機(jī)動(dòng)車檢測時(shí)間是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于機(jī)動(dòng)車檢測時(shí)間相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
尾氣檢測中 CO 超標(biāo)，您可以這樣解決。 首先是噴油器工作不良的問題，要是噴油器霧化差或者滴油，轉(zhuǎn)速越低尾氣排放越大，得找專業(yè)人員更換噴油嘴。 其次，供油提前角調(diào)整不當(dāng)也不行，過小的話后燃增加，形成炭煙排出，把供油提前角調(diào)大到合適位置就行， 閱讀全文>>
檢測節(jié)氣門位置傳感器，先看節(jié)氣門完全關(guān)閉時(shí)，怠速觸點(diǎn) IDL 應(yīng)導(dǎo)通，節(jié)氣門全開或接近全開時(shí)，全負(fù)荷觸點(diǎn) PSW 應(yīng)導(dǎo)通，其他開度下兩觸點(diǎn)不導(dǎo)通，異常就可能有故障。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工況和節(jié)氣門開度密切相關(guān)，駕駛員通過油門踏板改變進(jìn)氣量。為滿足不 閱讀全文>>
汽車時(shí)間不準(zhǔn)的原因不少。 首先是表內(nèi)電路晶振部件容易受車輛電壓波動(dòng)、火花塞高壓磁場等物理因素干擾，用車時(shí)間一長，誤差就出現(xiàn)了。 要是車輛電池掉電、斷電或者行車電腦重啟，車上時(shí)鐘也會(huì)不準(zhǔn)。 汽車電池沒電或電壓不穩(wěn)，同樣能讓時(shí)間表出問題。晶振作 閱讀全文>>
行車記錄儀的時(shí)間設(shè)置其實(shí)不難。 首先，您得找到行車記錄儀上的菜單鍵，這鍵通常在設(shè)備底部或側(cè)面，有明顯標(biāo)識(shí)。按下菜單鍵進(jìn)入設(shè)置界面。 在設(shè)置里找到“時(shí)間設(shè)置”選項(xiàng)。要是行車記錄儀支持手動(dòng)調(diào)整，那就用方向鍵或者觸摸屏上的數(shù)字鍵盤，對(duì)年、月、日、 閱讀全文>>
汽車電瓶的質(zhì)保時(shí)間通常為一年，這是因?yàn)槠鋵儆谝讚p耗零部件。不過具體情況因品牌和車型而異。 有些品牌在 12 個(gè)月到 24 個(gè)月之間，車主需自掏 25%的費(fèi)用。還有些品牌在車輛使用兩年且行駛里程在 10 萬公里內(nèi)，若出現(xiàn)損壞可得到免費(fèi)更換；若 閱讀全文>>
檢測節(jié)氣門位置傳感器主要有以下步驟。 先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)并拔下節(jié)氣門位置傳感器連接器，在節(jié)氣門限位螺釘和限位桿間插入適當(dāng)厚度的測厚儀。 接著用萬用表測量怠速觸點(diǎn)和滿載觸點(diǎn)的導(dǎo)通性。 然后要進(jìn)行電壓檢測，插入節(jié)氣門位置傳感器的連接器，點(diǎn)火開關(guān)打開 閱讀全文>>
車尾氣檢測不合格可以嘗試以下辦法： 一是更換汽油，比如換 97#汽油或 97#乙醇汽油，高標(biāo)號(hào)油污染小，乙醇汽油里摻有 10%乙醇，尾氣排放能相應(yīng)減少 10%。 二是掛 4 檔跑 5 檔的速度，跑幾十公里。若車況不太好，先保養(yǎng)再拉高速。城市 閱讀全文>>
如果您想檢測發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障，可以這樣做。 在車上檢測時(shí)，首先是用萬用表電壓檔檢測。將萬用表旋鈕轉(zhuǎn)到電池端的 DC 電壓 30V 檔，紅色探針接在發(fā)電機(jī)的‘電樞’柱上，黑色探針接在外殼上，發(fā)動(dòng)機(jī)中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)。12V 電氣系統(tǒng)電壓標(biāo)準(zhǔn)值約 閱讀全文>>
3 線曲軸位置傳感器的檢測方法有多種。 首先，可以通過儀表盤觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，因?yàn)檗D(zhuǎn)速信息由其提供，若傳感器無信號(hào)輸出，轉(zhuǎn)速表不動(dòng)。 其次，用萬用表檢測，將表筆接入兩根信號(hào)線，在怠速狀態(tài)、20V 擋位測量，電壓高轉(zhuǎn)速高。 還能借助示波器 閱讀全文>>
車輛檢測不到智能鑰匙的原因有很多。 常見的是鑰匙電池接觸不良或沒電，汽車電瓶老化或缺電。解決辦法是更換電池或充電，用備用機(jī)械鑰匙啟動(dòng)車輛。 還有可能是附近有電磁干擾、信號(hào)干擾源，像攝像頭、電信發(fā)射塔、高壓線附近。碰到這種情況，可以用備用鑰匙 閱讀全文>>
行車記錄儀時(shí)間不對(duì)主要有以下原因和相應(yīng)解決辦法。 原因一：電池沒電或接觸不良。行車記錄儀使用內(nèi)置鋰電池，時(shí)間長了電池沒電或接觸不好，就會(huì)導(dǎo)致時(shí)間顯示不正常。解決辦法是更換電池或重新安裝確保接觸良好。 原因二：循環(huán)記錄時(shí)間設(shè)置不當(dāng)。循環(huán)錄音設(shè) 閱讀全文>>
氣缸壓力通常用以下方法檢測： 首先，要讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常溫度，也就是冷卻液溫度在 85 到 95 度之間。 然后，把車上的火花塞或噴油器全部拆除，讓高壓線搭鐵。 接著，踩下油門使節(jié)氣門全開。 之后，把螺紋管接頭擰在火花塞孔上，或者將 閱讀全文>>
要檢測電子油門踏板的好壞，您可以這么做。 用萬用表測量傳感器信號(hào)，先找到電子油門踏板的接線，把萬用表連到傳感器輸出端，看看輸出信號(hào)是不是符合預(yù)期。 檢查傳感器連接有無松動(dòng)，保證傳感器和油門踏板間的連接牢固，要是松了可能影響信號(hào)傳輸。 再就是 閱讀全文>>
帕薩特變速箱的質(zhì)保時(shí)間為 3 年或 10 萬公里。 但要注意，如果您是在 2014 年 4 月 1 日之前購車的用戶，能享受 10 年或 16 萬公里的 DSG 變速箱質(zhì)保期。 變速箱對(duì)于汽車來說極為重要，它能改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩 閱讀全文>>
帕薩特變速箱的質(zhì)保時(shí)間一般為 3 年或 10 萬公里。 2012 年之前，大眾官方公布的配備代號(hào)為 DQ200 和 DQ250 的 DSG 雙離合變速箱質(zhì)保期為 10 年或 16 萬公里，但從 2014 年 4 月 1 日開始購車的客戶，其 閱讀全文>>
如果您想使用萬用表檢測汽車漏電，其實(shí)不難。 先把蓄電池負(fù)極拆開。 將萬用表紅表筆插進(jìn) 20A 電流插孔，表擰到直流 20A 。 然后紅表筆接電瓶線、黑表筆接電瓶樁頭，或者反過來也行，這時(shí)萬用表顯示的就是漏電量。正常漏電在 30 - 50mA 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓縮機(jī)如何檢測好壞？這不難，下面給您說說檢測辦法。 首先，檢查壓縮機(jī)密封性。用支管壓力表，把高、低軟管連到壓縮機(jī)的高、低壓維修閥上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓它在怠速工況下以 2000r/min 轉(zhuǎn)速運(yùn)行。 其次，測壓縮機(jī)電磁離合器的電阻值 閱讀全文>>
更換發(fā)動(dòng)機(jī)后質(zhì)保時(shí)間的計(jì)算方式如下： 發(fā)動(dòng)機(jī)更換后，其質(zhì)保時(shí)間會(huì)重新計(jì)算，而其他零部件仍按原先的質(zhì)保時(shí)間計(jì)算。 整車三包有效期不低于 2 年或 4 萬公里，主要總成和系統(tǒng)如發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的質(zhì)保期不低于 3 年或 6 萬公里，以 閱讀全文>>
新帕薩特檢測不到鑰匙的情況常有發(fā)生，原因和解決辦法如下。 一是智能鑰匙沒電，這種情況比較常見，得給鑰匙充會(huì)兒電或者直接更換新電池。一般車鑰匙用的電池是 3V 電壓的，像 CR2016 和 CR2025 這類型號(hào)，多是紐扣式，選質(zhì)量有保障的 閱讀全文>>
大眾途安的電腦檢測口通常被稱為 OBD 接口，位置主要有以下幾處： 一是在方向盤和剎車踏板之間，這里有一個(gè)塑料裝飾蓋板，扣開就能看到。 二是在方向盤左下方，那里有個(gè)手套箱，在手套箱下面，打開外面的塑料面板能看到。 三是在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙電 閱讀全文>>
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