發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過稀會(huì)有不少現(xiàn)象。 比如作功行程里燃燒速度變慢，排氣行程還有燃燒，讓排氣管溫度變高。 怠速時(shí)負(fù)荷下降，節(jié)氣門開度小進(jìn)氣少，進(jìn)氣管形成真空，排氣的廢氣會(huì)倒吸進(jìn)氣管，減少進(jìn)氣管氧氣含量。 噴油量太大讓空燃比失衡，汽油多氧氣少，燃燒效 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)有呲呲呲的聲音，原因主要有以下這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，得檢查冷卻系統(tǒng)，看是不是出了問題。 二是排氣系統(tǒng)堵塞，或者真空管泄漏。 進(jìn)氣門和排氣門有漏氣現(xiàn)象也會(huì)這樣，比如氣門與氣門座工作斜面磨損、燒蝕、有積碳，氣門桿與氣門導(dǎo)管套間隙大 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)過熱可不是小事，會(huì)帶來一系列嚴(yán)重后果。 首先，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件受損，像活塞、氣缸這些，磨損會(huì)加劇，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 而且還可能導(dǎo)致缸體和缸蓋變形，密封性變差，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。 其次，機(jī)油的潤滑效果會(huì)大打折扣，這又會(huì)加重零 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

科魯澤發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠響是否正常？這得分情況來看。 如果是冷車起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠噠的聲音，熱車后聲音變得不明顯甚至消失，那通常是正常的。 為啥會(huì)這樣呢？因?yàn)槔滠噯��?dòng)時(shí)，機(jī)油受重力影響都流到發(fā)動(dòng)機(jī)底部去了。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，像氣門組這些部位潤滑 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速正常范圍分冷車和熱車兩種情況。 冷車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)比較高，正常為 950 - 1300 轉(zhuǎn)。 熱車情況下工作性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī)，其怠速正常為 550 - 800 轉(zhuǎn)。 一般而言，常見的四缸機(jī)通常怠速轉(zhuǎn)速在 800r/min 上 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)發(fā)出異響的原因和解決辦法有很多。 比如機(jī)器腳膠老化，冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)顫抖振動(dòng)明顯，熱車會(huì)改善，要去 4S 店或修理廠重新調(diào)整供油提前角、更換機(jī)腳膠。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)動(dòng)力不足，縮短潤滑油使用周期，耗油大、冒黑煙還無力，得徹底檢修發(fā)動(dòng)機(jī)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

大眾發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因主要就是這么幾個(gè)。 首先燃油質(zhì)量要是不行，用了品質(zhì)差的燃油，那在燃燒室就會(huì)有很多積碳，這會(huì)讓活塞和缸壁磨損加快，它們之間的間隙變大，機(jī)油就容易流進(jìn)燃燒室。 再就是油封老化，像氣門油封還有前后曲軸油封，老化之后密封效果就 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮了，可能是以下原因。 節(jié)氣門過臟會(huì)使混合氣體過濃；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多會(huì)導(dǎo)致尾氣排放不合格；發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器故障；傳感器如水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號(hào)中斷；長期使用不符合要求的油液會(huì)加快發(fā)動(dòng)機(jī)磨 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)會(huì)發(fā)出噪聲，原因多樣。 可能是缺油，冷開機(jī)時(shí)油壓不足，機(jī)油中有異物。也可能是空氣濾清器臟污，火花塞、點(diǎn)火線、汽油、汽油濾清器、氣化爐、油泵等有問題。還有發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有污漬，氣門有問題，冷卻液、油壓異常，點(diǎn)火時(shí)間設(shè)定不對(duì)，EGR 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)啦啦啦聲音的原因有很多。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，一個(gè)或多個(gè)氣缸沒正常工作，廢氣氣流間歇明顯，排氣管抖動(dòng)還伴有突突聲，這和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)，像火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈等損壞，可用斷火法判斷哪個(gè)缸配件壞了然后更換。 混合氣過濃也會(huì)這樣，發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)的正常冷卻液溫度通常在 80°C 至 110°C 之間。 傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的冷卻液溫度一般是 80℃至 90℃，電控發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的冷卻液溫度多為 95℃至 105℃。連續(xù)熱車工作后的正常水溫約為攝氏 90 至 92 度。正常情 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

排氣管軟連接漏氣的影響主要有兩方面。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)增大，如果漏氣位置在消聲器前，這種噪音增大的情況會(huì)更加明顯，讓您在駕駛過程中能明顯感受到噪聲的干擾。 二是尾氣排放質(zhì)量會(huì)下降，如果漏氣發(fā)生在三元催化器前面，就可能導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

車子熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)？原因有很多。 積碳過多是常見的因素，比如噴油嘴積碳，這會(huì)讓燃燒提前、爆燃出現(xiàn)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性，還會(huì)縮短使用壽命。氣門及其座圈工作面有積碳會(huì)導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)、漏氣，讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難甚至無法工作，氣門還容易 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠異響，原因有不少。 比如機(jī)腳膠老化或松脫，得緊固或更換。 潤滑條件不好，要換合適粘度的機(jī)油保證潤滑。 活塞與氣缸壁間隙大，得修理，可能換活塞或氣缸壁。 氣門不合適或氣門座壞了，調(diào)整氣門間隙或換新氣門能解決。 活塞環(huán)磨損， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低的原因主要有以下這些： 一是機(jī)油量不足。比如每天工作前沒檢查油底殼的油位，或者發(fā)動(dòng)機(jī)正常消耗導(dǎo)致存量過少。 二是機(jī)油品質(zhì)不行。像機(jī)油變質(zhì)、黏度下降，混入水分、灰塵等雜質(zhì)。 三是油泵問題。油泵主動(dòng)齒輪和傳動(dòng)軸的平鍵損壞或脫落， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

奧迪 Q5 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能由多種原因?qū)е�，解決辦法如下。 傳感器失效是常見原因，比如水溫、空氣流量、曲軸和氧傳感器等。如果出現(xiàn)問題，要及時(shí)更換或調(diào)整。 積碳積累也會(huì)引發(fā)，需清潔發(fā)動(dòng)機(jī)或節(jié)氣門的積碳，包括燃燒室、節(jié)氣門和進(jìn)氣道。 點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，原因主要有這些。 首先是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，冷車時(shí)電腦會(huì)加大噴油量，氧傳感器未達(dá)最佳工作狀態(tài)，會(huì)有油耗偏高、燃燒不充分和輕微抖動(dòng)，這正常。 火花塞是易損件，點(diǎn)火性能變?nèi)跻�及時(shí)換，它在冷車抖動(dòng)案例中概率高。 進(jìn)氣歧管若有漏 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶發(fā)出異響，可通過以下辦法解決。 先檢查皮帶帶動(dòng)的附件，看是否存在軸承損壞、卡死、松曠或者附件功率變大的情況。若有，及時(shí)維修或更換相關(guān)部件。 還可更換皮帶，或用 100 號(hào)紗布輕輕打磨皮帶輪與皮帶的接合面。臨時(shí)解決的話，能在皮帶 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

科沃茲發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，可能是以下原因： 一是傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷，要到維修廠檢修，必要時(shí)更換。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良，得定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。 三是燃油和機(jī)油質(zhì)量不好，需更換高品質(zhì)機(jī)油，定時(shí)添加燃油寶，清理油路積碳。 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)排放的主要污染物有一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠�合物、顆粒物和二氧化碳。 其中，汽油機(jī)主要污染物是一氧化碳、氮氧化物和碳?xì)浠�合物；柴油機(jī)主要是微粒和氮氧化物。 一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產(chǎn)物。氮氧化合物是氮氧化物的總稱。汽車尾氣中的碳 閱讀全文>>

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• 2024-12-22