新車怠速會發(fā)抖的原因有很多。 比如燃料燃燒不好，可能是進氣歧管或各種閥泄漏，不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，影響燃燒。 節(jié)氣門和周圍進氣道積碳、污垢過多，使空氣通道截面積改變，控制單元無法精確控制怠速進 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車怠速時方向盤會抖動，主要原因有以下這些。 一是發(fā)動機積碳，包括氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣等部位積碳。積碳過多會吸收冷啟動時噴油頭噴出的汽油，導致混合氣過稀，啟動困難，怠速抖動。 二是節(jié)氣門過臟或故障，它控制發(fā)動機進氣量和噴油量，過臟會導 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

7 速干式雙離合需要換油。 汽車使用的任何類型變速箱，包括 7 速干式雙離合，在運行中都得換變速箱油，來保障正常工作。 一般來說，汽車變速箱油更換周期是 2 年或 6 萬公里，不過具體得依照汽車說明書和實際使用情況定。要是常開車，最好提前換 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機怠速抖動的原因和解決辦法有很多。 首先是節(jié)氣門臟了或者積碳太多，它調(diào)節(jié)著進入發(fā)動機的空氣量，臟了會影響進氣，拆下清洗并在安裝后匹配電腦可解決。 空氣濾清器臟污，進氣量不足會導致怠速過低而抖動，及時更換濾芯就行。 高壓線斷路會影響點火從 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

Polo 的空調(diào)濾清器在副駕駛前方的儲物箱下面。 要找到并更換它，您可以按以下步驟操作。準備好新的空調(diào)濾芯。 在副駕駛一側(cè)，儲物盒下部，可以摸到，向前推卡扣，即可把空調(diào)濾芯擋板取下。然后向下抽出舊的空調(diào)濾芯。 注意觀察，空調(diào)濾芯邊框有向上的 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速正常范圍有不同情況。 熱車時，工作性能良好的發(fā)動機，怠速正常為 550 - 800 轉(zhuǎn)。 冷車時，怠速會比較高，正常為 950 - 1300 轉(zhuǎn)，等發(fā)動機溫度上升后，怠速會降低到正常值。 一般而言，正常汽車怠速通常是 7 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

奧迪車輛怠速時會顫動，原因主要有以下這些。 發(fā)動機積碳過多，這會讓啟動變得困難，還會造成怠速抖動，得清理積碳。 點火系統(tǒng)出問題，像火花塞和高壓線不正常，要修理或更換有問題的零件。 燃油系統(tǒng)油壓不穩(wěn)定，油泵沒法正常供油，使得發(fā)動機燃油噴射霧化 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車怠速時電瓶能充電。 發(fā)動機啟動后，發(fā)電機就會發(fā)電，其中一部分給車輛本身用電，剩余的給電瓶充電。不過怠速時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，充電功率大概在 60%，電流較小，充滿時間長。 像汽車停放一周虧電，原地怠速 10 - 15 分鐘能確保有電，停放 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

冷車怠速發(fā)抖震動厲害，常見原因和解決辦法有這些。 首先是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多，這會讓汽油被大量吸收，混合氣過稀，導致啟動困難和怠速抖動。解決辦法就是清洗節(jié)氣門和噴油嘴。 其次，機油溫度低、粘度高，對發(fā)動機旋轉(zhuǎn)部件的潤滑不佳，也會增加抖 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

車輛怠速時電瓶能充電。只要發(fā)動機運轉(zhuǎn)，就會帶動發(fā)電機工作，從而給電瓶充電。 一般來說，怠速轉(zhuǎn)速在 800 轉(zhuǎn)/分鐘時，正常的發(fā)電機在 1000 轉(zhuǎn)/分鐘左右就能發(fā)出 12V 以上的電壓，隨著轉(zhuǎn)速提高，電壓也會更高，2000 轉(zhuǎn)/分鐘左右能 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車怠速能給沒電的電瓶充電。因為發(fā)動機啟動后，通過皮帶驅(qū)動發(fā)電機，發(fā)出的電經(jīng)處理會給電瓶充電。 但如果電瓶虧電嚴重到打不著火，就得跨接啟動發(fā)電機。汽車怠速時，正常情況充電指示燈亮會充電，只是電流小。 點火開關(guān)接通，蓄電池通過相關(guān)部件給發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車發(fā)動機怠速忽高忽低的現(xiàn)象，可能由以下原因造成，并對應(yīng)有相應(yīng)的解決辦法。 怠速控制閥故障：電噴發(fā)動機正常怠速由其決定。若有油漬和積碳，動作異�；蚬�(jié)氣門無法正常關(guān)閉，ECU難以準確調(diào)整怠速。解決辦法是及時清理或更換怠速控制閥。 進氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車怠速開空調(diào)可能會出現(xiàn)抖動。 原因之一是發(fā)動機在怠速時燃燒不充分產(chǎn)生廢氣，進氣管道進氣量增加，廢氣壓力變大，引發(fā)抖動。 空調(diào)壓縮機工作消耗發(fā)動機動力，使發(fā)動機負荷增大、轉(zhuǎn)速降低，也會導致抖動。 發(fā)動機積碳嚴重時，冷啟動噴油頭噴出的汽油被積 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車的怠速轉(zhuǎn)速合理范圍不是固定不變的。 熱車情況下，工作性能良好的發(fā)動機，怠速正常在 550 - 800 轉(zhuǎn)。 冷車時，怠速會較高，通常為 950 - 1300 轉(zhuǎn)，隨著發(fā)動機溫度上升，怠速會降低到熱車時的正常值。 正常一般是 700 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

大眾 polo 發(fā)電機不發(fā)電的原因有不少。 一是沒按規(guī)定技術(shù)條件運行，像定子電壓過高使鐵損增大，負荷電流大導致定子繞組銅損變大，頻率低讓冷卻風扇轉(zhuǎn)速慢影響散熱，功率因數(shù)低令轉(zhuǎn)子勵磁電流增加致轉(zhuǎn)子發(fā)熱。這時要查看監(jiān)視儀表指示，不正常就得調(diào)節(jié)處 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

熱車時怠速抖動的原因主要有以下幾個方面。 進氣系統(tǒng)不穩(wěn)定，比如節(jié)氣門太臟、進氣系統(tǒng)泄漏、進氣濾芯未定期更換，這會使進氣量不穩(wěn)定，影響燃燒效率。 發(fā)動機支撐架老化或破損，橡膠材質(zhì)的支撐架長期使用會老化變質(zhì)或開裂，減震效果變差，排氣管的橡膠固定 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

轎車怠速過高的原因有不少。 比如油門可能卡死、關(guān)閉不嚴；附加空空氣閥有故障；怠速控制閥出問題；水溫傳感器故障；空動力轉(zhuǎn)向器開關(guān)、壓力開關(guān)失靈；曲軸箱強制通風閥故障；進氣系統(tǒng)漏氣；發(fā)電機充電電壓過低。 還有可能是氣溫傳感器故障、節(jié)氣門位置傳感 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

要判斷怠速閥出問題了，可以從以下幾個方面來看。 首先，觀察汽車的行駛狀態(tài)，如果怠速不穩(wěn)，發(fā)動機抖動明顯，那就可能是怠速閥壞了。 其次，留意發(fā)動機轉(zhuǎn)速，正常怠速應(yīng)在 700 - 800 轉(zhuǎn)/分鐘之間，過高或過低都可能是怠速閥的問題。 還有，看 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

大眾 polo 前輪軸承的拆卸，咱們一步一步來。 先把車停在平坦地面，拉緊手剎掛好擋位，打開發(fā)動機艙蓋找到前輪胎輪轂。 拆卸輪轂前，要放掉輪胎氣壓，用輪胎壓力計測壓并釋放，或者用氣門芯扳手擰氣門芯。 拿出千斤頂抬起車輛讓輪胎離地，保證 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

凱迪拉克 XTS 怠速偶爾抖動的原因有不少。 首先是發(fā)動機積碳嚴重，要是發(fā)動機里積碳太多，就會影響工作狀態(tài)。 然后油壓不穩(wěn)也會導致，像機油缺失、臟污、變稀，油管漏油，油泵損壞或者相關(guān)零部件磨損等都會造成油壓不穩(wěn)。 還有點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會這 閱讀全文>>

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• 2024-12-16