車子為什么會(huì)熄火是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車子為什么會(huì)熄火相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
車子突然熄火且打不著火的原因有不少。 比如火花塞壞了或者氧化,這可以自己拆開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,卸下進(jìn)氣歧管,取下火花塞查看,要是前頭嚴(yán)重氧化或損壞,直接換新的。 燃油泵出故障,里面的碳刷和碳刷支架膠結(jié)在一起就不行了。 噴油器滴漏會(huì)讓混合氣變濃,熱車 閱讀全文>>
車子啟動(dòng)后方向盤無法轉(zhuǎn)動(dòng),這可能讓很多司機(jī)感到困擾。 原因主要有以下這些: 首先是轉(zhuǎn)向器的鎖止功能被觸發(fā)。比如汽車熄火時(shí)可能就會(huì)這樣,這是防盜功能。解鎖辦法像插入機(jī)械鑰匙、踩制動(dòng)踏板同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤,或者同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤和鑰匙。 其次,電 閱讀全文>>
松開方向盤車子會(huì)往右跑偏,原因主要有以下這些。 一是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn),汽車四個(gè)車輪都有定位數(shù)據(jù),像前輪有前束、傾角等,數(shù)據(jù)不準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致跑偏和輪胎偏磨,經(jīng)過顛簸路面或減速帶可能會(huì)讓數(shù)據(jù)變化,所以要定期做四輪定位,得找有專業(yè)儀器和技師的店家。 閱讀全文>>
車子開空調(diào)會(huì)聞到燒焦的味道,原因主要有以下這些。 如果是新車,塑料部件受熱后可能會(huì)有燃燒氣味,不嚴(yán)重的話多開幾次會(huì)慢慢消失,嚴(yán)重就要去修理廠。 防凍液泄露滴到發(fā)動(dòng)機(jī)上蒸發(fā)產(chǎn)生氣味,會(huì)隨空調(diào)進(jìn)入車內(nèi),可去 4S 店檢查泄露原因,比如防凍液 閱讀全文>>
車子熄火后車頭會(huì)發(fā)出異響,這是比較常見的現(xiàn)象,一般是正常的,不用太過擔(dān)心。 原因主要有以下幾種。 一是為防止發(fā)動(dòng)機(jī)停車后溫度快速降溫而抱缸,汽車行駛后發(fā)動(dòng)機(jī)各部件溫度高,停車后,像汽缸與活塞環(huán)、曲軸與連桿等運(yùn)轉(zhuǎn)部件,會(huì)因高溫粘在一起,所 閱讀全文>>
車子啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響的原因有很多。 氣門方面,冷車著車后機(jī)油油壓沒上去,氣門處潤滑不到位會(huì)有聲音,氣門間隙過大或凸輪軸處漏油也會(huì),調(diào)節(jié)氣門間隙或更換油封,用不合格機(jī)油也可能導(dǎo)致,更換機(jī)油可解決。 沖擊波和活塞碰撞,柴油機(jī)直接噴油產(chǎn)生爆炸 閱讀全文>>
車子啟動(dòng)時(shí)會(huì)有濃烈汽油味,原因主要有以下這些。 冷啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,燃燒不充分,未完全燃燒的汽油變成廢氣排出,產(chǎn)生汽油味,溫度升高后會(huì)好轉(zhuǎn)。 熱車后還有汽油味,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有問題,像積碳多燃燒效率低,混合氣泄漏,或者氣缸工作不正常。 閱讀全文>>
車子在急轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出吱吱聲,可能由以下幾種原因?qū)е,并有相?yīng)的解決辦法。 一是轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑。轉(zhuǎn)向泵由皮帶驅(qū)使,皮帶和皮帶輪間摩擦力過小就會(huì)打滑,從而發(fā)出吱吱聲。這種情況要及時(shí)處理皮帶,增大摩擦力。 二是剎車片磨損過度。剎車片使用過久嚴(yán)重 閱讀全文>>
車子跑起來發(fā)出突突突聲音,原因可能有很多。 比如機(jī)腳膠老化或松動(dòng),這是發(fā)動(dòng)機(jī)和車架間的膠塊,老化了就得去專業(yè)的 4s 店或汽修店讓專業(yè)人員更換新的。 機(jī)油使用不當(dāng)也會(huì)這樣,要是機(jī)油粘度跟發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配,容易積碳讓發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,得趕緊換對的機(jī)油 閱讀全文>>
車子開空調(diào)發(fā)出噠噠噠聲音的原因及解決辦法: 汽車開空調(diào)出現(xiàn)噠噠噠的異響,原因主要有這幾個(gè)。 一是汽車空調(diào)的壓縮機(jī)損壞。像缺少潤滑、轉(zhuǎn)軸磨損、不能正常壓縮空氣或者漏氣等,都會(huì)讓壓縮機(jī)出問題。這可能導(dǎo)致車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)有異響,甚至不制冷。要是壓 閱讀全文>>
新車子怠速時(shí)發(fā)出很大噪音,可能是由以下幾個(gè)方面的原因?qū)е碌摹?一是發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)轉(zhuǎn)速低、負(fù)荷小,一些部件運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢或有小摩擦,就像在安靜教室說話聲音會(huì)格外大。 二是機(jī)油的問題,如果機(jī)油用得不對或者太臟,發(fā)動(dòng)機(jī)部件潤滑和保護(hù)不好,運(yùn)轉(zhuǎn)卡頓 閱讀全文>>
車子開到 120 碼時(shí)方向盤會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下這些。 首先是車輛動(dòng)平衡問題,車輪由輪胎和輪轂組成,各部分質(zhì)量分布不均,車輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)動(dòng)態(tài)不平衡,導(dǎo)致方向盤明顯晃動(dòng)。 其次,胎壓不一致也會(huì)引發(fā)抖動(dòng),還會(huì)造成制動(dòng)效果差、轉(zhuǎn)向困難或沉重, 閱讀全文>>
車子啟動(dòng)時(shí)發(fā)出異響并且打不著火,原因主要有以下這些。 積炭問題:節(jié)氣門長期未清理會(huì)有大量積炭,阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)。 燃油不足:汽車燃油量太少,發(fā)動(dòng)機(jī)就沒法啟動(dòng)。 電瓶虧電:電瓶電量不夠或老化,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)就會(huì)困難。 油品質(zhì)量不佳:使用 閱讀全文>>
車子出現(xiàn)一頓一頓加不上油的情況,原因不少。 像油門和離合器沒配合好,這得注意提升駕駛技巧。 汽油泵故障或燃油濾清器堵塞,會(huì)影響供油。 空氣濾清器、節(jié)氣門堵塞,進(jìn)氣不順暢。 火花塞點(diǎn)火不良、滴漏或者霧化不好,得換。 汽油標(biāo)號(hào)不合格,得選對油。 閱讀全文>>
車子熄火后車底發(fā)出噼里啪啦的聲音,這是正常現(xiàn)象,您別擔(dān)心。 主要原因是三元催化器熱脹冷縮。三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)的重要部件,能把尾氣中的有害物質(zhì)變成無污染物質(zhì),工作時(shí)溫度能高達(dá)近 1000 攝氏度。車輛熄火后,溫度驟降,其內(nèi)部金屬就會(huì)熱 閱讀全文>>
車子自動(dòng)熄火的原因不少。 自動(dòng)擋車型一般不易熄火,要是熄火,可能是駕駛技術(shù)不夠好,或者油路有問題,還有可能是加了劣質(zhì)燃油造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。新車自動(dòng)擋熄火,除駕駛技術(shù),也可能油路出狀況。老車型熄火,除駕駛技術(shù),劣質(zhì)燃油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也是原因之 閱讀全文>>
車子頻繁熄火的原因和解決辦法主要有以下這些。 首先是保險(xiǎn)盒繼電器,特別是主繼電器接觸不良,跑一會(huì)兒就會(huì)熄火,等十來分鐘又能打著,處理辦法是撥一下繼電器座讓其貼合,有條件打點(diǎn)導(dǎo)電膠。 然后是看剛熄火時(shí)有沒有油和電,沒有的話可能是曲軸位置傳感器 閱讀全文>>
車子起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),原因有不少。 比如油垢堵塞,這通常是車輛長期未保養(yǎng)造成的。得按時(shí)保養(yǎng),清理油垢。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多也會(huì)這樣,像燃料燃燒不充分、不良駕駛習(xí)慣、差的行駛路況、不好的燃油品質(zhì)都會(huì)導(dǎo)致積碳,得清理積碳。 空氣濾清器臟了,不能有效過 閱讀全文>>
車子熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn),主要有以下這些原因。 一是水溫傳感器有問題,一直傳遞高水溫信號(hào)給風(fēng)扇控制電腦,使得風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)動(dòng)。 二是風(fēng)扇繼電器出問題,熄火后沒及時(shí)斷開,電池持續(xù)給風(fēng)扇供電。 三是停車瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于可接受的浸泡溫度,行車電腦 閱讀全文>>
車子起步抖動(dòng)的原因和解決辦法有很多。 比如機(jī)腳膠松動(dòng)或老化,它的作用是改善發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和緩沖并固定發(fā)動(dòng)機(jī),這情況換個(gè)新的就行。 油壓不穩(wěn)定也會(huì)造成抖動(dòng),像油泵供油壓力異常、進(jìn)氣壓力傳感器不正常等,車身就會(huì)晃動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,一個(gè)或多個(gè)氣缸工作 閱讀全文>>