一汽為什么不如上汽是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于一汽為什么不如上汽相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
變速箱會丟轉(zhuǎn)的原因有多種。 比如變速桿定位銷磨損松曠、斷裂或丟失,使得變速桿失去控制作用而亂擺。 變速叉軸互鎖裝置磨蝕失效,變速桿球頭磨損過大松曠,齒輪在齒長方向磨損成錐形受軸向力作用脫檔,換檔叉軸滑槽等機(jī)件磨蝕過大,撥叉彎曲變形或工作面與 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)返水的原因挺多的。 像發(fā)動機(jī)氣缸墊損壞,氣缸里的高壓氣會跑進(jìn)冷卻系統(tǒng),讓冷卻液大量溢出來。 發(fā)動機(jī)在高溫時突然停下或負(fù)荷太大,內(nèi)部過熱會讓冷卻液氣化。 加水時冷卻系統(tǒng)里的空氣沒排干凈,水溫一高氣體膨脹就會頂開水箱蓋,帶出些冷卻液。 沖 閱讀全文>>
大車漏機(jī)油的原因不少。 發(fā)動機(jī)底部密封件老化損壞,像油封、密封墊圈不行了就得換新的。換了還漏,可能是活塞與缸筒間隙大,或者減震器活塞連桿彎了。 氣門油封有問題也不行,它要是老化失效,機(jī)油就會跑掉,得趕緊換。 發(fā)動機(jī)上的橡膠密封墊老化變硬,特 閱讀全文>>
車轉(zhuǎn)彎會熄火,原因有不少。 比如在上坡路段轉(zhuǎn)彎,這時需要更多動力,如果松油門就容易熄火,所以得踩油門給發(fā)動機(jī)加力。 要是剎車踩太猛,轉(zhuǎn)速快速下降也會熄火,想在拐彎時減速得提前操作,要是感覺車速快,可以適當(dāng)松剎車讓轉(zhuǎn)速升上去。 擋位不合適同樣 閱讀全文>>
離合器踩不下去可能有多種原因。 比如離合器拉索卡滯,這或許是拉索磨損老化所致;壓盤或分離軸承失效;離合器總泵和分泵出現(xiàn)故障,要是空氣進(jìn)入分泵,就會影響離合器正常工作;液壓油不足;回位彈簧卡死;撥叉軸和離合器殼生銹等。 遇到這些問題,咱們可以 閱讀全文>>
開空調(diào)后熄火可能由以下原因?qū)е录皩?yīng)的解決辦法: 1. 怠速問題:老款車可能出現(xiàn)這種情況。如果近期沒換過電瓶,可以換電瓶試試,或者清洗油門、調(diào)節(jié)怠速。 2. 空調(diào)電機(jī)故障:導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過載熄火,這種情況在舊車中較少見。若節(jié)流閥臟了需清洗,這較 閱讀全文>>
寶馬輪胎為什么會失壓?原因有很多。 比如輪胎漏氣,這可能是被尖銳物體如鐵釘、玻璃碎片刺穿,或者輪胎接觸磨損路面導(dǎo)致。 輪胎磨損嚴(yán)重也會讓輪胎結(jié)構(gòu)受影響,氣體泄漏從而失壓。 輪胎溫度變化,行駛中摩擦生熱使氣體膨脹,停車后溫度下降氣體收縮就可能 閱讀全文>>
汽車排氣管冒藍(lán)煙的原因有不少。 常見的比如燒機(jī)油,這可能是機(jī)油粘度選擇不當(dāng),也可能是活塞環(huán)有積碳,或者氣門油封漏油,讓機(jī)油漏到排氣支管,產(chǎn)生藍(lán)煙。 還有使用不合格的機(jī)油或者長期不換機(jī)油,機(jī)油太稀燃燒不充分也會這樣。 新車也可能出現(xiàn)這情況,主 閱讀全文>>
防凍液壺開鍋是汽車常見問題,原因有多種。 散熱器停止運轉(zhuǎn)會使水溫過高,這或許是散熱器內(nèi)部堵塞、風(fēng)扇故障或冷卻系統(tǒng)有空氣積聚所致。 防凍液不循環(huán)也會造成開鍋,比如節(jié)溫器未開啟、水泵不正常工作導(dǎo)致水循環(huán)管路堵塞。 防凍液不足或質(zhì)量不佳同樣 閱讀全文>>
加完油油表不動可能是由多種原因造成的。 首先,可能是油表本身的“準(zhǔn)確度”有問題。汽車油表的數(shù)值是由油箱中的油位傳感器與油浮子配合工作,把液面高度情況轉(zhuǎn)換成電信號通過數(shù)據(jù)線傳輸?shù)接捅。但油箱形狀不?guī)則,上半截還能維持四方形,下半截就無法保持, 閱讀全文>>