汽車怠速時空調(diào)不制冷，這是不少車主遇到的問題。原因有多種。 首先，汽車空調(diào)由引擎帶動壓縮機運轉(zhuǎn)制冷，引擎怠速時，壓縮機運轉(zhuǎn)速度慢，加上少了行駛中的強制冷卻氣流，散熱差，制冷效果就不好。 其次，怠速時完全不制冷，可能是膨脹閥損壞、蒸發(fā)器太臟、 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

方向盤怠速抖動是不少車主會遇到的問題。造成這一情況的原因有很多。 比如節(jié)氣門臟了或出故障，會影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動機工作不穩(wěn)定，從而引起方向盤抖動。 汽油品質(zhì)不好，燃燒不充分，也會讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)不正常，進(jìn)而出現(xiàn)抖動。 火花塞不點火，發(fā)動機動力輸 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

冷車啟動時怠速升高是正�，F(xiàn)象，原因主要有以下這些。 一是汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機盡快達(dá)到正常工況，較濃的混合氣使得進(jìn)氣量和噴油量加大，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。 二是高轉(zhuǎn)速可能是積碳存儲過多造成的，清洗油門和怠速電機往往能解決。 三是發(fā)動機從靜 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

新車怠速會發(fā)抖的原因有很多。 比如燃料燃燒不好，可能是進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏，不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，影響燃燒。 節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道積碳、污垢過多，使空氣通道截面積改變，控制單元無法精確控制怠速進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車怠速時方向盤會抖動，主要原因有以下這些。 一是發(fā)動機積碳，包括氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳。積碳過多會吸收冷啟動時噴油頭噴出的汽油，導(dǎo)致混合氣過稀，啟動困難，怠速抖動。 二是節(jié)氣門過臟或故障，它控制發(fā)動機進(jìn)氣量和噴油量，過臟會導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

7 速干式雙離合需要換油。 汽車使用的任何類型變速箱，包括 7 速干式雙離合，在運行中都得換變速箱油，來保障正常工作。 一般來說，汽車變速箱油更換周期是 2 年或 6 萬公里，不過具體得依照汽車說明書和實際使用情況定。要是常開車，最好提前換 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機怠速抖動的原因和解決辦法有很多。 首先是節(jié)氣門臟了或者積碳太多，它調(diào)節(jié)著進(jìn)入發(fā)動機的空氣量，臟了會影響進(jìn)氣，拆下清洗并在安裝后匹配電腦可解決。 空氣濾清器臟污，進(jìn)氣量不足會導(dǎo)致怠速過低而抖動，及時更換濾芯就行。 高壓線斷路會影響點火從 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

Polo 的空調(diào)濾清器在副駕駛前方的儲物箱下面。 要找到并更換它，您可以按以下步驟操作。準(zhǔn)備好新的空調(diào)濾芯。 在副駕駛一側(cè)，儲物盒下部，可以摸到，向前推卡扣，即可把空調(diào)濾芯擋板取下。然后向下抽出舊的空調(diào)濾芯。 注意觀察，空調(diào)濾芯邊框有向上的 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速正常范圍有不同情況。 熱車時，工作性能良好的發(fā)動機，怠速正常為 550 - 800 轉(zhuǎn)。 冷車時，怠速會比較高，正常為 950 - 1300 轉(zhuǎn)，等發(fā)動機溫度上升后，怠速會降低到正常值。 一般而言，正常汽車怠速通常是 7 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

奧迪車輛怠速時會顫動，原因主要有以下這些。 發(fā)動機積碳過多，這會讓啟動變得困難，還會造成怠速抖動，得清理積碳。 點火系統(tǒng)出問題，像火花塞和高壓線不正常，要修理或更換有問題的零件。 燃油系統(tǒng)油壓不穩(wěn)定，油泵沒法正常供油，使得發(fā)動機燃油噴射霧化 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車怠速時電瓶能充電。 發(fā)動機啟動后，發(fā)電機就會發(fā)電，其中一部分給車輛本身用電，剩余的給電瓶充電。不過怠速時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，充電功率大概在 60%，電流較小，充滿時間長。 像汽車停放一周虧電，原地怠速 10 - 15 分鐘能確保有電，停放 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

冷車怠速發(fā)抖震動厲害，常見原因和解決辦法有這些。 首先是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多，這會讓汽油被大量吸收，混合氣過稀，導(dǎo)致啟動困難和怠速抖動。解決辦法就是清洗節(jié)氣門和噴油嘴。 其次，機油溫度低、粘度高，對發(fā)動機旋轉(zhuǎn)部件的潤滑不佳，也會增加抖 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

車輛怠速時電瓶能充電。只要發(fā)動機運轉(zhuǎn)，就會帶動發(fā)電機工作，從而給電瓶充電。 一般來說，怠速轉(zhuǎn)速在 800 轉(zhuǎn)/分鐘時，正常的發(fā)電機在 1000 轉(zhuǎn)/分鐘左右就能發(fā)出 12V 以上的電壓，隨著轉(zhuǎn)速提高，電壓也會更高，2000 轉(zhuǎn)/分鐘左右能 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車怠速能給沒電的電瓶充電。因為發(fā)動機啟動后，通過皮帶驅(qū)動發(fā)電機，發(fā)出的電經(jīng)處理會給電瓶充電。 但如果電瓶虧電嚴(yán)重到打不著火，就得跨接啟動發(fā)電機。汽車怠速時，正常情況充電指示燈亮?xí)�充電，只是電流小�?點火開關(guān)接通，蓄電池通過相關(guān)部件給發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車發(fā)動機怠速忽高忽低的現(xiàn)象，可能由以下原因造成，并對應(yīng)有相應(yīng)的解決辦法。 怠速控制閥故障：電噴發(fā)動機正常怠速由其決定。若有油漬和積碳，動作異常或節(jié)氣門無法正常關(guān)閉，ECU難以準(zhǔn)確調(diào)整怠速。解決辦法是及時清理或更換怠速控制閥。 進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車怠速開空調(diào)可能會出現(xiàn)抖動。 原因之一是發(fā)動機在怠速時燃燒不充分產(chǎn)生廢氣，進(jìn)氣管道進(jìn)氣量增加，廢氣壓力變大，引發(fā)抖動。 空調(diào)壓縮機工作消耗發(fā)動機動力，使發(fā)動機負(fù)荷增大、轉(zhuǎn)速降低，也會導(dǎo)致抖動。 發(fā)動機積碳嚴(yán)重時，冷啟動噴油頭噴出的汽油被積 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車的怠速轉(zhuǎn)速合理范圍不是固定不變的。 熱車情況下，工作性能良好的發(fā)動機，怠速正常在 550 - 800 轉(zhuǎn)。 冷車時，怠速會較高，通常為 950 - 1300 轉(zhuǎn)，隨著發(fā)動機溫度上升，怠速會降低到熱車時的正常值。 正常一般是 700 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

大眾 polo 發(fā)電機不發(fā)電的原因有不少。 一是沒按規(guī)定技術(shù)條件運行，像定子電壓過高使鐵損增大，負(fù)荷電流大導(dǎo)致定子繞組銅損變大，頻率低讓冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速慢影響散熱，功率因數(shù)低令轉(zhuǎn)子勵磁電流增加致轉(zhuǎn)子發(fā)熱。這時要查看監(jiān)視儀表指示，不正常就得調(diào)節(jié)處 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

熱車時怠速抖動的原因主要有以下幾個方面。 進(jìn)氣系統(tǒng)不穩(wěn)定，比如節(jié)氣門太臟、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、進(jìn)氣濾芯未定期更換，這會使進(jìn)氣量不穩(wěn)定，影響燃燒效率。 發(fā)動機支撐架老化或破損，橡膠材質(zhì)的支撐架長期使用會老化變質(zhì)或開裂，減震效果變差，排氣管的橡膠固定 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

轎車怠速過高的原因有不少。 比如油門可能卡死、關(guān)閉不嚴(yán)；附加空空氣閥有故障；怠速控制閥出問題；水溫傳感器故障；空動力轉(zhuǎn)向器開關(guān)、壓力開關(guān)失靈；曲軸箱強制通風(fēng)閥故障；進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣；發(fā)電機充電電壓過低。 還有可能是氣溫傳感器故障、節(jié)氣門位置傳感 閱讀全文>>

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• 2024-12-16