分車型密封圈跟氣門室蓋墊連著，火花塞螺紋那有機(jī)油殘留，可能密封圈老化了，也得換。 要是機(jī)油竄入，像活塞環(huán)磨損、氣門桿與導(dǎo)管間隙大，導(dǎo)致所有火花塞都有 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

柴油車機(jī)油和汽油車機(jī)油不能通用。 這是因?yàn)椴裼蜋C(jī)和汽油機(jī)的工作環(huán)境存在很大差異，從而對(duì)機(jī)油的要求也完全不同。 首先，柴油機(jī)的工作狀態(tài)較為嚴(yán)酷，壓縮比通常是汽油機(jī)的 2 倍多，工況較差，這就需要機(jī)油具備更強(qiáng)的油膜強(qiáng)度和潤滑能力。所以，柴油機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2024-12-15