汽車發(fā)電機(jī)發(fā)出異響是否需要更換，得具體情況具體分析。 首先要辨別異響來源，如果是皮帶或張緊輪出問題導(dǎo)致的異響，那就更換新的皮帶或張緊輪就行。但要是發(fā)電機(jī)本身故障引發(fā)的異響，那通常就得更換發(fā)電機(jī)了。 發(fā)電機(jī)在汽車?yán)锏淖饔贸�級重要，它�?fù)責(zé)給 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機(jī)機(jī)油和變速箱油不是同一種油。它們在很多方面都有區(qū)別。 首先是性質(zhì)。機(jī)油是發(fā)動機(jī)的潤滑油，能抗磨損、抗氧化、防腐蝕，讓發(fā)動機(jī)使用壽命更長。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的。 作用也不同。機(jī)油為發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件提供潤滑、保護(hù)等。變速箱油主要是保 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

車空調(diào)會發(fā)出異響的原因有很多。 壓縮機(jī)電磁離合器咬合時會有金屬摩擦聲。 空調(diào)皮帶受力過大可能發(fā)出吱吱聲，皮帶輪和皮帶打滑會產(chǎn)生尖銳摩擦音。若皮帶上有油污導(dǎo)致打滑，清潔干凈就行。不是油污問題就調(diào)節(jié)壓縮機(jī)位置螺栓讓皮帶緊些，增加摩擦力。皮帶 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

如果遇到變速箱鎖擋問題，可以這樣處理。 首先，重啟汽車，檢查變速箱模式選擇器是否正常，如有損壞或脫落，要更換或安裝好。 松開剎車踏板再重新踩住，嘗試換擋，不行就稍微轉(zhuǎn)動方向盤再換擋，還不行就重新點(diǎn)火，再次踩住剎車換擋。 也可以打開引擎蓋，斷 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

八代雅閣剎車時發(fā)出異響，原因主要有這幾個。 新車磨合期間，剎車系統(tǒng)沒完全適應(yīng)，可能有輕微異響，磨合完一般就好了。 換了新剎車片，它和剎車盤磨合時也可能異響，過段時間能消失，要是一直有或更嚴(yán)重得檢查。 剎車盤和剎車片間隙進(jìn)了砂礫等異物， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

轉(zhuǎn)彎時會咯噔咯噔響，原因主要有以下這些。 方向盤的塑料件磨損，這會導(dǎo)致摩擦增大從而產(chǎn)生響聲。 轉(zhuǎn)向助力油缺少，影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作發(fā)出異響。 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭松曠或老化，以及平衡桿彎曲變形，會讓轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異常聲響。 轉(zhuǎn)向機(jī)故障和助力皮 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

自動變速箱電磁閥故障會有多種表現(xiàn)。 在升降檔時，會有沖擊感，換擋明顯頓挫，比如入檔時有強(qiáng)烈頓挫，動作不暢順。 行駛中，變速箱會發(fā)出異響。 汽車起步時，從 P 檔或 N 檔掛到 D 檔，振動變大，行駛中升檔瞬間振動劇烈。 變速箱可能不會降檔， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

手動變速箱缺油會出現(xiàn)不少癥狀。 首先是行駛抖動，車輛在行駛中會有不正常的抖動情況，這往往是因為變速箱潤滑油不足，使得零件之間摩擦加大造成的。 其次是起步費(fèi)力，表現(xiàn)為汽車起步時，即便加油，車子也不走或者容易憋死。 還有就是掛擋困難，在掛擋時難 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

昂科威 20t 變速箱異響，原因主要有以下幾點(diǎn)。 首先，雙離合變速箱本身結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在工作中部件間的配合精度要求高，一旦出現(xiàn)磨損或裝配問題，就容易產(chǎn)生異響。 其次，駕駛習(xí)慣也會有影響，比如頻繁急加速、急剎車，會加大變速箱的工作負(fù)荷，導(dǎo)致部 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

大眾帕薩特變速箱的質(zhì)保時間通常為 3 年或 10 萬公里。 2012 年之前，大眾官方公布的配備代號為 DQ200 和 DQ250 的 DSG 雙離合變速箱質(zhì)保期為 10 年或 16 萬公里，但從 2014 年 4 月 1 日起購車的客戶， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

逍客轉(zhuǎn)彎時咯噔響的原因及解決辦法有不少。 首先是球籠問題，球籠在汽車傳動系統(tǒng)中，位于車輪半軸上。它出現(xiàn)咯噔響通常是因為間隙增大，這是由異常磨損造成的，而異常磨損又是潤滑不良導(dǎo)致的。球籠上的橡膠密封套漏油是潤滑不良的常見原因。保養(yǎng)時用舉升機(jī)檢 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

擰鑰匙時會噠噠噠響而打不著火，原因有不少。 電瓶電量不足、電壓太低、電瓶故障會這樣，可能是電池老化、損壞，或者停車時忘關(guān)大燈、外接電器太多等。 供油系統(tǒng)出故障也會，比如汽車油位不足，油泵供油異常，或者油壺有故障。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問題也可能，像啟 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機(jī)熄火后還在響，這是比較常見的現(xiàn)象。 原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動機(jī)的散熱風(fēng)扇在工作。正常行駛中，發(fā)動機(jī)溫度可能較高，熄火后為把溫度降下來，散熱風(fēng)扇會自動啟動，它不是接在點(diǎn)火開關(guān)后面，而是直接從電瓶取電。就算車鑰匙抽離，車子熄火 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

車門發(fā)出異響的原因主要有以下這些。 一是車門內(nèi)飾板內(nèi)有異物，比如打火機(jī)、硬幣等，車輛行駛中它們與內(nèi)飾板碰撞產(chǎn)生異響。解決辦法是拆開內(nèi)飾板取出異物。 二是門鉸鏈長時間使用生銹或變形，導(dǎo)致門關(guān)不緊產(chǎn)生異響�？上惹謇碛湍啵�然后涂抹防銹潤滑劑， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

雙離合變速箱之所以會有頓挫感，主要是以下原因。 一是發(fā)動機(jī)調(diào)速調(diào)扭控制精度低，二是其動力傳遞方式可看作硬連接，這倆碰到一起就容易出問題。 再者，雙離合變速器沒有傳統(tǒng)變速器的液力變矩器，依靠離合器片摩擦直接傳遞扭矩，沒了液力變矩器的緩沖，換擋 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

手動變速箱缺油會出現(xiàn)不少癥狀。 比如變速箱會產(chǎn)生異響，這是因為內(nèi)部零件缺乏足夠的潤滑，摩擦增大導(dǎo)致的。 換擋也會變得困難，操作時感覺干澀，難以順利掛入擋位。 車輛還可能在換擋時出現(xiàn)頓挫，影響駕駛的平順性。 汽車會提速慢，起步無力，油耗也會異 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

變速箱油底殼滲油得趕緊處理。要是滲油持續(xù)，還有滴漏跡象，得趕快去修理廠。 一般不太嚴(yán)重的漏油，先把變速箱表面油漬弄干凈，在漏油點(diǎn)打密封膠就行。 嚴(yán)重的話，得拆下油底殼換新密封件。輕微滲油多數(shù)用新型密封材料粘堵。 像減速機(jī)大修，在接合面、端蓋 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

變速箱異響是個讓人頭疼的問題，不過別擔(dān)心，咱們一起來看看解決辦法。 如果汽車行駛中有金屬干摩擦聲，手摸變速器外殼還燙手，這通常是缺少潤滑油或潤滑油變質(zhì)導(dǎo)致的。這時候得給變速箱加油或者檢查油質(zhì)，必要的話要更換潤滑油。 掛擋操作不規(guī)范也會引起異 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

大眾 DSG 變速箱會異響，原因主要有下面這些。 首先，干式雙離合變速箱的離合器片沒有浸泡在變速箱油內(nèi)，散熱不好，在頻繁換擋或者高溫環(huán)境下容易磨損，從而導(dǎo)致異響。 其次，雙離合變速箱換擋速度快，齒輪組頻繁切換，這期間如果零部件的精度不夠 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

軒逸 CVT 變速箱的壽命通常在三十萬到五十萬公里之間。 它主要由兩組帶輪、傳動帶、油泵、液力變矩器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、傳感器、電腦等構(gòu)成。內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對簡單，只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，通過鋼片鏈條在錐輪上移動實現(xiàn)變速變扭，這個過程幾乎無頓挫，平 閱讀全文>>

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• 2024-12-16