剎車發(fā)出吱吱聲的原因及解決辦法如下： 一是剎車片和剎車盤（鼓）之間有異物，像砂子、剎車片磨損后的金屬屑等，定期清理異物即可解決。 二是剎車片已磨損到極限，剎車蹄與剎車盤（鼓）摩擦?xí)�發(fā)出聲音，要及時更換新的剎車片。 三是剎車片不符合標(biāo)準(zhǔn)，比如 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

剎車時發(fā)出響聲的原因有很多。 可能是使用了劣質(zhì)或過硬的剎車片，剎車盤和剎車片磨損過度，剎車片裝配有誤，比如裝反、型號不對。 卡鉗、剎車碟出故障，剎車片和剎車盤上有異物也會導(dǎo)致。 新車磨合期或急剎車時也容易有異響。 剎車盤生銹、剎車片 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

踩剎車時方向盤向左偏，這可能是由多種原因造成的。 比如制動缸出問題，影響上下輪制動力不同。 還有上下輪胎氣壓差大，以及制動系統(tǒng)部件像制動缸、abs 泵、總泵、制動軟管等有問題，使得上下輪胎制動力不均勻。 另外，要看看上下輪胎胎壓是否相差大， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

踩剎車時方向盤向左跑偏，原因可能有以下幾種。 制動缸出問題，上下輪制動力不同。 上下輪胎氣壓存在差異，影響輪胎大小和滾動方向。 四輪定位不準(zhǔn)，比如前輪后傾角或外傾角左右不對稱偏差超過 0.5 度。 兩側(cè)輪胎胎面花紋不同或深淺不一，導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

下雪天剎車會發(fā)出異響，主要原因有以下這些。 一是ABS系統(tǒng)啟動。雪天緊急剎車時，ABS系統(tǒng)會自動防止車輪抱死，減少車輛側(cè)滑風(fēng)險，此時會發(fā)出異響，這是正常的，不必擔(dān)心。行車時應(yīng)控制車速在30公里/小時以下，避免追尾。 二是剎車盤或剎車片銹蝕。 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

剎車總泵排氣管漏氣是個比較常見但需要及時解決的問題。 如果遇到這種情況，咱們可以這么辦。 先把總泵拆開清洗一下，好好檢查閉氣閥有沒有破損。要是沒破損，加點黃油裝好就行。 還有一招，在進總泵的兩支氣管上加裝氣路濾芯，這能解決總泵老是漏氣的麻煩 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車雨后剎車發(fā)出異響，這是不少車主會遇到的情況。造成這種現(xiàn)象的原因有不少。 比如說，雨天行車小石子會被帶進剎車盤，或者剎車片生銹了，特別是在潮濕天氣或晝夜溫差大時，剎車盤容易因雨水粘著砂子而生銹形成細小顆粒。 還有就是汽車的剎車片有硬和軟之 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

剎車自動抱死的原因有多種。 一是沒安裝 ABS 系統(tǒng)，行駛中用力踩制動踏板，制動力超過車輪與地面摩擦力，車輪就會抱死。 二是剎車分泵不回位，即便不踩剎車踏板，車阻力大，嚴(yán)重時有聲響甚至抱死。長時間不換剎車油致分泵內(nèi)部銹蝕，可砂紙打磨并涂黃油 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

如果您想調(diào)節(jié)氣動剎車以減少急剎，可以按照以下方法操作。 首先找到后輪的小飛調(diào)節(jié)螺母，用 17 至 19 毫米的梅花扳手固定住，再用小錘輕輕敲擊，以調(diào)整剎車分泵的松緊度。一般來說，左側(cè)調(diào)節(jié)螺母松動會增加剎車力，右側(cè)則相反。調(diào)好后它會自動回位 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

高速行駛時踩剎車會抖動，原因主要有以下這些。 剎車盤表面不平，徑向跳動量大，這就容易在輕踩剎車時產(chǎn)生明顯抖動，還有車輪定位數(shù)據(jù)偏差大也會有影響。 輪胎要是變形，比如架起前橋試轉(zhuǎn)車輪發(fā)現(xiàn)靜平衡情況差或者輪胎變形過大，就得更換。輪胎動平衡失準(zhǔn)也 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

剎車行駛時發(fā)出異響的原因有很多。 比如剎車片或剎車盤磨損、剎車片與剎車盤間有異物、剎車片或剎車卡鉗裝配有問題、剎車分泵回位活塞臟、剎車片有硬點、剎車盤片因涉水生銹、剎車盤或剎車片銹蝕、新剎車片磨合、剎車盤和剎車片磨損過度、剎車片裝反或型號不 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

剎車時發(fā)出吱吱聲可能有多種原因。 一是剎車片和剎車盤之間有異物，比如砂子、金屬屑等，踩剎車時異物摩擦就會產(chǎn)生吱吱聲，需定期清理異物。 二是剎車片磨損到極限，剎車蹄與剎車盤摩擦而發(fā)聲，應(yīng)及時更換剎車片。 三是剎車片質(zhì)量差，硬度過大、金屬含量多 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

車輛啟動時剎車踩不下去，原因主要有這幾方面。 一是真空助力泵有問題，比如出現(xiàn)故障、漏氣，這會導(dǎo)致剎車沒助力，難以踩下。 二是熄火后踩剎車，把真空助力泵制造的真空用完了，后續(xù)再踩只能靠人力。 三是對剎車系統(tǒng)缺乏保養(yǎng)，像剎車總泵里雜質(zhì)多、 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車剎車時底盤會響的原因有不少。 首先，ABS 系統(tǒng)被觸發(fā)工作時會發(fā)出聲音。這是正常的，能防止車輪抱死，讓駕駛員在緊急制動時能控制車輛，儀表板上的防抱死制動系統(tǒng)指示燈會閃爍。若指示燈一直亮，說明系統(tǒng)有問題得修理。 其次，剎車盤不平，使用中邊 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

奧迪 Q3 剎車異響的原因主要有以下這些。 一是修理人員未正確安裝剎車片，致使剎車片表面部分劃痕產(chǎn)生響聲，解決辦法是拆卸重新安裝。 二是剎車片上有雜質(zhì)比如沙子或小石子，剎車時會發(fā)出嘶嘶聲，可猛踩幾腳剎車或者等雜質(zhì)沒了。 三是剎車片磨損 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

踩剎車發(fā)出滋滋聲的原因有多種。 一是剎車片磨損，嚴(yán)重磨損時金屬背板與剎車盤接觸會產(chǎn)生滋滋聲，需及時更換剎車片。 二是剎車盤變形，高溫工作下易變形，使剎車片與剎車盤接觸面不均，要盡快更換變形的剎車盤。 三是制動液不足或臟污，影響剎車系統(tǒng)內(nèi)部， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

如果您的雅閣出現(xiàn)剎車異響，可以從以下方面解決。 先檢查剎車片是否磨損，若是磨損嚴(yán)重到金屬部分與剎車盤接觸，就會產(chǎn)生刺耳的金屬摩擦聲，要及時更換新的剎車片。特別是 8 代雅閣，其后剎車片相對較小，行駛 4 萬公里左右可能就需更換。 剎車盤表面 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

剎車制動液的更換時間不是固定的。 正常情況下，車輛行駛 2 年左右或 4 萬公里左右就該更換。北方氣候干燥，可適當(dāng)延遲；南方空氣濕度大，最好按要求更換。 具體來說，公里數(shù)為先，比如每 2 萬公里或連續(xù)使用 2 年需要更換。如果車在郊區(qū)跑高速 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

新車剎車時發(fā)出吱吱聲，原因主要有以下這些。 首先是新車的磨合，剎車片在其中很關(guān)鍵，跑幾百公里后剎車會更舒服。 其次，剎車盤或剎車片銹蝕，使用新剎車，磨損過度，裝反或型號不符，用了劣質(zhì)過硬的剎車片，制動分泵異常，制動液缺乏，制動鼓或盤片與蹄片 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

離合器和剎車有很多不同之處。 操作方式不同，換擋直接踩離合器踏板，踩剎車得先踩離合器踏板。 位置也不一樣，剎車在中間，離合器在最左邊，手動擋左腳控制離合器，右腳控制剎車和油門；自動擋只有兩個踏板，左邊剎車右邊油門，都用右腳控制。 作用 閱讀全文>>

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• 2024-12-16