其實火花塞是否需要更換，拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等�；鸹ㄈ�點火線圈�？纯词鞘遣皇怯捎邳c火引起的如果是點火沒有問題，可以檢查一下積碳或者節(jié)氣門積碳。積碳比較多的情況下也能夠引起也能夠引 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-22

1、三缸發(fā)動機的零件要比四缸發(fā)動機少，結構要簡單一些，維護起來也更方便一些，一般情況下，缸數(shù)越多，發(fā)動機運轉時就越平穩(wěn)，但是在同樣的技術條件下，三缸發(fā)動機不如四缸發(fā)動機運轉穩(wěn)定性好，更容易發(fā)生抖動現(xiàn)象。2、同時這款發(fā)動機的優(yōu)勢明顯要大于同 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-15

1、由于三缸發(fā)動機本身的結構問題，三缸發(fā)動機存在一些設計缺陷，與四缸發(fā)動機相比，三缸發(fā)動機存在抖動現(xiàn)象。相信很多車主都比較了解這一點，發(fā)動機在工作的過程中會抖動，但這種現(xiàn)象并不會影響汽車的舒適性。2、性能與品質超越了傳統(tǒng)的四缸機；帝豪GS 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-01

三缸發(fā)動機三年為什么會后抖動1、第一，是發(fā)動機本身的固有缺陷。像所有的奇數(shù)缸發(fā)動機一樣，三缸發(fā)動機基本上都不可避免的會顫抖。這是因為總有一個缸單獨做功，慣性矩達不到平衡。2、三缸發(fā)動機三年后震顫，可以從兩個方面分析。第一是發(fā)動機的固 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-14

領克三缸發(fā)動機有抖動但是三缸發(fā)動機發(fā)抖震動調節(jié)的相當好在發(fā)動機起動的一瞬間在車里面能感覺到一點發(fā)抖震動正常駕駛起來后在車里面幾乎完全感覺不到發(fā)抖震動。第一批領克03車主已經(jīng)用車兩年有余了，當時還有擔心三缸機會不會抖，不過這兩年時間正好檢驗 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-11

三缸寶馬真的抖嗎?怎樣就會不抖了呢?發(fā)動機會抖動。 可以有三缸、四缸、六缸、十二缸。 但是，三缸機天生的缺陷，抖動現(xiàn)象更加明顯，制造商無奈之下，必須通過開發(fā)一些技術來緩解這種抖動。首先是由于扭矩不平衡引起的抖動。三缸發(fā)動機無論怎么用 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-10

1、三缸發(fā)動機的零件要比四缸發(fā)動機少，結構要簡單一些，維護起來也更方便一些，一般情況下，缸數(shù)越多，發(fā)動機運轉時就越平穩(wěn)，但是在同樣的技術條件下，三缸發(fā)動機不如四缸發(fā)動機運轉穩(wěn)定性好，更容易發(fā)生抖動現(xiàn)象。2、許多三缸X1的買車人表明，三缸X 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-07

寶馬x1三缸發(fā)動機怎么樣?開起來很抖嗎?寶馬3缸發(fā)動機也不例外，也會有抖動，但相對于其他品牌的3缸發(fā)動機，寶馬3缸發(fā)動機的抖動并不是特別厲害。那是因為寶馬3缸發(fā)動機機器中有專門設計的雙平衡軸裝置，使發(fā)動機運轉更加平穩(wěn)。但后排舒適度一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-06

三缸車可以買嗎？這個問題在網(wǎng)上已經(jīng)討論了很多年。大多數(shù)人認為3缸車不能買，因為震動解決不了。但現(xiàn)實卻打了很多人的臉。各大車企都推出了3缸車型，就連傳說中的西裝暴徒Civic和Corolla，汽車界的前3生，也都推出了3缸車型。作為一個開了1 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-25

一提到三缸發(fā)動機，似乎大家對它的印象都不好。無論是抖動還是噪音控制，三缸機的表現(xiàn)都不如四缸機。雖然廠家的工程師不厭其煩地強調，我們用了很多技術來抑制三缸發(fā)動機的振動和噪音，但現(xiàn)實是三缸發(fā)動機還是難以讓人接受。在我看來，任何事情都不能一概而論 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-13

寶馬的三缸發(fā)動機使用時間久了會抖動，所有的三缸發(fā)動機使用時間久了都會抖動，這是正常的。寶馬旗下的三缸發(fā)動機代號為b38，這是一款叫1.5升渦輪增壓發(fā)動機，這也是寶馬旗下的模塊化發(fā)動機。三缸發(fā)動機由于天生的結構導致這種發(fā)動機的運轉平順性是不如 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-08

相當于少了一個cylinder來分擔任務，有時會造成中間工作有點中斷，不連貫。同時，偶數(shù)缸的發(fā)動機可以抵消一部分活塞在兩者之間運動引起的振動，而奇數(shù)缸的會少一個氣缸來抵消振動，所以振動現(xiàn)象會更認真；三缸發(fā)動機產生的慣性力無法抵消，就會產生振 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-18

三缸發(fā)動機三年后抖動，可以分為兩個方面分析。第一個是發(fā)動機天生的缺陷，第二個是發(fā)動機出問題了。首先，三缸發(fā)動機由于先天硬傷，確實會存在抖動的現(xiàn)象。不只是三缸發(fā)動機，所有奇數(shù)缸的發(fā)動機，都免不了抖動的現(xiàn)象，因為總有一個氣缸在單獨做功，慣性力矩 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-04-27

雙缸抖動大還是三缸抖動大雙缸發(fā)動機的抖動要比三缸發(fā)動機的抖動小一些，但是雙缸發(fā)動機的動力輸出平順性要比三缸發(fā)動機更差。雙缸發(fā)動機兩個汽缸的做功間隔太大，所以使用雙缸發(fā)動機會有明顯的動力中斷感，這也是很多車企至今為止不用雙缸發(fā)動機的原因。雙缸 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-28

三缸機時間久了會不會抖動購買三缸汽車后大概三年的時間就會開始出現(xiàn)抖動。大多數(shù)汽車都是采用四缸發(fā)動機，而采用三缸發(fā)動機的汽車比四缸汽車少一個缸，這就使得三缸發(fā)動機打火的間隔時間變大，造成較為明顯的顫動，所以汽車在行駛的過程中容易出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-16

最近有網(wǎng)友問寶馬X1三缸更換后火花塞為什么會晃動？我來給車主一個回答。這基本上有兩個原因。第一個原因是火花塞沒有完全更換。通常更換火花塞時，需要整體更換汽車，不能單獨更換一個火花塞，這樣汽車每個氣缸的工控都不一樣，容易抖動。因為每個氣缸內部 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-13

一般家用車，買車的時候，大部分人都會選擇性價比高的車。所以一個過得去的品牌，想買10萬以內的車，可能會選擇三缸車。那么，三缸發(fā)動機后期抖動嚴重嗎？三缸發(fā)動機時間長了震動會很明顯。這是因為三缸發(fā)動機從進氣到排氣也有四個沖程。在這套工作環(huán) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-13

寶馬的三缸發(fā)動機用久了會抖，所有三缸發(fā)動機用久了都會抖，這是正常的。寶馬的三缸發(fā)動機代號為b38，1.5升渦輪增壓發(fā)動機，也是寶馬旗下的模塊化發(fā)動機。三缸發(fā)動機因為自然結構的原因，沒有四缸發(fā)動機平穩(wěn)，三缸發(fā)動機的噪音比四缸發(fā)動機大。寶馬的三 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-12

在國內汽車市場，寶馬品牌一直擁有極高的品牌影響力，一般人們對寶馬的印象都是“貴”。加上這種品牌印象，寶馬x1這種最入門級的車成為了很多消費者的首選。那么，2021年的寶馬X1是要買三缸還是四缸？從目前在售的車型可以看出，寶馬X1推出了以下四 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-05

三缸發(fā)動機長時間運轉很正常，機器的襯墊老化后會有晃動現(xiàn)象。三缸發(fā)動機由于其固有的結構特點，不如四缸發(fā)動機。三缸發(fā)動機主要靠腳墊和平衡軸來減少抖動的幅度。但是，機器墊使用時間長了會老化。汽車發(fā)動機安裝在車架上，但發(fā)動機不直接固定在車架上 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-20