怎么判斷剎車盤該換了是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于怎么判斷剎車盤該換了相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車水箱漏水的判斷方法挺多的。 可以把車輛水箱加滿水,然后等上一會(huì)兒,看看液面是不是下降了,再瞅瞅停車的地面有沒有水,要是液面下降或者地面有水,那大概率就是水箱漏水啦,得趕緊修。 給水箱加氣體,瞅瞅受壓的時(shí)候水從哪兒滲出來,就能找到滲漏的地 閱讀全文>>
判斷汽車電瓶的好壞可以從以下幾個(gè)方面著手。 首先,觀察電解液液面高度,正常應(yīng)高出極板 10 到 15 毫米,新電池可通過側(cè)面高度指示線查看。 其次,看觀察口,超過 80%的免維護(hù)蓄電池有觀察口,綠色代表電量足,黑色代表略微虧電,白色代表報(bào)廢 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)馬達(dá)故障可以通過以下方法來判斷。 首先,看啟動(dòng)時(shí)車輛有沒有反應(yīng),如果沒有反應(yīng),可能是啟動(dòng)機(jī)的供電出現(xiàn)問題,比如內(nèi)部斷路或短路。 其次,留意啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,若聲音沉悶且轉(zhuǎn)速較低,有可能是啟動(dòng)器內(nèi)部的線圈短路,導(dǎo)致傳動(dòng)機(jī)構(gòu)無法提 閱讀全文>>
汽車空調(diào)冷媒不足可以通過以下方法判斷。 正常開啟空調(diào)一段時(shí)間后,吹在身上的風(fēng)很涼,能很快達(dá)到設(shè)定溫度,室外壓縮機(jī)像冰箱一樣工作一會(huì)停一會(huì),這說明正常,否則可能冷媒不足。 用溫度計(jì)測(cè)室內(nèi)機(jī)進(jìn)出口溫差,在 8℃以上正常,溫差越大越好,能達(dá) 15 閱讀全文>>
底盤磕到平面后,自己往往難以準(zhǔn)確判斷是否有問題。 這時(shí),把車開到 4S 店或修理廠,用底盤升降機(jī)把車輛吊起查看底盤表面有無劃傷或損壞,這是比較靠譜的辦法。 要是只是輕微碰撞,不一定有事,可要是有明顯變形或異響,那得趕緊檢查。像磕到后有異響、 閱讀全文>>
要判斷電動(dòng)車控制器的好壞,可以通過以下這些方法。 首先,在通電時(shí),用萬用表撥到電壓檔位,黑筆接負(fù)極,紅筆測(cè)量轉(zhuǎn)把、霍爾的正極看是否有 5V 電壓,修車寶上有 5V 指示燈可作參考。 其次,在通電且電動(dòng)車啟動(dòng)的情況下,用修車寶檢查相序是否 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是否正?梢詮囊韵聨讉(gè)方面判斷。 坐在駕駛室里,如果座椅抖動(dòng)不明顯,手摸方向盤振動(dòng)也不明顯,那通常是正常的。正常的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是有規(guī)律的,比如不是偶發(fā)缺缸,幅度不大。 怠速抖動(dòng)也是個(gè)關(guān)鍵指標(biāo),要是間歇性、有規(guī)律,可能是正常的。而 閱讀全文>>
判斷汽車空調(diào)壓縮機(jī)的好壞可以從多個(gè)方面入手。 首先,要學(xué)會(huì)區(qū)分壓縮機(jī)上方的 S、R、C 三個(gè)端子,S 為起動(dòng)繞組,R 為運(yùn)行繞組,C 為公共端。用萬用表測(cè)量電阻值,SC 和 RC 之間的電阻值等于 RS 之間的電阻值為正常。全封閉壓縮機(jī)機(jī) 閱讀全文>>
要判斷怠速閥出問題了,可以從以下幾個(gè)方面來看。 首先,觀察汽車的行駛狀態(tài),如果怠速不穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯,那就可能是怠速閥壞了。 其次,留意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,正常怠速應(yīng)在 700 - 800 轉(zhuǎn)/分鐘之間,過高或過低都可能是怠速閥的問題。 還有,看 閱讀全文>>
汽車氧傳感器故障的判斷方法有多種。 首先,可以觀察氧傳感器頂部的顏色。淺灰色是正常的,白色是硅污染造成需更換,棕色是鉛污染導(dǎo)致嚴(yán)重時(shí)要更換,黑色是積碳引起,排除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳故障后,積碳能自動(dòng)清除。 其次,檢查氧傳感器金屬外殼通氣孔有無堵塞,瓷 閱讀全文>>
電動(dòng)車判斷電池壞了可以從多個(gè)方面入手。 先看外觀,有沒有磨痕、劃痕、外包裝被拆卸的痕跡,有沒有變形、裂紋、漏液和硫化現(xiàn)象,正負(fù)極有無綠色類似粉末狀東西。還要查看產(chǎn)品標(biāo)志是否齊全,內(nèi)外標(biāo)志是否一致,有沒有醒目標(biāo)識(shí)和生產(chǎn)日期。 接著測(cè)量電壓,正 閱讀全文>>
判斷火花塞是否要換,方法有不少。 一是看汽車能否正常啟動(dòng)。冷車啟動(dòng)時(shí),若發(fā)動(dòng)機(jī)無明顯頓挫感,火花塞通常正常;有頓挫感,則可能有問題。 二是觀察發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)。能平穩(wěn)運(yùn)行,火花塞工作正常;出現(xiàn)間歇性或連續(xù)抖動(dòng),甚至有異響,就可能要換。 三是檢 閱讀全文>>
要判斷壓縮機(jī)是否壞了,可以從以下幾個(gè)方面入手。 首先,用萬能表測(cè)量通電情況,如果顯示通電但壓縮機(jī)不啟動(dòng),更換啟動(dòng)電容后仍不啟動(dòng),那可能是壓縮機(jī)損壞。 其次,測(cè)量電阻,壓縮機(jī)上有 S、R、C 三個(gè)接線柱,大多數(shù)情況下,SC 和 RC 之間的電 閱讀全文>>
判斷火花塞該換了,可以從以下方面著手。 一是觀察外觀,正;鸹ㄈ伾珣(yīng)為棕黃色或鐵銹色,表面光滑無積碳。若變黑、有嚴(yán)重積碳或燒蝕,就得換。 二是檢查電極間隙,應(yīng)在 0.6 - 1.3mm 之間。過大或過小,說明磨損,要更換。 三是查看陶瓷絕 閱讀全文>>
電機(jī)燒了可以通過以下方法判斷: 缺相導(dǎo)致電機(jī)燒了,原因通常是電源缺相、線路中接觸器接觸點(diǎn)未閉合、導(dǎo)線連接點(diǎn)斷開等。特征是繞組中有一相或兩相全部變黑,且線圈損壞對(duì)稱。 過載致使電機(jī)燒了,多因電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過電流運(yùn)行、過熱運(yùn)行、頻繁啟動(dòng)或制動(dòng)、 閱讀全文>>
汽車燒機(jī)油可以通過以下幾種方法來判斷: 1.查看機(jī)油尺:機(jī)油尺上有 min 和 max 刻度,添加量超過中間部分最佳?梢岳鰴C(jī)油尺,結(jié)合加機(jī)油時(shí)間和里程數(shù)大致推算消耗量。 2.比較機(jī)油消耗量:日系車機(jī)油消耗量通常在 1000 公里 0 閱讀全文>>
汽車半軸壞了,一般會(huì)有這些表現(xiàn): 行駛時(shí)出現(xiàn)異響,特別是在轉(zhuǎn)彎時(shí),能聽到明顯的金屬摩擦或碰撞聲。這通常是因?yàn)榘胼S過度磨損。 車輛會(huì)跑偏,就算方向盤回正了,車子還是可能往一邊偏,這是因?yàn)樽笥覂蛇叞胼S的傳動(dòng)出了問題。 高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng) 閱讀全文>>