自動(dòng)擋變速箱異響是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋變速箱異響相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出異響,原因多樣。 轉(zhuǎn)向機(jī)有問(wèn)題,可能是缺潤(rùn)滑油,重涂潤(rùn)滑油就行;齒輪間隙大就得換轉(zhuǎn)向機(jī)。 車輛前減震故障,平面軸承或頂部橡膠出問(wèn)題會(huì)讓減震器轉(zhuǎn)彎時(shí)響,要去修理廠或 4s 店檢測(cè)修理。 方向盤(pán)上的氣囊游絲斷裂,若換過(guò)氣囊游絲沒(méi)插 閱讀全文>>
助力泵發(fā)出異響的原因有不少。 比如液壓系統(tǒng)中有空氣,解決辦法是來(lái)回用力打方向,每次打到最后不響為止。 缺少增壓油,添加增壓油就行。 皮帶松環(huán),拉緊皮帶可處理。 濾網(wǎng)堵塞導(dǎo)致的,要清洗濾網(wǎng)。 助力轉(zhuǎn)向油泵有問(wèn)題,像進(jìn)氣、高壓油管漏油、油壺有問(wèn) 閱讀全文>>
新車剎車時(shí)發(fā)出異響,可能有多種原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是剎車盤(pán)或剎車片銹蝕,解決辦法是及時(shí)清理銹跡。 二是新剎車,剎車盤(pán)片需要磨開(kāi),通常幾百公里后異響會(huì)消失,此為正,F(xiàn)象,無(wú)需處理。 三是剎車盤(pán)和剎車片磨損過(guò)度,那就得及時(shí)更換新的。 四是 閱讀全文>>
起亞 K3 的變速箱油尺位于變速箱頂部。 操作前需先開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,移除空氣濾芯上方的外殼以便清晰看到。 自動(dòng)變速箱的加油口也在頂部,手動(dòng)變速箱的加油口在側(cè)面。 自動(dòng)變速箱若虧油會(huì)出現(xiàn)油壓異常報(bào)警,手動(dòng)變速箱缺油則換擋困難、行駛噪音增大、油 閱讀全文>>
風(fēng)神AX7變速箱油加在變速箱的側(cè)蓋上面。 換油有手換和機(jī)換兩種方式。 手換操作方便,耗時(shí)少,但換油不徹底,只能放掉四分之一至三分之一舊油液,約 4 升。 機(jī)換過(guò)程時(shí)間長(zhǎng),約 1 小時(shí),需油 12 升左右,換油較徹底,能放掉 85%以上舊油液 閱讀全文>>
汽車剎車時(shí)發(fā)出異響的原因主要有以下這些: 一是ABS正常啟動(dòng),配有ABS的汽車剎車時(shí)可能會(huì)有咯噔咯噔的聲音,這屬正常現(xiàn)象,可正常駕駛。 二是正常噪音,剎車片由鐵片、石墨、石棉等構(gòu)成,與剎車盤(pán)摩擦?xí)a(chǎn)生金屬粉末,踩剎車會(huì)有吱吱異響,行駛一段時(shí) 閱讀全文>>
換完變速箱油不好掛擋,可能是以下幾種原因。 一是變速箱油過(guò)多,油液漫過(guò)齒輪,影響齒輪正常嚙合,就會(huì)出現(xiàn)掛擋困難。 二是加油時(shí)齒輪攪動(dòng)產(chǎn)生起泡,泡沫使變速箱內(nèi)部潤(rùn)滑效果變差,從而導(dǎo)致掛擋無(wú)力。 三是使用的變速箱油質(zhì)量差,潤(rùn)滑效果不佳,造 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車電瓶沒(méi)電的情況時(shí)有發(fā)生,別慌,下面給您說(shuō)說(shuō)啟動(dòng)的辦法。 如果能找到正常車輛,可以通過(guò)外接電源啟動(dòng),比如向正常車輛搭電或者使用應(yīng)急啟動(dòng)電源。搭電時(shí),要讓兩輛車靠得近點(diǎn),準(zhǔn)備好帶絕緣外皮的電纜,連對(duì)兩塊電池的正負(fù)極,可別弄錯(cuò)正負(fù)極,還 閱讀全文>>
風(fēng)神AX7變速箱油加在變速箱的側(cè)蓋上面。中間位置有顆圓形螺絲,扭開(kāi)就行。 放油口在變速器底部油底殼上,加油口在變速器尾部左側(cè)。 換油有手換和機(jī)換兩種方式。手換操作方便、耗時(shí)少,但換油不徹底,只能放掉四分之一至三分之一舊油液,約 4 升。 閱讀全文>>
自動(dòng)擋在 N 擋熄火會(huì)不會(huì)傷車?答案是不會(huì)傷車。 因?yàn)?N 擋是空擋,擋位在空擋熄火時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)牡∷俚?0,扭矩變化小,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大。 對(duì)于變速器而言,N 擋時(shí)自動(dòng)變速器扭矩傳遞中斷,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩消失,對(duì)變速器齒輪沒(méi)影響。 但要 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車突然熄火的原因有不少。 老款車的話,駕駛技術(shù)不太好,用了質(zhì)量差的燃油讓發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,這就可能熄火。 新車熄火,駕駛技術(shù)不夠熟練的可能性大,一般不是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題,多是油路方面有情況。 其實(shí)自動(dòng)擋車正常不容易熄火,要是用了劣質(zhì)燃油 閱讀全文>>
汽車點(diǎn)火時(shí)發(fā)出異響的原因不少。 首先,配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,其點(diǎn)火聲音會(huì)有區(qū)別。 其次,安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車,可能因摩擦產(chǎn)生聲響。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速有異響,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓挺住和氣門(mén)間隙過(guò)大,車公里數(shù)多、使用年份久會(huì)導(dǎo)致這種磨 閱讀全文>>
換離合器片需要拆卸變速箱。 因?yàn)殡x合器片在變速箱內(nèi)部,與飛輪、壓盤(pán)等部件緊密相連。更換時(shí)要先拆下變速箱兩側(cè)半軸,放掉變速箱油。 離合器片該換時(shí)有這些癥狀:一是坡道起步車輛不熄火,手動(dòng)擋車在坡道起步抬離合后不熄火或熄火延遲,說(shuō)明磨損嚴(yán)重得 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車掛擋會(huì)抖動(dòng),這可能由多種原因造成。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多,它會(huì)影響冷啟動(dòng)時(shí)混合氣濃度,造成啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng),這時(shí)得清洗油路,還要查看怠速電機(jī)有無(wú)積碳并做清洗。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)這樣,像火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈工作不佳導(dǎo)致故障,要 閱讀全文>>
變速箱換擋困難的原因有很多。 新車未磨合,變速箱零部件未達(dá)最佳狀態(tài),會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋困難,過(guò)了磨合期會(huì)改善。 操縱機(jī)構(gòu)故障,比如掛擋時(shí)操縱桿沉重或偏離檔位,可能是機(jī)構(gòu)失調(diào),要按規(guī)定調(diào)節(jié)拉桿長(zhǎng)度和位置,機(jī)件磨損或變形則需更換零件。 同步器損壞,掛二 閱讀全文>>
變速箱油不足會(huì)出現(xiàn)很多現(xiàn)象。 比如汽車行駛時(shí)會(huì)激烈抖動(dòng),掛檔時(shí)有明顯頓挫感,波箱還會(huì)發(fā)出異響。 要是缺油嚴(yán)重,車甚至可能不走了,因?yàn)檫@會(huì)燒壞變速箱,導(dǎo)致其發(fā)熱,就像軸承缺潤(rùn)滑油容易損壞一樣。 起步也會(huì)變得十分費(fèi)力,傳動(dòng)效率降低,變速器換擋緩 閱讀全文>>
原地踩剎車會(huì)發(fā)出異響,原因不少。 新剎車片和剎車盤(pán)磨合時(shí),可能會(huì)有尖銳刺耳響聲,這正常,用一陣就好。 幾萬(wàn)公里后有這聲,通常是剎車片快到極限在“報(bào)警”。 用了一段時(shí)間但還沒(méi)到期限,多是剎車內(nèi)進(jìn)異物了。 踩剎車發(fā)出悶響,可能是剎車卡鉗出問(wèn)題, 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車沒(méi)電了,別慌,有多種辦法可以解決。 第一種辦法是搭線取電。讓有電的汽車通過(guò)搭線給沒(méi)電的汽車電瓶充電,啟動(dòng)后多跑些路程就能恢復(fù)電量。連接時(shí)要注意,先連接被救車的電瓶正極到救援車的正極,再連接救援車的負(fù)極到被救車的車身搭鐵位置,而且要 閱讀全文>>
寶來(lái)剎車出現(xiàn)咯噔異響,這是不少車主遇到的問(wèn)題。原因有很多。 新車或者剛換新剎車片,由于摩擦未吻合,有響聲正常,多磨合幾百公里就行。 被雨淋濕,剎車片生銹,踩剎車有聲,磨掉鐵銹就好。 剎車片裝反、少安裝螺絲零部件、剎車片太小或質(zhì)量差也會(huì)這樣。 閱讀全文>>
加太多變速箱油可不是小事,影響可不少! 首先,自動(dòng)變速器可能會(huì)向外竄油。 其次,會(huì)造成換擋沖擊,因?yàn)檫^(guò)多空氣侵入油液,控制閥體上排油孔可能氣堵,排油就不暢了。 再者,工作油壓會(huì)過(guò)低,油液液面過(guò)高時(shí)旋轉(zhuǎn)件接觸油液產(chǎn)生氣泡,含氣泡的油液進(jìn)入油泵 閱讀全文>>