發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈說明發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障，行駛還正常說明不是特別大的問題，可能只是某個(gè)傳感器故障了，或者是出現(xiàn)假故障，這種情況可以暫時(shí)繼續(xù)駕駛，但為了安全起見，最好低中速慢行，然后立即開完附近的維修廠進(jìn)行檢修。 閱讀全文>>

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• 2022-01-28

abs和esp同時(shí)亮是沒有問題的，兩個(gè)燈同時(shí)亮代表車身穩(wěn)定系統(tǒng)和防抱死系統(tǒng)正在工作，如果一直亮都沒有熄滅，可能是相關(guān)傳感器被嚴(yán)重污染、abs傳感器損壞或者是電瓶存在故障等原因?qū)е隆? 閱讀全文>>

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• 2022-01-27

卡羅拉2019款全系車型使用的都是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面，這款車共推出了燃油版車型和混動(dòng)版車型，燃油版車型使用的是1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，混動(dòng)車型使用的是1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

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• 2022-01-27

思域搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130kW，峰值扭矩達(dá)到了220Nm。而卡羅拉搭載的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為85kW，峰值扭矩為185Nm。 閱讀全文>>

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• 2022-01-26

卡羅拉雷凌1.2搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高，同樣一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過增壓之后能夠輸出更大的功率。 閱讀全文>>

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• 2022-01-22

卡羅拉與雷凌的發(fā)動(dòng)機(jī)是相同的。不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)，卡羅拉和雷凌的三大件基本都是相同的，三大件包含發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤。三大件包含發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤。 閱讀全文>>

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• 2022-01-10

雷凌卡羅拉采用的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雷凌和卡羅拉上所搭載的1.5L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)M15A。這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力，最大扭矩148N·m，和1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，馬力提升了5匹。 閱讀全文>>

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• 2022-01-10

雷凌的是進(jìn)口4ZR，卡羅拉則是國(guó)產(chǎn)的1ZR，當(dāng)然也不要認(rèn)為進(jìn)口就是好的，因?yàn)槔琢璧氖翘﹪?guó)生產(chǎn)進(jìn)口過來的，并不比當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)的好。而現(xiàn)在雷凌和卡羅拉的燃油版都是用的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雙擎版都是用的1.8L阿特金斯循環(huán)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)都是一樣的，無論性能、油耗、質(zhì)量都沒什么區(qū)別。 閱讀全文>>

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• 2022-01-10

1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kw，最大扭矩185nm；1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72kw，最大扭矩142nm�？�羅拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車。 閱讀全文>>

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• 2022-01-04

第一，對(duì)于輕微滲油的不必太在意，可以及時(shí)檢查機(jī)油液位，油液輕微確實(shí)只需添加置min-max之間即可。第二，對(duì)于油封滲油或者密封墊圈漏油等情況，可以拆解更換，又或者打上耐熱的密封膠，當(dāng)然目前還有一種小妙招就是在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中添加一種宣稱可以增強(qiáng)橡膠塑化劑的溶質(zhì)，按正常行駛一段時(shí)間后可以改善漏油的情況。 閱讀全文>>

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• 2021-12-31

駕駛帶自動(dòng)啟停功能的車輛時(shí)，當(dāng)車輛因?yàn)閾矶禄蛘呗房谕Ｖ剐羞M(jìn)，駕駛員踩下制動(dòng)踏板，停車摘擋。這時(shí)候，Start/Stop系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)：發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且沒有掛擋，防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零，電子電池傳感器顯示有足夠的能量進(jìn)行下一次啟動(dòng)。 閱讀全文>>

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• 2021-12-31

卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)前端左側(cè)下方，缸體與變速箱外殼結(jié)合處平面上可以找到。在發(fā)動(dòng)機(jī)前端左側(cè)下方可以找到。車主還可以在行駛證上、機(jī)動(dòng)車登記證書上查看發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-31

卡羅拉雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大一般是機(jī)腳磨損嚴(yán)重，換新的機(jī)腳即可。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳的作用是把發(fā)動(dòng)機(jī)固定在車架上，與車架連接處有塊橡膠墊，俗稱機(jī)腳膠，起緩沖減震作用，防止發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)傳到到車內(nèi)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-22

卡羅拉1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)有雙渦管。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田最新研發(fā)的一款針對(duì)入門級(jí)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)，廣泛應(yīng)用于豐田旗下小型車上。在中國(guó)，幾乎油70%以上的用戶購買卡羅拉雷凌時(shí)都會(huì)選用這款機(jī)型。它也是豐田應(yīng)對(duì)排放的利器，燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)突出，這也是豐田對(duì)于買菜車動(dòng)力水平的詮釋。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-22

豐田卡羅拉雙擎是豐田的混合動(dòng)力技術(shù)，由兩臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)汽車。按照不相同的狀況和用戶的需求，兩個(gè)動(dòng)力單元分別或共同工作，卡羅拉在相應(yīng)的型號(hào)上使用了雙發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，叫作卡羅拉雙發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-21

卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大不正常。助力轉(zhuǎn)向油缺少，加滿油。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵，水泵的問題，都會(huì)產(chǎn)生類似噪音�？�羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制算是一般水平，在怠速和中低速行駛時(shí)，傳入車內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不算大，但在中高速行駛時(shí)，噪音就比較明顯了，而且在高速行駛時(shí)，風(fēng)噪和胎噪都比較明顯。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-21

威馳的發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是國(guó)產(chǎn)的16氣門5A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與國(guó)內(nèi)的常用的8A發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎完全一樣，只是增加了活塞的行程，排量由1.3升增加到1.5升，相應(yīng)的最大功率也增加到了68kw。11.4秒的百公里加速對(duì)于一輛1.5升的自動(dòng)擋的車來說已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-21

卡羅拉的1.6升和1.8升車型仍然沿用原來的1ZR-FE和2ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，新增的2.0升車型使用的是一臺(tái)型號(hào)為3ZR-FE的發(fā)動(dòng)機(jī)，而并不是凱美瑞上的那臺(tái)1AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-21