汽車怠速熄火的原因不少。 一是節(jié)氣門、怠速馬達有問題，比如積碳嚴重、零部件損壞，進氣量不足�？諝鉃V芯、進氣流量傳感器、進氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器出故障也可能導(dǎo)致。 二是燃油系統(tǒng)方面，像燃油泵損壞、燃油油道不暢、噴油嘴堵塞、燃油壓力不正 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

軸間差速鎖能夠轉(zhuǎn)彎。在關(guān)閉輪間差速鎖、開啟軸間差速鎖的情況下，是可以轉(zhuǎn)彎的。因為軸間差速鎖的作用是應(yīng)對中后橋之間的轉(zhuǎn)速差，并不會影響到轉(zhuǎn)彎。 但要注意，使用差速鎖必須在車輛靜止或者低速行駛時才能使用，否則會對差速器及其它零件造成嚴重損壞。而 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車怠速抖動的原因主要有以下這些： 一是節(jié)氣門積碳臟污，這會影響空氣進入氣缸，導(dǎo)致混合氣比例失衡，從而引發(fā)怠速抖動。解決辦法是定期清洗節(jié)氣門，一般 2 萬公里左右清洗一次。 二是空氣濾清器堵塞，灰塵過多或含水量大，使得發(fā)動機進氣量減少，混合 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

涼車怠速高的原因主要有以下這些。 一是正常情況，像發(fā)動機水溫低、電壓低時，ECU 程序設(shè)計會適當(dāng)提高怠速。還有天氣冷時，為保護發(fā)動機、讓機油迅速升溫潤滑機件，怠速也會高，等溫度上來就恢復(fù)正常。 二是故障問題。比如節(jié)氣門卡滯或關(guān)閉不嚴，影響進 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車怠速抖動的原因主要有以下這些。 節(jié)氣門積碳臟污，空氣濾清器堵塞或空氣流量計故障，火花塞積碳嚴重或電極燒蝕，燃油系統(tǒng)壓力過低或波動較大。噴油器積碳嚴重，霧化不好，噴油量忽大忽小，各氣缸噴油量不均等。 發(fā)動機各缸壓力不均，個別氣缸氣門關(guān) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

寶馬5系發(fā)抖的原因有很多。 比如積碳問題，節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳多，會讓空氣和燃油混合不好，從而引起抖動。 還有機械故障，像點火線圈、火花塞、噴油嘴這些部件有故障，不能正常工作，車輛就可能會抖。 油壓或缸壓低的話，發(fā)動機動力不足，也會導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

冬天汽車怠速高是正�，F(xiàn)象，主要原因在于低溫環(huán)境對發(fā)動機的影響。 發(fā)動機正常工作水溫約 90℃，冬天低溫啟動時，水溫傳感器向 ECU 傳輸信號，ECU 增加噴油量和進氣量，提升轉(zhuǎn)速，讓發(fā)動機快速達到正常工作溫度，隨后怠速逐漸下降到正常。 低溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車怠速抖動的原因有不少。 發(fā)動機積碳是常見問題，積碳在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等處附著，會改變?nèi)加蛧娚淞俊⒖諝膺M入量和燃油空氣混合比，進而造成怠速抖動。 發(fā)動機部件老化也會這樣，像發(fā)動機懸置有毛病，濾震效果差，發(fā)動機負荷一變化 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車燒氣怠速抖動是常見故障，影響駕駛體驗還可能傷發(fā)動機。 解決辦法不少： 一是清洗和吹通怠速量孔與怠速空氣量孔。用汽油或丙酮洗，再用壓縮空氣吹通，能解決堵塞問題。 二是處理進氣歧管或化油器中、下部襯墊處漏氣。通過緊固螺釘或加、減墊片保證氣密 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

寶馬5系的電瓶在后備箱的右側(cè)尾燈下方的隔板里，打開蓋板就能看到。 電瓶型號通常是 20-92/H8-92-L-T2-A，原裝品牌是瓦爾塔 VARTA。 要打開后備箱右側(cè)的蓋板，在其邊緣一般有小扣子或凹槽，輕輕一摳或一按就行，別硬掰。 平時要 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

寶馬五系的電瓶在后備箱右側(cè)，右后尾燈的下方。打開蓋板就能看到。 其蓄電池型號是 20-92/H8-92-L-T2-A，原裝蓄電池的牌子是瓦爾塔 VARTA。 蓄電池養(yǎng)護很重要。要避免長時間把車停在露天停車場，以防蓄電池結(jié)冰損壞。冬天汽車 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車怠速不穩(wěn)是常見問題，可通過以下方法解決。 怠速開關(guān)不匹配，怠速時開空調(diào)或打方向盤，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不升，就可能存在此問題，要調(diào)整、修理或更換節(jié)氣門位置傳感器。 怠速調(diào)節(jié)閥有問題，檢查其啟動聲音，沒聲音說明有故障，需清洗或更換，并用專用解碼 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車怠速起步抖動，原因不少。 比如點火能量偏低，冷啟動時發(fā)動機內(nèi)溫度低，燃油和潤滑油溫度也不夠，得噴更多燃油，點火能量不足就沒法充分燃燒燃油，車就會抖。 火花塞有問題也會這樣，用久了點火間隙變大，點火能量下降，或者老化、點火線圈及高壓線有毛 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

離合踩不穩(wěn)主要是由姿勢不正確、控制離合的時機不當(dāng)和抬離合的技巧不熟練造成的。 姿勢不正確方面，要以左腳跟踩實地面作支點，前腳掌發(fā)力壓或抬踏板，腳跟盡量不離地，坐姿要規(guī)范，保證大腿和小腿自然彎曲，不能懸空腳掌踩踏板。個子矮的話，座椅調(diào)整很重 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輪速傳感器的作用非常重要。 它能測量汽車車輪轉(zhuǎn)速，為汽車的多個系統(tǒng)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。比如汽車動態(tài)控制系統(tǒng)、汽車電子穩(wěn)定程序、防抱死制動系統(tǒng)、自動變速器的控制系統(tǒng)等，都依賴輪速傳感器提供的輪速信息來實現(xiàn)相應(yīng)功能。 輪速傳感器能自動調(diào)節(jié)剎車泵壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

帕薩特怠速會震動，原因有不少。 油壓不穩(wěn)是重要一點，如果油泵供油壓力不穩(wěn)定，或者進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤、工作不良，都會讓車身怠速震動，要檢查油壓，該換部件就換。 發(fā)動機部件老化也會這樣，像引擎腳老化，它是發(fā)動機避震系統(tǒng)，出問題會把抖動傳到方 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車輛怠速不穩(wěn)定的原因有不少。 首先是進氣系統(tǒng)方面，進氣歧管漏氣、密封不嚴，不該進入的氣體進入，會讓混合氣偏濃或偏稀，導(dǎo)致燃燒異常，進而怠速不穩(wěn)。節(jié)氣門積碳多，影響空氣進入量，噴油量與進氣量不匹配，也會造成這種情況。進氣壓力、溫度等傳感器損壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機怠速時的油耗通常在 1 - 2 升左右。 具體來說，像 1.6 排量、800 轉(zhuǎn)左右的發(fā)動機，每小時怠速油耗約 0.8 升。不同車型、排量的發(fā)動機怠速油耗不同。 比如 2.5L 排量的豐田杰路馳，怠速 1 小時油耗 1.55L；2 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機怠速時油耗通常在 1 - 2 升左右。這和發(fā)動機的排量、怠速轉(zhuǎn)速、車況、空調(diào)使用等都有關(guān)系。 像 1.6 排量、800 轉(zhuǎn)左右的車，每小時油耗約 0.8 升。不同車型怠速油耗有差別，比如 2.5L 排量的豐田杰路馳，怠速 1 小時油耗 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機怠速抖動的原因不少。 空濾故障，堵塞或含水量多會致進氣量變化，混合氣異常，抖動產(chǎn)生。解決辦法是輕度臟用高壓氣體吹，含水量多就更換，記得定期換。 進氣歧管墊呲了或有裂紋，空氣進入過多或過少，混合氣不合適，怠速就抖，聽加油門有無漏氣聲能判 閱讀全文>>

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• 2024-12-25