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主動剎車安全系統是能關閉的。 大部分車型可以通過車輛控制面板或車輛設置菜單來操作關閉或開啟。 有些車型的主動剎車系統是汽車自帶的,無法自行關閉,若要關閉得去 4s 店。 還有些加裝的主動剎車系統能手動關閉。 主動剎車安全系統作為一種電子設備 閱讀全文>>
新車剎車盤出現銹跡是正常的。 這主要是因為剎車盤的材質大多是鑄鐵,這種材質在接觸空氣和水分時就容易生銹。 而且新車在制造、運輸過程中會暴露在空氣中,要是放置時間較久,或者長期停放在露天車庫,遭遇雨雪,就更容易生銹。 另外,空氣濕度高或者多雨 閱讀全文>>
玻璃劃痕修復液真的有效嗎?答案是肯定的。 玻璃劃痕修復液是專門用來處理玻璃表面細小劃痕的產品,通過化學反應讓劃痕消失或變得不明顯。使用前要保證玻璃表面干燥且無灰塵。 具體步驟為:先清潔玻璃,確保沒有灰塵和油脂;把修復液滴在干凈的棉布或紙 閱讀全文>>
補了釘子的輪胎能不能跑高速,這得看不少情況。 要是輪胎被釘子扎的次數不超 3 次,去專業(yè)地方讓專業(yè)的人修,輪胎新就能跑高速,舊就別跑。 輪胎是車唯一碰地面的,對行車安全穩(wěn)定太重要啦,它是橡膠的會老化,一般在車上用四年就得換,四年一換比較好。 閱讀全文>>
汽車傳動軸漏油肯定是需要修理的。 因為傳動軸漏油會帶來一系列問題,影響車輛正常運行和安全。 先看外部情況,重點關注曲軸前后端,前端油封破裂、損壞、老化,或者曲軸皮帶輪與油封接觸面磨損,會造成前端漏油。后端油封破裂損壞、后主軸承蓋回油孔過小導 閱讀全文>>
輪胎的使用壽命一般在 6 至 8 萬公里,大約是 3 至 5 年。 正常使用的輪胎,壽命普遍在 6 年左右,公里數大約是 10 萬公里左右,使用情況不同會有差別。 使用環(huán)境惡劣,比如常走坑洼路、暴曬、走有油污的地方,5 年可能就得換。路 閱讀全文>>
車輛輪胎的速度級別指的是在特定條件下承載特定負荷的最高速度。 輪胎胎壁上會有英文字母來表明其速度等級,范圍從 4.8 公里/小時一直到 300 公里/小時。 常見的速度級別在 S 到 Y 之間。速度級別用字母 A 到 Z 表示,一共 2 閱讀全文>>
機油乳化與行駛路程有關。 長距離中高速行駛能減緩或消除機油乳化,因發(fā)動機溫度升高可促使機油內水分蒸發(fā)。 發(fā)動機機油乳化分機油加注口乳化和油底殼乳化兩類。機油加注口乳化常見于冬季頻繁短途行駛,發(fā)動機無法在正常溫度運行,水汽凝結與機油液滴混合。 閱讀全文>>
胎壓 188 一般不建議繼續(xù)行駛。 通常車輛輪胎胎壓正常范圍在 230kpa 到 250kpa 之間,像這種 188kpa 的情況,雖然車子還能開,但只是提示輪胎氣壓不足了。 按照國際標準 GBT2978 - 2008,標準型輪胎胎壓應在 閱讀全文>>
汽車電腦板損壞還能不能開車得分具體情況。 要是防盜、發(fā)動機、動力、網關等重要系統的電腦板壞了,一般車輛有備用模式能支持行駛,但要盡快維修。因為這些系統對車輛正常運行至關重要。 汽車電腦板相當于人的大腦,負責接收各種信號并控制各個系統。比如行 閱讀全文>>
汽車空調不啟動還能開車,答案是能。不同車型情況不同。 電動汽車不啟動車輛能開空調,因為它不依賴發(fā)動機,靠電池直接供電。普通燃油車不行,其空調靠發(fā)動機帶動。 汽車空調能調節(jié)車廂內溫度、濕度、空氣清潔度和空氣流動,讓駕乘更舒適安全,工作原理 閱讀全文>>
寶駿 730 冷車啟動可能會有困難。 原因有多種,比如電池老化、接線松動、電壓不足,這種情況占 20%,可檢查電瓶,不足就充電或更換,老化則要更換。 火花塞積碳、磨損、濕氣會造成 15%的啟動困難問題,要拆下檢查,需清理積炭或更換。 燃油系 閱讀全文>>
普利司通汽車輪胎一般沒有內胎。 不僅普利司通,現在大部分輪胎都采用了無內胎的設計。 汽車并非不能有內胎,只是無內胎輪胎的優(yōu)勢太突出。像傳統的有內胎和外胎的結構,在轎車上已經很少使用。但部分貨車和農用車,由于載重量大,還是會有內胎。 無內胎輪 閱讀全文>>
家里的音響喇叭能裝到車。 只要家用音響喇叭的口徑和原車一樣大,阻抗和功率相同就行。像家用天花板揚聲器也能用在車上。 汽車里常用同軸揚聲器。安裝家用音響喇叭時,可以找個 VCP 管把揚聲器固定在里面,用功放電路或傻瓜功放,注意雙電源不能連 閱讀全文>>
燃油寶能清除發(fā)動機積碳。 燃油寶的成分主要是清洗劑和分散劑,清洗劑能讓積碳剝落,分散劑能使積碳變成細小顆粒隨汽油燃燒排出。 車仆燃油寶這類清潔型的對清除積碳有效,能溶解發(fā)動機金屬零部件上的積碳,讓積碳隨尾氣排出,對延緩積碳產生、清除燃燒室積 閱讀全文>>
真空胎和普通輪胎有很多不同。 結構上,真空胎沒內胎,普通輪胎有內胎。 氣門嘴位置不一樣,真空胎氣嘴直接在輪轂上,普通輪胎則沒有。 安全性差別大,真空胎被刺穿后漏氣慢,普通輪胎被異物刺可能迅速癟胎甚至爆胎。 散熱性方面,真空胎散熱好,能減少爆 閱讀全文>>
新車大燈起霧是正常現象。 大燈打開時會產生熱量,處在相對密閉空間內的空氣被加熱成水蒸氣,就形成霧氣。 而且車輛點亮大燈時,其他燈泡發(fā)熱會讓大燈燈罩內部整體溫度升高,加上空氣不斷循環(huán),產生一定量水蒸氣,這就導致我們看到霧氣。 另外,燈管 閱讀全文>>
做四輪定位不一定需要做動平衡。 四輪定位是通過調校輪胎與轉向、懸掛各部件的幾何角度,比如主銷后傾角、主銷后傾角、前輪外傾角和前輪前束,還有后輪的外傾角和逐個后輪前束,來保證輪胎與地面的緊密結合,讓汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉向輕便,減少汽車在 閱讀全文>>
一般來說,輪胎的更換時間和里程數不是絕對固定的,但通常在 5 到 6 年或者行駛 5 到 8 萬公里就需要更換。 不過這也會因駕駛習慣、行駛路況以及輪胎品牌和質量的不同而有所差異。 如果每年行駛里程較多,比如在 6 萬到 8 萬公里,就應該 閱讀全文>>
翼子板輕微凹陷需要修理。即便輕微凹陷,若影響車輛整體外觀,特別是新車或注重外觀的車主,修復是必要的,光線照射下輕微凹陷也可能明顯影響顏值。 從防護性能看,若凹陷影響結構強度或與車身部件配合,比如影響車門關閉、增加風噪等,修復也很重要。 不過 閱讀全文>>