發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力計(jì)算其實(shí)不難。 主要方式有：一是用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率乘 1.36，比如發(fā)動(dòng)機(jī)功率是 100 千瓦，那馬力就是 136 馬力。 還有個(gè)計(jì)算公式是功率（w）=2π×扭矩（N-m）×轉(zhuǎn)速（rpm）/60，簡(jiǎn)化后就是功率（kw）=扭矩（N-m 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

加機(jī)油超過上限是會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)的。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開適量的機(jī)油。機(jī)油尺上有上限和下限刻度，添加機(jī)油應(yīng)保證在這兩個(gè)刻度之間。在平整路面車輛熄火 10 分鐘左右測(cè)量較為準(zhǔn)確。 若超過上限，哪怕不超 1 厘米，也可能帶來問題。比如會(huì)增加發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)里放白糖會(huì)帶來極其嚴(yán)重的后果。 要知道發(fā)動(dòng)機(jī)可是汽車的心臟，內(nèi)部精密且運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各部件摩擦大、轉(zhuǎn)速快，需要潤(rùn)滑油來潤(rùn)滑減少磨損。 而白糖這種白色晶體不溶于機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來，氣缸溫度升高，白糖就會(huì)融化。 這一融化可不得了，會(huì)大幅增加機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力不足的原因有很多。 首先是機(jī)油方面的問題，比如機(jī)油行駛時(shí)間過長(zhǎng)變稀，油質(zhì)不符合要求，機(jī)油中混入燃油或水分。還有機(jī)油存儲(chǔ)量過少，粘度過小或品質(zhì)差。 其次是零部件的原因。像曲軸與大小瓦之間的間隙超標(biāo)，主軸承和連桿軸承之間的配合間隙 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙的設(shè)置是一個(gè)關(guān)鍵的參數(shù)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有著重要影響。 一般來說，在冷態(tài)時(shí)，進(jìn)氣門的間隙通常在 0.25mm 至 0.35mm 之間，排氣門的間隙則在 0.30mm 至 0.35mm 之間。對(duì)于汽油機(jī)，進(jìn)氣門合適的間隙為 25 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了又滅，原因多樣。 一是節(jié)氣門內(nèi)部積碳過多，影響發(fā)動(dòng)機(jī)加速、增加油耗，從而觸發(fā)故障燈亮，積碳減少或清除后，燈就滅。節(jié)氣門分傳統(tǒng)拉線式和電子式，前者通過拉索等連接油門踏板和連動(dòng)板，后者靠傳感器控制開啟角度調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，要定期保養(yǎng)清 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)聲音變大的原因有不少。 先說發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，這往往是冷卻系統(tǒng)出故障了，比如散熱器堵塞、冷卻液不足或者水泵工作不正常，使得發(fā)動(dòng)機(jī)無法有效散熱，溫度過高，聲音也就跟著變大了。 再就是排氣系統(tǒng)的問題，像排氣管破裂、消聲器損壞，都會(huì)讓排氣聲 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低的原因有很多。 首先是油量不足，每天工作前得檢查油底殼油位，不夠就得加同廠家同型號(hào)機(jī)油。 其次油泵不轉(zhuǎn)動(dòng)，像油泵主動(dòng)齒輪和傳動(dòng)軸的平鍵損壞或脫落，還有濾芯壞了導(dǎo)致油泵吸異物、齒輪卡死，這時(shí)得換平鍵或過濾器。 機(jī)油泵磨損也會(huì)讓 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈亮了通常代表汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障。 比如燃油質(zhì)量差，不達(dá)標(biāo)的燃油會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)，這種情況下要及時(shí)更換優(yōu)質(zhì)燃油。 發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞有積碳也會(huì)導(dǎo)致，應(yīng)定期清洗。 水溫傳感器損壞會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。 還有傳感器故障，像水溫、曲軸位置、空氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃色燈的原因有不少。 比如說節(jié)氣門過臟，這會(huì)讓混合氣體變得過濃。 發(fā)動(dòng)機(jī)要是積碳多了，尾氣排放可能就不合格。 氧傳感器出故障也是常見原因之一。 還有燃燒狀態(tài)不好，比如發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，或者燃油質(zhì)量差。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈，有沉積 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，處理措施主要有以下這些。 第一，立即停車。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，千萬(wàn)別繼續(xù)使用汽車，這樣能避免發(fā)動(dòng)機(jī)受到更嚴(yán)重的損害。 第二，拔掉火花塞。停車后要盡快這么做，同時(shí)清理火花塞周邊的積水，保證電路干燥。 第三，進(jìn)行排水。對(duì)水淹的車， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過多會(huì)引發(fā)不少問題。 首先，會(huì)增加曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)的阻力，這就好比人在水里跑步，自然更費(fèi)力，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變差，噪音變大，油耗也跟著增加。 其次，機(jī)油過多會(huì)加速積碳產(chǎn)生，損害汽車部件。 而且，過多的機(jī)油會(huì)使廢氣排放惡化，嚴(yán)重影響三元催 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

下坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高主要有以下幾個(gè)原因。 一是車輛在下坡行駛時(shí)，重力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，使輪胎和輪轂旋轉(zhuǎn)速度加快，進(jìn)而帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速升高。 二是高處向低處行駛會(huì)因重力加速度擁有勢(shì)能，下坡時(shí)即使不踩油門也會(huì)加速，而發(fā)動(dòng)機(jī)的反牽引力使車輛減速 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停出故障，常見原因及解決辦法如下。 原因一，車輛蓄電池電量不足。蓄電池使用久了容量會(huì)下降，無法滿足自動(dòng)啟停系統(tǒng)的電量需求。解決辦法是給蓄電池充電，若充滿電后仍無法正常使用，就需更換新電池。 原因二，自動(dòng)啟停功能的開啟條件未達(dá) 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出故障報(bào)警的原因挺多的。 首先是保養(yǎng)方面，沒能按期維修，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)油要是變質(zhì)了，不能很好地潤(rùn)滑，發(fā)動(dòng)機(jī)就容易出問題。空氣濾芯堵塞、進(jìn)氣管臟，會(huì)讓進(jìn)氣不順暢。曲軸箱內(nèi)油泥多，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。燃油系統(tǒng)不維護(hù)好，燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車燈泡 H4 和 H7 有不少不同之處。 H4 一般用作遠(yuǎn)近光燈，它有三個(gè)接線端子，是雙燈絲三腳燈泡，標(biāo)準(zhǔn)的近光 55W，遠(yuǎn)光 60W，也有近光 90W，遠(yuǎn)光 100W 的。H4 近光和遠(yuǎn)光都在一個(gè)燈泡內(nèi)，可兼作兩種用途，適用于獵豹、帕杰 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

東風(fēng)雪鐵龍世嘉發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)一般在車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，位于缸體前端鋁殼右側(cè)。 同時(shí)，在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)，機(jī)油濾芯后面位置的缸體平面上也可能會(huì)有。 另外，車輛的駕照中也能查詢到發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼。 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)就如同人的身份證，具有唯一性，每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)都不一樣。 它 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

速騰的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因不少。 像發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有故障，燃燒不好，比如發(fā)動(dòng)機(jī)電器方面，像一些傳感器壞了、控制單元或者執(zhí)行器出問題，還有部件間導(dǎo)線有毛病。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障也會(huì)導(dǎo)致，像燃油品質(zhì)變了、有積碳、進(jìn)氣道漏氣、鏈條拉長(zhǎng)等。 汽車氧傳感器故 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高是個(gè)比較常見但需要重視的問題，解決辦法有不少。 要是缺冷卻液或漏冷卻液，那就補(bǔ)足冷卻液，把漏點(diǎn)處理好。要是水箱外表面臟了就清洗水箱，內(nèi)部臟堵就換個(gè)新水箱。 發(fā)現(xiàn)汽車漏水要及時(shí)檢查處理。找個(gè)安全的地方靠邊停車，讓車怠速運(yùn)行， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響的原因和解決辦法有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，節(jié)氣門和火花塞積碳多，要清洗。 空氣濾芯臟，進(jìn)氣不足，燃油燃燒不充分，需清洗或更換。 劣質(zhì)或長(zhǎng)時(shí)間未換機(jī)油，缺機(jī)油等會(huì)加大摩擦致異響，要及時(shí)更換合格機(jī)油。 輪胎異響多是輪胎噪聲， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22