新車排氣管生銹正常么是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新車排氣管生銹正常么相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車輪胎的正常使用壽命受多種因素影響,一般為 3 - 5 年或 3 - 5 萬公里。 判斷輪胎是否需要更換,主要看以下幾個(gè)方面。 首先,胎面磨損接近磨損痕跡。任何輪胎在胎面花紋溝底部都有磨損痕跡,汽車輪胎磨損痕跡高度一般為 1.6mm,卡車 閱讀全文>>
汽車熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)動(dòng)是正常的。 汽車停車后,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度可能很高,尤其停轉(zhuǎn)后水泵也停了,局部溫度可能繼續(xù)上升。為避免高溫?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī),熄火后風(fēng)扇會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫,通常不超一分鐘。但要是熄火三小時(shí)風(fēng)扇還轉(zhuǎn)就不正常。 正常轉(zhuǎn)動(dòng)是因?yàn)楝F(xiàn)在 閱讀全文>>
大眾寶來排氣管冒黑煙的解決辦法如下: 如果是燃料質(zhì)量問題,使用了劣質(zhì)汽油,雜質(zhì)多燃燒效率低,要定期使用高質(zhì)量汽油。 空氣過濾器堵塞會(huì)導(dǎo)致混合氣過濃、發(fā)動(dòng)機(jī)供氧不足,要定期清潔或更換空氣過濾器。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障,像火花塞漏電、高壓電太弱或 閱讀全文>>
汽車熄火后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)動(dòng)正常嗎?答案是視情況而定。 一般來說,汽車熄火后風(fēng)扇繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)是正常的。車輛停車后,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的冷卻液溫度可能高于發(fā)動(dòng)機(jī)可接受的浸泡溫度,行車電腦會(huì)據(jù)此調(diào)節(jié)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速以及關(guān)閉時(shí)間,并自動(dòng)控制風(fēng)扇旋轉(zhuǎn),以給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫,保 閱讀全文>>
車速 100 碼時(shí)轉(zhuǎn)速三千正不正常得分情況。 通常大部分車型 100 碼轉(zhuǎn)速在 2500 左右,但有些車型能到 3000 左右。 比如在上坡時(shí) 100 碼速度 3000 轉(zhuǎn)就正常,因?yàn)樯掀伦枇拓?fù)荷大,得靠發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速維持速度。 可要 閱讀全文>>
冷車抖動(dòng)熱車正常的原因主要有以下這些。 首先,低溫時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)阻力大,ECU 會(huì)默認(rèn)調(diào)整空燃比至過濃狀態(tài),容易造成抖動(dòng)。 其次,冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,機(jī)油黏度增大,流動(dòng)性變差,無法迅速潤(rùn)滑到各個(gè)部位,摩擦和磨損較大導(dǎo)致抖動(dòng)。 再者,燃油霧 閱讀全文>>
冬天汽車排氣管里會(huì)積水,這是正常的,原因主要有以下這些。 汽油燃燒后會(huì)形成水和二氧化碳,燃燒時(shí)產(chǎn)生的是高溫水蒸氣。但在低溫環(huán)境下,比如冬天,這些水蒸氣就會(huì)在排氣管壁冷凝成水滴,然后隨排氣流出來。 還有,車發(fā)動(dòng)機(jī)工作燃燒需要新鮮空氣,汽油 閱讀全文>>
奧迪新車?yán)鋯?dòng)時(shí)發(fā)抖,這可能是由多個(gè)方面的原因造成的。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低是常見因素。在低溫環(huán)境下,燃油和潤(rùn)滑油的溫度也低,冷車啟動(dòng)就需要較濃的混合氣,而較濃混合氣又需要較高的點(diǎn)火能量,如果火花塞間隙大、點(diǎn)火線圈和高壓線圈老化,點(diǎn)火能量下降, 閱讀全文>>
新車踩剎車時(shí)發(fā)出響聲,主要有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 一是新車的磨合。新剎車片和剎車盤需要磨合,期間踩剎車會(huì)有響聲,這是正常的,通常行駛幾百公里后聲音會(huì)消失,無需特別處理。 二是有細(xì)小沙粒進(jìn)入片和盤中間。摩擦導(dǎo)致響聲,多數(shù)不用修理 閱讀全文>>
朗逸輪胎的正常胎壓范圍一般在 2.3 - 2.5bar 。 我們可以通過打開燃油加注口蓋,其背面有關(guān)于朗逸標(biāo)準(zhǔn)胎壓的注解。 但要注意,朗逸的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不會(huì)實(shí)時(shí)顯示各個(gè)輪胎的胎壓值,只有在異;蛳到y(tǒng)故障時(shí)才會(huì)亮起報(bào)警燈,所以最好自己備一 閱讀全文>>
新車玻璃生產(chǎn)日期不一致是很常見的情況,不用過于擔(dān)憂。 要知道玻璃生產(chǎn)日期不一致是正常的,只要玻璃生產(chǎn)日期早于整車出廠日期就行。因?yàn)椴A前磁尾少?gòu)的,整車工廠是組裝廠,配件會(huì)提前備好,很難做到每次裝配都同步,所以不同批次的玻璃安裝在同一車 閱讀全文>>
寶馬機(jī)油溫度達(dá)到 120 度是正常的。 寶馬車型為提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性,將發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度設(shè)定較高,機(jī)油溫度也就比一般家用車高。 機(jī)油作用很大,能潤(rùn)滑減磨,在活塞和汽缸、主軸和軸瓦等快速相對(duì)滑動(dòng)的零件表面間建立油膜,減少磨損。還能冷卻降 閱讀全文>>
新車玻璃生產(chǎn)日期不同是正,F(xiàn)象。 汽車玻璃是從外部采購(gòu)回來進(jìn)行組裝的,所以會(huì)隨生產(chǎn)批次隨機(jī)安裝,這就導(dǎo)致了日期不一致。 只要玻璃生產(chǎn)日期早于整車出廠日期,那就沒問題。因?yàn)閺S家組裝汽車時(shí),玻璃配件會(huì)提前在工廠倉(cāng)庫(kù)備貨,不一定每次都能及時(shí)組 閱讀全文>>
新車方向盤向左偏的原因主要有這些。 四輪定位數(shù)據(jù)不正確是常見原因,像前輪左右輪胎磨損不均,抓地力不一樣,就得去維修單位或 4S 店做四輪定位。 方向盤和轉(zhuǎn)向柱產(chǎn)生相對(duì)位移,這能讓 4S 店維修人員拆下方向盤重裝或調(diào)整左右轉(zhuǎn)向拉桿長(zhǎng)度來解決。 閱讀全文>>
排氣管會(huì)突突響并且抖動(dòng)的原因有很多。 首先是燃油方面,燃油管路堵塞、通暢不良,軌壓異常,電動(dòng)燃油泵異常,燃油濾阻塞、輸送受阻等都會(huì)造成這種情況。噴油嘴本身質(zhì)量有問題,或者因雜物堵塞、密封不良、膠圈老化等也會(huì)導(dǎo)致。 其次進(jìn)氣或怠速控制方面,像 閱讀全文>>
冷車啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速一般在 500 到 850 轉(zhuǎn)之間是正常怠速值,冷車啟動(dòng)瞬間轉(zhuǎn)速通常在 1500 到 2000 轉(zhuǎn)左右。 不同車型因發(fā)動(dòng)機(jī)不同,怠速值可能會(huì)有差異,但大體在這個(gè)范圍。冷車在 1000 轉(zhuǎn)左右起步是正常的,車輛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>
加油時(shí)打開油箱蓋有氣體是比較常見的現(xiàn)象,在一定程度上是正常的。 汽油容易揮發(fā),油箱內(nèi)會(huì)產(chǎn)生汽油蒸汽。為了處理這些蒸汽,車輛配備了碳罐系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí),碳罐吸收汽油蒸汽,啟動(dòng)后,碳罐電磁閥開啟,汽油蒸汽從進(jìn)氣歧管進(jìn)入燃燒室參與燃燒。 閱讀全文>>
銳界排氣管有黑色積碳是比較常見的現(xiàn)象。形成原因主要有以下這些。 燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致,這需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在相關(guān)問題。 汽油油品不好也是原因之一,低質(zhì)量燃油雜質(zhì)多,燃燒不完全成分多,就易形成積碳,所以要使用高質(zhì)量燃油。 駕駛習(xí)慣很關(guān)鍵,急加速、急 閱讀全文>>
涼車加不上油而熱車正常,這可能是由多種原因造成的。 比如節(jié)氣門和燃燒室積碳,會(huì)吸收部分汽油,導(dǎo)致加不上油。燃油燃燒不充分、油路不暢通也會(huì)有影響。 節(jié)氣門過臟,車輛行駛后機(jī)油蒸汽等形成臟污,冷車時(shí)油門開度受限。還有節(jié)氣門電子故障,控制節(jié)氣門開 閱讀全文>>
汽車噴油脈寬的正常范圍一般在 1.5 到 2.9ms 之間。 噴油脈寬指的是發(fā)動(dòng)機(jī)行車電腦控制噴油器每次噴油的時(shí)間長(zhǎng)度,單位是毫秒。這是發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵工作是否正常的主要指標(biāo)。 數(shù)值越大,噴油器每次打開噴油時(shí)間越長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)得到的混合氣越強(qiáng);數(shù)值 閱讀全文>>