排氣管會(huì)突突響并且抖動(dòng)的原因有很多。

首先是燃油方面，燃油管路堵塞、通暢不良，軌壓異常，電動(dòng)燃油泵異常，燃油濾阻塞、輸送受阻等都會(huì)造成這種情況。噴油嘴本身質(zhì)量有問(wèn)題，或者因雜物堵塞、密封不良、膠圈老化等也會(huì)導(dǎo)致。

其次進(jìn)氣或怠速控制方面，像步進(jìn)電機(jī)、節(jié)氣門閥體臟污或漏氣，大氣壓力、溫度、節(jié)氣門位置等傳感器異常，數(shù)據(jù)不對(duì)也會(huì)引發(fā)。

混合氣濃度過(guò)高，未點(diǎn)燃的混合氣進(jìn)入排氣管遇到新鮮空氣發(fā)生回火，也會(huì)讓排氣管有異常。

氣門密封較差，燃燒不充分，部分排氣門燒蝕或密封不良，部分進(jìn)、排氣門與座圈接合面墊有積碳，部分氣門腳墊無(wú)間隙和雙腔化油的兩個(gè)怠速孔調(diào)整不均或堵塞，都會(huì)引起這種現(xiàn)象。

還有排氣管損壞，無(wú)法消音和凈化，也會(huì)導(dǎo)致排氣管突突響并且抖動(dòng)。

另外，個(gè)別排氣閥燒蝕或密封不良，個(gè)別進(jìn)氣閥密碼不好，漏氣嚴(yán)重，個(gè)別進(jìn)排氣門和座圈的結(jié)合面墊有積碳，個(gè)別氣門墊沒(méi)有間隙，雙腔油兩個(gè)怠速孔調(diào)節(jié)不均勻或者一個(gè)堵塞，這些也都是原因。

一般來(lái)說(shuō)，氣門密封不良是導(dǎo)致排氣管故障的常見(jiàn)原因，但轉(zhuǎn)速提高時(shí)，氣門漏氣率同比下降，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，排氣管的異常聲音也可能會(huì)消失。

針對(duì)這些問(wèn)題，可以定期檢查燃油管路、噴油嘴、進(jìn)氣和怠速控制系統(tǒng)，保證其正常。注意混合氣的濃度，避免過(guò)高。定期清理氣門的積碳，保證氣門的密封良好。還要經(jīng)常檢查排氣管，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）