哈弗H7底盤是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于哈弗H7底盤相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
停車后底盤異響可能是由多種原因?qū)е碌摹?三元催化器工作時(shí)溫度在 400-800℃，熄火后內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮會(huì)發(fā)出異響。 排氣管在冷車怠速時(shí)溫度可達(dá) 200 多度，高負(fù)荷或混合氣燃燒時(shí)溫度更高，冷卻時(shí)會(huì)熱脹冷縮產(chǎn)生異響，通常從前端和軟連 閱讀全文>>
轎車底盤被磕到會(huì)不會(huì)有問題，得看具體情況。 一般輕微磕到?jīng)]啥大事，像那種小磕小碰，基本沒啥影響。但要是劇烈磕碰，就可能出問題了，比如說底盤下方的油底殼可能會(huì)被磕出凹陷，嚴(yán)重的還可能砸出洞來(lái)。 油管雖說容易受到刮碰影響，不過它通常被隱藏保 閱讀全文>>
車子底盤磕到會(huì)有不同的影響。 一般輕微磕到?jīng)]事，劇烈磕碰可能損傷。 像油管雖易受影響，但藏在底盤鋼板凹槽，油底殼也沒那么容易受損。 底盤在設(shè)計(jì)時(shí)有一定抗沖擊能力，能迅速通過磕碰到的不明物，說明無(wú)大面積硬接觸，影響不大。 要是磕到重要部件或管 閱讀全文>>
可調(diào)懸掛能調(diào)節(jié)底盤高度。 可調(diào)懸掛有多種類型，比如空氣懸掛，通過空氣壓縮機(jī)形成壓縮空氣，改變空氣量來(lái)調(diào)節(jié)汽車底盤的離地間隙，每個(gè)空氣彈簧單獨(dú)作用于一個(gè)車輪，從而改變彈簧剛度或車的底盤高度。 電磁懸掛利用電磁反應(yīng)實(shí)現(xiàn)汽車底盤高度的升降變化 閱讀全文>>
車底盤磕碰的影響主要有以下這些。 首先是底盤重要部件的損傷，像發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速箱油底殼要是被磕碰，可能導(dǎo)致機(jī)油或變速箱油泄漏，影響發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。副車架、懸架擺臂磕碰嚴(yán)重可能變形，這會(huì)打亂四輪定位參數(shù)，讓車輛跑偏或者出現(xiàn)異響。排 閱讀全文>>
車子底盤刮到臺(tái)階有可能會(huì)受損，但具體得看實(shí)際情況。 汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成，作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件總成，讓汽車能正常行駛。 一般來(lái)說，如果底盤護(hù)板沒損傷破裂，就不太會(huì)對(duì)底盤有大影響。因?yàn)槠囋谠O(shè)計(jì)時(shí) 閱讀全文>>
車從石頭上開過底盤不一定會(huì)損壞。 底盤在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮了應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和障礙物，采用堅(jiān)固材料和結(jié)構(gòu)，由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系組成，能支撐安裝汽車各部件總成，傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力讓車運(yùn)動(dòng)并正常行駛，能承受一定沖擊壓力。 通常情況下，車從石頭上經(jīng) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)底盤被磕到會(huì)有問題嗎？ 一般來(lái)說，只要不是劇烈磕碰，通常不會(huì)有大問題。但即便如此，也不能掉以輕心。 汽車底盤最易受損的是油底殼和油管。好在油管有底盤鋼板凹槽保護(hù)，通常不會(huì)高于底盤水平面，油底殼也沒那么容易損壞。所以小磕小碰無(wú)需過度緊張 閱讀全文>>
紅旗 H7 的空調(diào)濾芯有兩個(gè)常見位置，一個(gè)在手套箱內(nèi)部，另一個(gè)在副駕駛位前擋風(fēng)玻璃下的儲(chǔ)物盒內(nèi)。 先說在手套箱內(nèi)的更換方法，開啟手套箱，看到它與底座之間有固定卡扣，用卡扣起子先卸右側(cè)，再卸左側(cè)，然后就能取下手套箱。這時(shí)在手套箱背后能看到一個(gè) 閱讀全文>>
停車后底盤會(huì)有噠噠聲，原因主要有以下這些。 一是排氣管等金屬部件熱脹冷縮。汽車長(zhǎng)時(shí)間行駛后，排氣系統(tǒng)溫度很高，特別是三元催化器，工作溫度通常在 400 - 800 攝氏度。停車后急速降溫，就會(huì)產(chǎn)生熱脹冷縮現(xiàn)象，發(fā)出噠噠聲，一般幾分鐘后自動(dòng)消 閱讀全文>>
邁騰 b8 冬天底盤會(huì)響，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是減震器損壞或漏油。減震器出現(xiàn)問題，尤其在冬季顛簸路面，會(huì)有咯吱咯吱聲�？蓹z查減震器是否漏油或變形，如有損壞及時(shí)更換。 二是底盤平衡桿損壞。平衡桿作用是保持車輛平衡，損壞會(huì)致底盤 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)底盤護(hù)板有必要安裝。 如果您經(jīng)常行駛在低洼路面、石子路、鄉(xiāng)村土路或者工地等惡劣路況下，那安裝是很有必要的。 因?yàn)樗芊乐鼓嗤涟l(fā)動(dòng)機(jī)，避免堆積泥土造成汽車油耗增高和動(dòng)力受影響。而且在這種路況下，能緩解凹凸不平路面的撞擊，對(duì)底盤和發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
底盤磕到平面后，自己往往難以準(zhǔn)確判斷是否有問題。 這時(shí)，把車開到 4S 店或修理廠，用底盤升降機(jī)把車輛吊起查看底盤表面有無(wú)劃傷或損壞，這是比較靠譜的辦法。 要是只是輕微碰撞，不一定有事，可要是有明顯變形或異響，那得趕緊檢查。像磕到后有異響、 閱讀全文>>
H1 燈泡和 H7 燈泡有不少區(qū)別。 接線端子方面，H1 是一個(gè)接線端子，利用燈泡殼體接地，H7 是 2 個(gè)接線端子。 燈座上，H1 是單絲單腳，多用于遠(yuǎn)光；H7 是單絲雙腳，多用于近光。 尺寸上，H1 燈泡直徑 55 毫米，整體長(zhǎng) 閱讀全文>>
寶馬3系底盤異響的原因有不少。 盤式制動(dòng)器方面，制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，導(dǎo)致制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架間隙增大互相撞擊出聲，得去維修站修理變形零件，更換脫落零件。 前懸掛球頭處，球頭與球頭座間隙變大且松曠嚴(yán)重，球頭座 閱讀全文>>
過爛路底盤咚咚響的原因有很多。 比如底盤內(nèi)部螺絲松動(dòng)，這會(huì)讓底盤部件連接不穩(wěn)固，行駛中就容易產(chǎn)生響聲。 懸掛連桿部件接頭處松動(dòng)或磨損也會(huì)這樣，因?yàn)椴考g連接出問題，底盤無(wú)法正常緩沖震動(dòng)。 平衡桿橡膠套老化，其緩沖作用減弱，底盤震動(dòng)變大而有咚 閱讀全文>>
踩剎車時(shí)底盤異響可能有多種原因。 一是 ABS 系統(tǒng)被觸發(fā)，這是正�，F(xiàn)象，它能在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死，讓駕駛員控制好車速和軌跡，避免失控。 二是剎車盤不平，使用中剎車盤可能因自然磨損邊緣凸起或中間凹凸不平，這種情況可更換或磨平剎車盤。 三 閱讀全文>>
汽車燈泡 H4 和 H7 有不少不同之處。 H4 一般用作遠(yuǎn)近光燈，它有三個(gè)接線端子，是雙燈絲三腳燈泡，標(biāo)準(zhǔn)的近光 55W，遠(yuǎn)光 60W，也有近光 90W，遠(yuǎn)光 100W 的。H4 近光和遠(yuǎn)光都在一個(gè)燈泡內(nèi)，可兼作兩種用途，適用于獵豹、帕杰 閱讀全文>>
哈弗 H7 天窗會(huì)發(fā)出異響，原因主要有這幾個(gè)。 一是密封膠條損壞，這會(huì)讓密封性變差從而產(chǎn)生噪音。 二是天窗螺絲松動(dòng)，可能導(dǎo)致天窗移動(dòng)時(shí)和其他部件摩擦發(fā)出異響。 三是天窗滑道有雜物或缺少潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑不好就會(huì)不正常。 四是天窗密封條脫落 閱讀全文>>
開車刮到底盤會(huì)對(duì)車輛造成影響，具體得看實(shí)際情況。 一般沒傷到懸掛系統(tǒng)不變形，也沒漏油，就沒啥影響。 要是傷到懸掛系統(tǒng)或者底盤開始漏油，那問題就大了，得趕緊處理。傷到懸架得及時(shí)換，不然安全隱患大。 沒傷到懸架但車跑偏，做四輪定位能調(diào)整。 閱讀全文>>
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