為什么車(chē)子打著火后立馬熄火是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于為什么車(chē)子打著火后立馬熄火相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
車(chē)子行駛時(shí)會(huì)晃動(dòng),原因不少。 車(chē)輪不平衡,車(chē)胎和鋼圈制造有質(zhì)量差異,使用中還會(huì)磨損,得定期做動(dòng)平衡,標(biāo)準(zhǔn)是內(nèi)外側(cè)不平衡量都得小于等于 5 克。 懸架構(gòu)架松動(dòng)也會(huì)這樣,底盤(pán)懸架的連桿、支撐臂等,球頭和襯套磨損會(huì)讓部件松了,懸架就松散,車(chē)身就晃 閱讀全文>>
車(chē)子突然打不著火,原因有不少。 比如方向盤(pán)鎖死,停車(chē)時(shí)方向盤(pán)沒(méi)回正就可能自動(dòng)鎖上,這時(shí)候用力打方向盤(pán)同時(shí)擰鑰匙能解決。 電瓶沒(méi)電也是常見(jiàn)原因,像長(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)、電瓶壽命到期、加裝氙氣大燈等導(dǎo)致電路故障。按喇叭能檢查是不是沒(méi)電,一般兩年左右要 閱讀全文>>
車(chē)子行駛中發(fā)抖,原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多,像節(jié)氣門(mén)、噴油嘴積碳嚴(yán)重,這會(huì)讓燃燒的混合氣不穩(wěn)定,造成車(chē)子抖動(dòng)。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是出故障,像火花塞跳火不好,也會(huì)影響。 油泵供油壓力不正常或者進(jìn)氣壓力傳感器有問(wèn)題,傳輸數(shù)據(jù)有誤差,同樣會(huì)導(dǎo)致車(chē) 閱讀全文>>
車(chē)子怠速會(huì)有顫動(dòng),原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,積碳在進(jìn)排氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)等處附著過(guò)多,會(huì)影響燃油噴射量和空氣進(jìn)入量,導(dǎo)致燃油空氣混合比不正常,從而出現(xiàn)怠速抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也會(huì)這樣,發(fā)動(dòng)機(jī)懸置出問(wèn)題,濾震效果降低, 閱讀全文>>
車(chē)子啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng),原因有多種。 油品質(zhì)量差,揮發(fā)性不好,冬天缸體溫度低,燃油霧化難,和空氣混合不充分,抖動(dòng)嚴(yán)重。解決辦法是提高油品質(zhì)量,定期清理積碳。 火花塞出問(wèn)題,極隙變大或點(diǎn)火線圈、高壓線老化漏電,點(diǎn)火能量降低,燃油霧化不良,導(dǎo)致抖動(dòng)。要 閱讀全文>>
車(chē)子雨刮器刮不動(dòng)的原因及解決辦法: 一、原因 1. 保險(xiǎn)絲熔斷:這是常見(jiàn)問(wèn)題,打開(kāi)引擎蓋找到保險(xiǎn)絲盒,查看與雨刮器相關(guān)的保險(xiǎn)絲是否熔斷。 2. 電機(jī)燒壞:點(diǎn)火開(kāi)關(guān)通電,打開(kāi)前機(jī)蓋刮雨刮器,聽(tīng)不到電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音且有燒焦味,電機(jī)可能燒壞。 閱讀全文>>
車(chē)子跑高速會(huì)抖動(dòng),原因有不少。 比如制動(dòng)盤(pán)表面不平,徑向跳動(dòng)量大,這是制動(dòng)力不均或剎車(chē)片位置偏移造成的,得更換剎車(chē)片或去 4S 店修。 胎壓過(guò)高,高速過(guò)不平路面抖動(dòng)大,容易感覺(jué)車(chē)身抖跑偏,行車(chē)前要檢查,夏季胎壓別高,冬季可適當(dāng)升點(diǎn),但別超 閱讀全文>>
車(chē)子車(chē)門(mén)會(huì)有異響,原因主要有以下這些。 鉸鏈生澀,因?yàn)轭l繁用力開(kāi)關(guān)門(mén),合頁(yè)磨損加重,門(mén)關(guān)不緊就會(huì)有異響,給鉸鏈涂防銹潤(rùn)滑劑或者用芝麻油、黃油,別用機(jī)油就行。 密封條老化,橡膠制品時(shí)間長(zhǎng)就會(huì)老化損壞,產(chǎn)生風(fēng)噪和摩擦,嚴(yán)重的話直接更換,平時(shí) 閱讀全文>>
車(chē)子怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,這會(huì)影響燃油噴射和空氣進(jìn)入,導(dǎo)致混合比異常。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化,像發(fā)動(dòng)機(jī)懸置出問(wèn)題,濾震效果差,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化時(shí)車(chē)身就容易抖。 點(diǎn)火系統(tǒng)有狀況,像某個(gè)缸不點(diǎn)火、火花塞電機(jī)燒蝕損壞、點(diǎn)火時(shí)間不對(duì) 閱讀全文>>
點(diǎn)火后車(chē)子會(huì)抖動(dòng),原因多樣。 比如點(diǎn)火能量偏低,這常因車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間使用,火花塞點(diǎn)火間隙變大,低溫時(shí)燃油霧化差需更高點(diǎn)火能量,而間隙大導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降,車(chē)子就會(huì)抖動(dòng)。 氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳也會(huì)使車(chē)子抖動(dòng),積碳吸收適量燃油,ECU 判斷錯(cuò)誤,動(dòng)力輸出 閱讀全文>>
車(chē)子出現(xiàn)抖動(dòng)并熄火的情況,主要原因有以下這些。 火花塞需要更換,其作為點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,壽命約十萬(wàn)公里,老化會(huì)影響點(diǎn)火效果。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)溫度過(guò)低,正常工作溫度應(yīng)在 60℃至 70℃間,過(guò)低會(huì)導(dǎo)致燃燒不穩(wěn)定。 燃油霧化程度低,空氣 閱讀全文>>
車(chē)子有電卻打不著火,可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 供油系統(tǒng)故障,比如沒(méi)油、燃油泵損壞。要檢查油量,確保部件正常。 啟動(dòng)機(jī)出問(wèn)題,功能受損就無(wú)法啟動(dòng),得維修或更換。 車(chē)輛進(jìn)入防盜模式,比如熄火后挪動(dòng)方向盤(pán)導(dǎo)致的,旋轉(zhuǎn)鑰匙或按下一鍵啟 閱讀全文>>
天冷時(shí)車(chē)子會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下這些。 天冷傳感器的數(shù)據(jù)傳輸有偏差,使得車(chē)輛電腦接收錯(cuò)誤信號(hào)后傳給執(zhí)行機(jī)構(gòu),從而造成車(chē)子抖動(dòng),給電腦做初始化就能解決。 天冷燃油霧化不好,不是霧性噴射而是線性噴射有偏差,就會(huì)造成抖動(dòng),熱車(chē)能恢復(fù)正常。 閱讀全文>>
車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因有很多。 一是廢氣閥損壞,機(jī)油和氣無(wú)法分離,通過(guò)進(jìn)氣歧管進(jìn)入燃燒室。 二是渦輪增壓器的油封密封不嚴(yán),給渦輪潤(rùn)滑的機(jī)油就會(huì)通過(guò)中冷器進(jìn)氣歧管進(jìn)入燃燒室。 三是氣門(mén)油封老化,機(jī)油會(huì)通過(guò)氣門(mén)導(dǎo)管進(jìn)入燃燒室。 四是活塞環(huán)油環(huán)卡 閱讀全文>>
車(chē)子空調(diào)會(huì)發(fā)出異響,原因有不少。 壓縮機(jī)電磁離合器咬合時(shí)可能有金屬摩擦聲。 空調(diào)皮帶受力過(guò)大,比如太緊或太松,會(huì)發(fā)出吱吱聲,太緊增加電磁離合器負(fù)載,太松就容易打滑,有油污得清潔,沒(méi)油污就調(diào)緊或更換皮帶。 壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊不良,過(guò)松易打滑, 閱讀全文>>
車(chē)子加完油無(wú)法啟動(dòng),可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 加油太滿(mǎn)的話,碳罐電磁閥常開(kāi),油箱內(nèi)汽油蒸汽全進(jìn)進(jìn)氣管,電腦檢測(cè)混合氣過(guò)濃就無(wú)法啟動(dòng);或者碳罐電磁閥常關(guān),碳罐內(nèi)汽油蒸汽飽和,多余蒸汽散入大氣,車(chē)內(nèi)汽油味濃。這種情況沒(méi)啥好辦法,只能等 閱讀全文>>
車(chē)子拐彎時(shí)會(huì)咯噔響,原因有不少。 比如方向盤(pán)的塑料件磨損了,這就容易產(chǎn)生咯噔聲。 轉(zhuǎn)向助力油要是缺少,也會(huì)這樣。 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭松曠或者老化,平衡桿彎曲變形,都會(huì)導(dǎo)致拐彎有異響。 還有轉(zhuǎn)向機(jī)出故障、助力皮帶松緊度降低也不行。 方向柱防塵套要 閱讀全文>>
鑰匙插進(jìn)車(chē)子打不動(dòng),原因通常有以下幾種。 一是汽車(chē)的自動(dòng)防盜系統(tǒng)啟動(dòng)。此時(shí)解除防盜系統(tǒng)即可,若自己不會(huì)操作,可到 4S 店處理。 二是鑰匙門(mén)旋轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)的接點(diǎn)燒毀或松動(dòng)。盡管鑰匙能旋轉(zhuǎn),但接點(diǎn)未接通,電路不通,建議去 4S 店或修理廠檢測(cè)維修。 閱讀全文>>
車(chē)子剛啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,像節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、噴油嘴積炭多,冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收,導(dǎo)致混合氣過(guò)稀,啟動(dòng)困難,著車(chē)后積碳上的汽油又被吸入汽缸內(nèi)燃燒,使混合氣時(shí)稀時(shí)濃,造成抖動(dòng),氣溫越低,積碳影響越大 閱讀全文>>
車(chē)子空調(diào)發(fā)出異響的原因有很多。 比如制冷劑加多了或制冷劑中含有水分和空氣,這時(shí)可以適度放掉一點(diǎn)制冷劑,或者更換其中的干燥劑,利用加熱氮?dú)獾姆椒▽⑾到y(tǒng)里的水排除。 要是壓縮機(jī)故障,就拆出壓縮機(jī)進(jìn)行檢查。 送風(fēng)機(jī)和通風(fēng)道中有異物,需要更換汽車(chē)空 閱讀全文>>