寶駿510空調(diào)不涼，別著急，咱們來(lái)一個(gè)一個(gè)解決。 要是空調(diào)不涼，先看看是不是缺氟�？梢詸z查空調(diào)壓力來(lái)判斷，壓力低可能就缺氟了。新車一般不缺，用了三四年的車得留意。缺氟就添加，不缺氟咱再接著找原因。 空調(diào)濾芯積垢也不行，得定期更換，讓空氣流通 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

當(dāng)機(jī)油少了，汽車儀表盤通常會(huì)顯示一個(gè)紅色或黃色的類似油壺滴油的標(biāo)志。 這個(gè)標(biāo)志就是機(jī)油指示燈，它主要用于顯示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油的存量和壓力狀況。在擰動(dòng)鑰匙、車輛進(jìn)行自檢時(shí)，這個(gè)指示燈會(huì)亮起。 車輛正常啟動(dòng)后，如果機(jī)油量和壓力正常，指示燈就會(huì)自 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

高速行駛時(shí)遇到爆胎，您別慌，這么辦。 首先，一定要緊握方向盤，啥都別亂做，等車穩(wěn)定了，再緩慢制動(dòng)然后駛離主干道。千萬(wàn)別緊急制動(dòng)，不然車容易甩尾或翻車。要是前輪爆胎，車子會(huì)劇烈跑偏，這時(shí)得先握緊方向盤，千萬(wàn)別隨便調(diào)方向，等方向穩(wěn)了再輕踩剎車， 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車電瓶沒(méi)電了不用慌，有多種辦法可以解決。 首先，推車啟動(dòng)是個(gè)選擇，但要分情況。如果車前方是下坡路，能省力且利于提速；上坡路則費(fèi)力且速度難跟上。操作時(shí)先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，達(dá)到車速掛擋，迅速松離合加油，引擎啟動(dòng)后迅速踩離合并控制油門，慢慢停車。不 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

如果皮卡車鑰匙鎖在車?yán)�，別著急，辦法還是有的。 如果您購(gòu)車時(shí)配有備用鑰匙，且能方便拿到，這無(wú)疑是最簡(jiǎn)單且低成本的解決方式。 要是備用鑰匙不在身邊，那就試試長(zhǎng)按車鑰匙的開(kāi)鎖鍵幾秒，說(shuō)不定四個(gè)車窗會(huì)齊齊打開(kāi)。 有些車遙控鑰匙上有開(kāi)后備廂的 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車機(jī)油上的數(shù)字含義很重要。 先說(shuō) W 前面的數(shù)字，這表示機(jī)油在低溫下的粘度。數(shù)字越小，比如 0W ，低溫流動(dòng)性就越好，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力更強(qiáng)，能讓車在低溫環(huán)境下更好工作。像在零下 35 度時(shí)，0W 機(jī)油流動(dòng)性比 5W 強(qiáng)。 W 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機(jī)油報(bào)警還能繼續(xù)駕駛多久？一般來(lái)說(shuō)，機(jī)油報(bào)警后大約還能行駛 60 公里左右，但這有前提，那就是車輛本身無(wú)其他故障。 要是車有問(wèn)題，得先解決才能繼續(xù)行駛。當(dāng)機(jī)油報(bào)警燈亮起，您可以先停車等待 5 分鐘左右，然后打開(kāi)機(jī)油蓋檢查機(jī)油量。 要是機(jī)油量 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機(jī)油乳化與行駛路程有關(guān)。 長(zhǎng)距離中高速行駛能減緩或消除機(jī)油乳化，因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高可促使機(jī)油內(nèi)水分蒸發(fā)。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油乳化分機(jī)油加注口乳化和油底殼乳化兩類。機(jī)油加注口乳化常見(jiàn)于冬季頻繁短途行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法在正常溫度運(yùn)行，水汽凝結(jié)與機(jī)油液滴混合。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

如果您的車上紅色嘆號(hào)報(bào)警燈亮了，別著急，咱們一步步來(lái)解決。 首先，在車輛行駛中發(fā)現(xiàn)這燈亮了，要逐漸減速，把車停在安全的地方，做好周邊防護(hù)，打開(kāi)雙閃。 然后踩剎車，看看剎車有沒(méi)有發(fā)軟下沉。要是沒(méi)有，就下車檢查剎車片是不是薄了，剎車油液面有沒(méi)有 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

如果您的科魯茲剎車踩不下去，別著急，下面這些辦法能幫您解決問(wèn)題。 首先，可能是熄火前踩剎車的操作不當(dāng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)為剎車助力泵提供動(dòng)力，熄火后助力功能會(huì)減弱。要是連續(xù)踩幾次踏板，助力系統(tǒng)可能就耗盡了。這時(shí)候重新啟動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后，用 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管會(huì)燒紅，主要有以下原因及解決辦法。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷下長(zhǎng)時(shí)間工作，比如爬坡、超車、拉重物時(shí)，動(dòng)力需求大，導(dǎo)致排氣管燒紅。這種情況要合理控制車輛使用，避免長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷運(yùn)行。 二是氣門間隙過(guò)大或氣門彈簧過(guò)軟，氣門開(kāi)啟過(guò)晚，燃燒不完 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

行車記錄儀無(wú)法開(kāi)啟的情況時(shí)有發(fā)生，別著急，咱們來(lái)逐一解決。 電源線可能出問(wèn)題，比如接觸不良、短路或斷路。您得檢查下電源線有沒(méi)有插好，看看有沒(méi)有破損，有問(wèn)題就及時(shí)更換。 取電接口要是松動(dòng)了，也會(huì)影響開(kāi)機(jī)，所以一定要確保接口穩(wěn)固連接。 保 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

0W30 機(jī)油適合的車型有很多。 日美國(guó)車通常比較適用，因?yàn)槿彰榔�車廠商對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)趨向節(jié)能環(huán)保，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)更精密，各部件之間的間隙較小，對(duì)機(jī)油的粘度要求低，0W30 能很好地滿足。 新購(gòu)買的車，也就是 10 萬(wàn)公里以內(nèi)的車也可以用 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車門子被弄了個(gè)小坑，具體得看情況來(lái)處理。 要是小坑很小，不太顯眼，不影響美觀，那先不管也沒(méi)啥。 要是覺(jué)得影響美觀了，保修期內(nèi)可以去 4S 店，讓專業(yè)人員看看用吸盤吸一下能不能復(fù)原，不行就讓他們修。 要是坑大些，傳統(tǒng)的鈑金修復(fù)是個(gè)辦法。比如車 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

0w40 機(jī)油代表著機(jī)油的特定性能和黏度特性。 0W 表示這種機(jī)油在低溫環(huán)境下有很好的流動(dòng)性，能在零下 35 度時(shí)正常工作，數(shù)字越小，低溫流動(dòng)性越強(qiáng)，耐寒能力越出色。 40 代表機(jī)油在高溫時(shí)的黏度，數(shù)值越大，高溫黏度越高，在 100 攝氏度 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

vv7 燒機(jī)油的原因主要有以下這些。 一是 PCV 單向閥導(dǎo)致機(jī)油蒸汽分離不良，機(jī)油蒸汽無(wú)法分離回流到機(jī)油底殼，機(jī)油量就會(huì)不斷缺失。這直接到 4S 店更換就行，一百來(lái)塊錢，別自己采購(gòu)，自己買的不好用。要是換了 PCV 閥還燒機(jī)油，那可能就是 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)油壓低的原因主要有以下這些。 一是機(jī)油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，變臟變稀，使得機(jī)油泵工作不順暢，無(wú)法正常吸入和泵出機(jī)油。 二是機(jī)油泵本身磨損，或者限壓閥磨損、有異物，影響其正常功能。 三是機(jī)油濾芯堵塞，或者濾油器座的限壓閥損壞，還有機(jī)油濾清 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車子發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是個(gè)比較麻煩的問(wèn)題，但別慌，咱們有辦法應(yīng)對(duì)。 首先得把車安全停在陰涼通風(fēng)的地方，遠(yuǎn)離高速公路出入口、隧道、彎道這些危險(xiǎn)地段。 停好車，變速器掛“P”檔，拉手剎，開(kāi)危險(xiǎn)警告燈，要是在用空調(diào)就關(guān)了。 然后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，讓它自然散熱 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車子底盤磕到后漏水，別慌！ 先確定漏水位置，仔細(xì)觀察底盤下有無(wú)油跡或水跡�？赡苁怯偷讱�、冷卻水管等部件因磕碰受損。 如果車速不快、刮蹭聲不大，一般問(wèn)題不大。但要是“嘭”的巨響，那油底殼可能凹陷甚至穿孔。因?yàn)橛偷讱ぱb機(jī)油，漏完機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機(jī)油 A1B1 是歐洲汽車制造業(yè)對(duì)于汽車用潤(rùn)滑油的檢驗(yàn)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。 A1 代表汽油引擎類潤(rùn)滑油的品質(zhì)等級(jí)，B1 代表輕柴油引擎類潤(rùn)滑油品質(zhì)等級(jí)。 它意味著經(jīng)濟(jì)燃油、低黏度，差不多相當(dāng)于 API SJ 級(jí)別及 CJ 級(jí)別。 機(jī)油在汽車?yán)锏淖饔藐P(guān) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07