大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹一下“爆胎前后哪個更危險”的核心內(nèi)容以及“汽車爆胎的危險因素”的相關(guān)信息。希望對您有所幫助。隨著天氣逐漸回暖，近期全國氣溫明顯回升，炎熱的夏季即將來臨。你準(zhǔn)備好了嗎？夏季，騎友們在駕車、日常檢查車輛等方 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-10

當(dāng)汽車的溫度傳感器損壞后，發(fā)動機就會出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象，儀表盤上也會出現(xiàn)黃色的水溫故障燈提醒駕駛員對其進(jìn)行檢查。當(dāng)汽車溫度傳感器損壞后，一定要及時對其進(jìn)行修理，防止在用車的過程中產(chǎn)生安全隱患。除此之外，汽車的溫度傳感器損壞后，汽車還會出現(xiàn)冷車不 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-09

大家好，做大甩賣來回答以上問題。汽車雨量傳感器的原理是什么，怎么改？很多人還不知道。讓我們現(xiàn)在看看！1、如果需要更換汽車雨量傳感器，建議去維修店，因為更換過程非常復(fù)雜。雨量傳感器是一種工作在紅外波段的光學(xué)系統(tǒng)。它由一個發(fā)射二極管和一個 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-09

1、如何判斷汽車曲軸位置傳感器好壞：(1)可以用萬用表檢查氧傳感器(加熱裝置接線柱與接地柱之間)的阻值，一般為4-40歐姆。(2)測量反饋電壓，從氧傳感器引出兩根線，然后插上插頭。測量裝置反饋電壓10s內(nèi)電壓變化次數(shù)一般大于8次 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-08

為了減少爆震，需要使用合適的標(biāo)準(zhǔn)汽油(低標(biāo)號導(dǎo)致爆震，高標(biāo)號導(dǎo)致積碳)、較低的壓縮比和延遲的點火提前角，但任何方案都需要選擇。降低壓縮比犧牲發(fā)動機功率(307的1.6功率由80KW降至78KW)，延遲點火提前角犧牲點火效率和燃油效率。低速扭 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-08

①淡灰色頂尖：這是氧傳感器的正常顏色；②白色頂尖：由硅污染造成的，此時必須更換氧傳感器；③棕色頂尖：由鉛污染造成的，如果嚴(yán)重，也必須更換氧傳感器；④黑色頂尖：由積碳造成的，在排除發(fā)動機積碳故障后，一般可以自動清除氧傳感器上的積碳。主氧傳感器 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-08

汽車的避震器需要8到10萬公里更換一次，其實很多人都不知道，避震器屬于易損件，這個部件是需要定期更換的。使用10萬公里的避震器性能會衰減，如果行駛了十萬公里沒有更換避震器，汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性會受到影響。避震器是由阻尼筒和彈簧組成的。有 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-05

一汽車發(fā)生自燃該怎么辦？ 1汽車現(xiàn)在已經(jīng)成為火災(zāi)的重災(zāi)區(qū)。很多司機朋友平時疏于保養(yǎng)汽車，導(dǎo)致自燃事故頻發(fā)。作為車主，你知道如何處理車輛起火嗎？2、自燃通常有早期征兆，比如車體有異味和響聲，此時應(yīng)立即熄火停車，最好在避風(fēng)處。找到著 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-05

所謂汽車發(fā)動機爆缸，是指活塞因高溫膨脹而卡在缸內(nèi)，導(dǎo)致發(fā)動機報廢。當(dāng)壓力過高，活塞無法移動時，就會噴出濃濃的火焰。汽車氣缸爆炸的原因一是發(fā)動機散熱效果差，使發(fā)動機工作溫度超過原設(shè)計溫度；二是油質(zhì)或循環(huán)不良造成的潤滑不良；三是發(fā)動 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-28

輪胎充氣過程中輪胎爆炸了，駕駛員說是補胎人操作不當(dāng)導(dǎo)致，但是補胎人說是輪胎本來就不好然后充氣爆胎一、爆胎原因1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進(jìn)而引起爆胎。2.是輪胎氣壓過高 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-28

汽車上的傳感器有很多，例如爆震傳感器，水溫傳感器，進(jìn)氣溫度傳感器，空氣流量傳感器，輪速傳感器，氧傳感器，凸輪軸位置傳感器，曲軸位置傳感器等。汽車上是有很多傳感器的，汽車的正常工作是離不開傳感器的。汽車不僅是一個機械系統(tǒng)，汽車上還有很多復(fù)雜的 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-04-27

今天，我們需要給大家簡單介紹一下和汽車的傳感器。眾所周知，汽車技術(shù)發(fā)展的一個特點就是越來越多的零部件使用電子調(diào)節(jié)。然而，電子監(jiān)管不能同時脫離傳感器。在車內(nèi)，這些傳感器各司其職。如果傳感器出現(xiàn)故障，相應(yīng)的設(shè)備就無法正常工作。車?yán)锏膫鞲衅魇鞘裁? 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-27

汽車曲軸位置傳感器壞了的癥狀：1、故障燈會被點亮；2、發(fā)動機可能會出現(xiàn)發(fā)抖、冒白煙的現(xiàn)象；3、發(fā)動機啟動時間變長，或者啟動不了；4、定速巡航不能正常使用；5、曲軸的旋轉(zhuǎn)角度無法確定；6、沒有高壓電； 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-27

做保養(yǎng)的時候發(fā)現(xiàn)輪胎已經(jīng)被釘子扎破了。車主找4s店補胎，得到的答復(fù)是他們只換。最近杭州汽車總監(jiān)小姐就遇到了這樣一件郁悶的事。4s店不會補胎，令人費解。“我以為4s店補胎是最簡單的事，但他們告訴我只能換新胎�！�1月26日，任小姐將 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-26

過去，有網(wǎng)友問小編。高速爆胎怎么辦？小編想說，這種情況發(fā)生的概率很小，但一旦發(fā)生，就非常危險。學(xué)會如何應(yīng)對高速爆胎，至少能起到更安全的作用。統(tǒng)計顯示，國內(nèi)70%的高速公路事故是由爆胎引起的，車速超過160km/h時爆胎事故死亡率接近1 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-26

如果汽車爆胎了應(yīng)該停止行駛不可以繼續(xù)行駛。爆胎后，應(yīng)該更換備用輪胎，然后行駛到最近的修補店修復(fù)輪胎。輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，這個部件關(guān)乎到汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。輪胎是橡膠制品，橡膠制品長時間使用會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，所以輪胎是需 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-04-25

傳感器將各種信號轉(zhuǎn)換成可以被發(fā)動機ECU檢測到的電壓變化信號。有五種類型的傳感器及其與ECU的連接：1.“恒壓電位器”向ECU提供0~5V的模擬信號(TPS/VTA、MAF MAP/PIM)。“恒壓電位器”向ECU提供0~ 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-25