奧迪 A5 開(kāi)啟空調(diào)后噪聲很大，可能是由多種原因造成的。 比如節(jié)氣門(mén)臟堵或卡滯，因?yàn)殚_(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)負(fù)荷增加，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度變大，進(jìn)氣量增多，若節(jié)氣門(mén)有積碳或卡滯，就會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響。 空調(diào)泵出問(wèn)題也會(huì)這樣，像電磁離合器磨損致間隙變大或缺潤(rùn)滑 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

燃油壓力傳感器損壞會(huì)給車(chē)輛帶來(lái)不少影響。 它無(wú)法準(zhǔn)確檢測(cè)燃油壓力，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)電腦不能依據(jù)實(shí)際工況去調(diào)整燃油壓力，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行效率。 燃油壓力傳感器通過(guò)彈簧推動(dòng)閥門(mén)，把多余汽油流回油箱，保證油路內(nèi)壓力穩(wěn)定，還通過(guò)真空管根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

能夠直接轉(zhuǎn)化車(chē)輛尾氣中有害氣體的裝置主要是尾氣后處理裝置，其中三元催化器是最為常見(jiàn)和重要的一種。 三元催化器通過(guò)氧化和還原作用，把尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠�合物和氮氧化物等有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?尾氣后處理裝置之所以能實(shí)現(xiàn)這 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬X6渦輪增壓電磁閥故障，那影響可不小。 首先，它會(huì)導(dǎo)致渦輪增壓系統(tǒng)不能正常工作。因?yàn)殡姶砰y控制著廢氣流的分離，故障后無(wú)法精準(zhǔn)控制，使得進(jìn)氣量無(wú)法達(dá)到理想狀態(tài)，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，車(chē)子開(kāi)起來(lái)會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不足，加速無(wú)力。 其次，還可能造 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

5W-30 機(jī)油中的 5 和 30 可是大有講究。 5 代表的是機(jī)油的低溫流動(dòng)性。數(shù)字越小，意味著在越低的溫度下，機(jī)油還能保持良好的流動(dòng)性，能在冷啟動(dòng)時(shí)給發(fā)動(dòng)機(jī)更好的保護(hù)。像 5 就表示能耐受外部低溫 -30°C 呢。 30 則代表機(jī)油在 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

行車(chē)中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火是比較棘手的情況，但別慌，咱們可以這么辦。 首先，要趕緊開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，依靠車(chē)輛慣性，把車(chē)開(kāi)到不妨礙交通的地方停下。記住，在車(chē)后按規(guī)定放上警告標(biāo)志。在車(chē)輛慣性行駛時(shí)千萬(wàn)別再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 其次，要穩(wěn)住方向盤(pán)，千萬(wàn)別慌 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

奧迪 Q5 鎖車(chē)后報(bào)警器響，可能有多種原因及相應(yīng)的解決辦法。 一是車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)緊，包括車(chē)門(mén)鎖未完全扣緊或者車(chē)門(mén)未完全關(guān)閉，這就需要確保車(chē)門(mén)完全關(guān)閉并鎖上。 二是受到干擾信號(hào)，比如其他車(chē)輛報(bào)警器發(fā)出的信號(hào)，若如此，得檢查周?chē)�環(huán)境有無(wú)其他車(chē)輛報(bào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

朗逸 plus 停車(chē)后右后輪發(fā)出聲音，可能是以下這些原因。 首先，駐車(chē)制動(dòng)器起作用時(shí)會(huì)施加壓力，可能導(dǎo)致后輪與剎車(chē)片摩擦產(chǎn)生輕微異響，啟動(dòng)車(chē)輛后通常會(huì)自然消失。 其次，剎車(chē)片磨損到極限，使得剎車(chē)片與剎車(chē)鼓或剎車(chē)盤(pán)摩擦作響。 再者，軸承 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬X1儀表盤(pán)上的白色三角形嘆號(hào)是常規(guī)故障顯示燈。 它亮起可能有這些原因： 一是如果車(chē)配備干式雙離合變速器，可能是離合器過(guò)熱。這時(shí)候要注意別長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度駕駛，讓離合器適當(dāng)冷卻。 二是斷油系統(tǒng)故障，要是系統(tǒng)出問(wèn)題或進(jìn)行干預(yù)，就會(huì)亮這個(gè)燈。得檢 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車(chē)熄火后 security 燈會(huì)閃爍，這是因?yàn)榉辣I系統(tǒng)已經(jīng)啟動(dòng)并且處于鎖止?fàn)顟B(tài)。 當(dāng)您熄火并鎖上車(chē)門(mén)后，這個(gè)燈閃爍是完全正常的，它意味著發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)正在發(fā)揮作用。 要知道，如今汽車(chē)的防盜技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)，這個(gè) security 燈就是 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

沃爾沃 S40 的長(zhǎng)期燃油修正故障，指的是其燃油系統(tǒng)出現(xiàn)了異常。 長(zhǎng)期燃油修正這一數(shù)值范圍在-23％至 16％之間，它表示長(zhǎng)期供油校正，0％意味著供油無(wú)需補(bǔ)償就能保持 PCM 指令的空燃比。低于 0％為負(fù)值，表明系統(tǒng)過(guò)濃，供油要減少；高于 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

01317 組合儀表中的控制單元故障意味著制動(dòng)器控制單元可能存在問(wèn)題。制動(dòng)器控制單元出現(xiàn)故障會(huì)影響車(chē)輛的制動(dòng)效果。 要解決這個(gè)問(wèn)題，第一步先檢查電源搭鐵。要是電源搭鐵正常，那就可能是電腦出故障了。 這個(gè)故障碼通常指向儀表板控制單元 J285 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車(chē)排氣管頭段的 200 目和 300 目主要有以下不同。 排放量方面，300 目車(chē)輛出氣量大，排放量相應(yīng)增大。200 目車(chē)輛出氣量小，排放量小于 300 目。這是因?yàn)?300 目頭段的孔隙相對(duì)較大，排氣更順暢，排出的氣體量就多。而 20 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

絞牙其實(shí)就是絞牙減震器，也叫鉸鏈減震器或可調(diào)高度減震器，是汽車(chē)懸掛系統(tǒng)里很重要的一部分。 它最初是從賽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展來(lái)的。這東西能讓車(chē)主按自己的需求還有駕駛環(huán)境，單獨(dú)去調(diào)車(chē)身四個(gè)角的離地間隙。 在汽車(chē)不動(dòng)的時(shí)候，車(chē)身四角離地的高度對(duì)車(chē)輪的載荷分 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

什么是吃胎？ 吃胎就是汽車(chē)的一個(gè)或多個(gè)輪胎出現(xiàn)異常的不均勻加速磨損。比如說(shuō)，一個(gè)輪胎的某個(gè)部位磨損得比其他部位快很多，檢查輪胎時(shí)能明顯看出花紋磨損不一致，很快就會(huì)造成偏磨，導(dǎo)致輪胎報(bào)廢。 常見(jiàn)的吃胎現(xiàn)象有輪胎壓力異常引起的過(guò)度磨損，車(chē)輛超載 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

沖缸就是指車(chē)輛內(nèi)燃機(jī)的活塞跟汽缸筒之間產(chǎn)生的沖擊性故障。 造成沖缸的原因有多種。首先是潤(rùn)滑油嚴(yán)重缺少，這會(huì)讓缸筒和活塞以及連桿之間的摩擦溫度猛升。在高溫環(huán)境下，金屬物體熱脹系數(shù)劇變，導(dǎo)致潤(rùn)滑間隙迅速變小，活塞跟缸筒以及連桿容易抱死，缸體就會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

什么是吃胎？吃胎就是汽車(chē)一個(gè)或多個(gè)輪胎的某些部位出現(xiàn)異常不均勻且加速的磨損，這會(huì)讓輪胎早早報(bào)廢。 比如說(shuō)，不良駕駛習(xí)慣、輪胎壓力不正常、四輪定位不對(duì)、車(chē)輛超載、車(chē)輪前束和外傾角偏差、車(chē)輪動(dòng)平衡差、車(chē)身框架梁變形、方向機(jī)或懸架系統(tǒng)部件等其他組 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

拉缸就是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣缸被活塞擦傷，氣缸內(nèi)部受到磨損。比如在活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)，汽缸內(nèi)壁有明顯縱向機(jī)械擦傷。嚴(yán)重的還會(huì)熔合磨損，讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)難甚至自熄。 造成拉缸原因不少。機(jī)油要是有問(wèn)題，像油底殼機(jī)油少或質(zhì)量差，氣缸運(yùn)動(dòng)就可能供油不足或中斷 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

燒機(jī)油指的是機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒的現(xiàn)象。 正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)消耗少量用于缸體、活塞和氣門(mén)潤(rùn)滑的機(jī)油，但消耗量超出正常范圍，比如每行駛 1000 公里消耗機(jī)油量 0.3 升以上，就被認(rèn)定為燒機(jī)油。 燒機(jī)油會(huì)帶來(lái) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

EPS 這個(gè)詞在不同領(lǐng)域有不同的含義。 在材料領(lǐng)域，EPS 俗稱(chēng)泡沫塑料，也就是發(fā)泡聚苯乙烯，是一種熱塑性泡沫塑料。它約 96%以上都是空氣，輕便且延展性好，能減輕材料重量，是很好的包裝材料，能增加緩沖且重量小，還能長(zhǎng)時(shí)間維持基本性能不變， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27