發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的原因有很多。 比如橡膠密封墊老化變硬，城區(qū)道路擁堵會(huì)加速其老化變形，絕大多數(shù)漏油都與此有關(guān)，直接有效的辦法是更換密封圈。 新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)滲油多是組裝工藝、設(shè)計(jì)缺陷，像密封膠問(wèn)題，可叫 4S 店換油封；老車(chē)滲油多因發(fā)動(dòng)機(jī)使用導(dǎo)致機(jī)油滲 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的原因及解決辦法： 一、混合氣問(wèn)題 1. 混合氣過(guò)稀或過(guò)濃。過(guò)濃時(shí)熱機(jī)啟動(dòng)困難，可拆下空氣濾清器濾芯釋放部分混合氣；過(guò)稀可能因進(jìn)氣溫度傳感器斷路等。檢查進(jìn)氣溫度傳感器常溫及加熱后的電阻值。 二、供油系統(tǒng)與進(jìn)氣系統(tǒng) 1. 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)缺機(jī)油的原因主要有以下這些。 首先是氣門(mén)油封老化，橡膠失去彈性密封不嚴(yán)，機(jī)油就會(huì)滲入燃燒室燃燒被消耗掉，早上第一次啟動(dòng)車(chē)時(shí)會(huì)有一股藍(lán)煙，車(chē)熱后很快消失，通常是水溫過(guò)高或使用年限到期造成。 其次，缸筒磨損或活塞環(huán)張力不夠以及活塞環(huán)對(duì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，下面給您介紹一些減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的辦法。 首先，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)行隔音處理。安裝防火隔音屏障和隔熱隔音棉，能有效阻隔噪音傳遞到車(chē)內(nèi)。 其次，清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳很關(guān)鍵，進(jìn)氣道、節(jié)氣門(mén)、火花塞、噴油嘴等部位的積碳要及時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

想要提升發(fā)動(dòng)機(jī)馬力，可以通過(guò)以下這些辦法。 首先是擴(kuò)大排量，也就是增加氣缸工作室的容積，這樣每個(gè)氣缸工作時(shí)能吸入更多空氣，單位時(shí)間內(nèi)燃燒更多燃油，動(dòng)力就更強(qiáng)。不過(guò)增大排量會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)體積和重量變大，用車(chē)成本也會(huì)增加。 其次是增加轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速提高 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)缺火的原因有很多。 首先是火花塞的問(wèn)題，比如堵塞、損壞都會(huì)影響點(diǎn)火效果。 其次缸線要是有老化或損壞，也會(huì)導(dǎo)致火花塞點(diǎn)不著火。 點(diǎn)火線圈故障或損壞，不能為火花塞正常供電，同樣會(huì)引發(fā)缺火。 噴油嘴若堵塞、電壓低，噴油不足會(huì)影響燃燒效果。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，清理方法有多種。 如果還沒(méi)形成積碳，可通過(guò)良好的駕駛習(xí)慣預(yù)防。比如，加油要選正規(guī)渠道的高質(zhì)量燃油，按廠家推薦標(biāo)號(hào)來(lái)，避免低轉(zhuǎn)速換擋，手動(dòng)擋適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速再換，自動(dòng)擋合理提速換擋。多跑高速，利用大空氣流量沖刷進(jìn)氣道。 要 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、油電路無(wú)故障時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)時(shí)需準(zhǔn)備起子或螺絲刀、扳手等工具。 不同車(chē)型的怠速調(diào)節(jié)螺絲位置可能不同，一般在節(jié)氣門(mén)附近。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)讓其預(yù)熱，先將阻風(fēng)門(mén)打開(kāi)。 對(duì)于傳統(tǒng)的拉線式節(jié)氣門(mén)，用起子慢慢放出節(jié)氣門(mén) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

想要增加發(fā)動(dòng)機(jī)馬力，可以通過(guò)以下這些辦法。 一是改裝進(jìn)氣系統(tǒng)，比如改進(jìn)氣、空氣濾清器和渦輪，這樣能提高進(jìn)氣效率。 二是調(diào)整電腦 ECU 的點(diǎn)火時(shí)間，優(yōu)化燃燒效率來(lái)提升馬力。 三是改裝排氣系統(tǒng)，改排氣管回路，減少消聲管道的彎道，降低排氣阻力， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，如果不處理可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害。 那怎樣應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震呢？ 首先是積碳聚集過(guò)多，得定期清理。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，要檢查冷卻系統(tǒng)。 燃油使用不當(dāng)也不行，得選適合發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的燃料。 火花塞熱值偏低要更換，點(diǎn)火時(shí)間過(guò) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)一般位于進(jìn)氣歧管的前端，靠近發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口、發(fā)動(dòng)機(jī)空空氣濾清器濾芯后面。 不同車(chē)型的節(jié)氣門(mén)位置可能會(huì)有所差異，比如有的在進(jìn)氣歧管頂部，有的在底部。 節(jié)氣門(mén)由一個(gè)金屬外殼和一個(gè)閥片組成，金屬外殼與進(jìn)氣歧管相連，閥片通過(guò) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)滲油的原因有很多。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)上的橡膠密封墊老化變硬，在工作時(shí)高溫高壓環(huán)境下容易滲油。 其次，新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)滲油可能是組裝工藝不佳、設(shè)計(jì)有缺陷，比如部件接縫外側(cè)的密封膠高溫融化脫落，老車(chē)則多因長(zhǎng)期使用導(dǎo)致密封墊老化。 再者，城區(qū)道路擁堵 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)清洗水垢的方法很重要。 首先，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度下熄火，放凈冷卻水，若有節(jié)溫器應(yīng)卸下，然后加入清洗劑到冷卻系統(tǒng)。 接著啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，中速運(yùn)轉(zhuǎn) 5 至 10 分鐘，這期間可以多次改變轉(zhuǎn)速，讓清洗劑流速變化，沖掉系統(tǒng)里的沉積物，之后熄火靜 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸的原因有不少。 制冷系統(tǒng)出問(wèn)題，像泄漏、缺水會(huì)導(dǎo)致敲缸。 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、機(jī)油耗費(fèi)大讓機(jī)油缺乏，或者機(jī)油含雜質(zhì)、潤(rùn)滑不好，選的機(jī)油不適宜，也會(huì)引起敲缸。 還有活塞銷(xiāo)或缸套搭配空隙大，活塞間隙大、變形，氣缸壁潤(rùn)滑不良，連桿彎曲或扭曲變形 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

多久清洗一次發(fā)動(dòng)機(jī)？這得根據(jù)具體情況來(lái)定。通常來(lái)說(shuō)，每 2 到 4 萬(wàn)公里清洗一次較為合理。 當(dāng)機(jī)油性能和品質(zhì)下降，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油道清潔能力變?nèi)�，�?huì)導(dǎo)致油泥堆積，甚至堵塞油道，所以要定期清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)。4S 店一般在換油前，從機(jī)油加注口加注清洗劑 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要由以下原因造成。 首先是火花塞損壞，無(wú)法正常點(diǎn)火，氣缸無(wú)法燃燒，車(chē)子抖動(dòng)明顯，容易查找故障。 其次，噴油嘴不能?chē)娪突蜢F化效果差，比如磨損、堵塞、線路短路或斷路，導(dǎo)致燃油量異常甚至不噴油。 還有，缸壓不足，像活塞環(huán)密封問(wèn)題，會(huì)使 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)失火是一個(gè)讓很多車(chē)主頭疼的問(wèn)題。 造成發(fā)動(dòng)機(jī)失火的原因不少。 首先是點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題，像點(diǎn)火線圈接觸不良、電阻過(guò)大甚至損壞，分缸線漏電、斷路，還有火花塞間隙不對(duì)或者電極積碳，這些都會(huì)影響點(diǎn)火效果。 空氣流量出現(xiàn)異常也會(huì)導(dǎo)致，比如動(dòng)力系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)爆震？原因主要有以下幾點(diǎn)。 點(diǎn)火角度過(guò)早，為讓活塞在壓縮上止點(diǎn)后迅速獲得動(dòng)力，常在活塞達(dá)上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火，可點(diǎn)火過(guò)早，會(huì)使活塞還在壓縮沖程時(shí)，大部分油氣就燃燒了，沒(méi)燃燒的油氣承受巨大壓力自燃，引發(fā)爆震。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)爆缸？這得從多個(gè)方面來(lái)分析。 首先是設(shè)計(jì)缺陷，有些汽車(chē)本身質(zhì)量存在問(wèn)題，引擎散熱效果差，使得引擎工作溫度遠(yuǎn)超能承受的范圍。 其次，機(jī)油質(zhì)量不好或者運(yùn)轉(zhuǎn)不良，潤(rùn)滑就不足，散熱也就跟著出問(wèn)題，這就容易引發(fā)爆缸。 再就是發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)尿素的作用可大啦！ 它能把汽車(chē)尾氣里的氮氧化物轉(zhuǎn)變成無(wú)害的氮?dú)夂退�，讓�?chē)輛尾氣符合國(guó)家定下的排放標(biāo)準(zhǔn)。 車(chē)用尿素是濃度在 31.8%-33.2%之間的無(wú)色透明液體，成分主要是 32.5%的高純尿素和 67.5%的去離子水。 在柴油發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26