輪胎充氣過(guò)程中輪胎爆炸了，駕駛員說(shuō)是補(bǔ)胎人操作不當(dāng)導(dǎo)致，但是補(bǔ)胎人說(shuō)是輪胎本來(lái)就不好然后充氣爆胎

一、爆胎原因

1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時(shí)沒(méi)有把輪胎扎破，輪胎會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進(jìn)而引起爆胎。

2.是輪胎氣壓過(guò)高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動(dòng)負(fù)荷也增大，如遇到?jīng)_擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂或爆胎。這也是爆胎事故會(huì)在夏季集中爆發(fā)的原因。

3.是輪胎氣壓不足。當(dāng)汽車高速行駛時(shí)(速度超過(guò)120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動(dòng)”從而引發(fā)巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結(jié)實(shí)或者已經(jīng)有“傷”，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時(shí)容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會(huì)導(dǎo)致爆胎。

4.是輪胎“帶病工作”。輪胎在使用時(shí)間長(zhǎng)后磨損嚴(yán)重，冠上已無(wú)花紋(或花紋過(guò)低)、胎壁變薄，已變成了人們常說(shuō)的“光頭胎”或已出現(xiàn)了高低不平得“薄弱環(huán)節(jié)”，它將會(huì)因?yàn)槌惺懿涣烁咚傩旭偟母邏骸⒏邷囟ァ?p>二、預(yù)防爆胎

1.優(yōu)先選用子午線輪胎

無(wú)內(nèi)胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層采用了強(qiáng)度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗沖擊能力強(qiáng)，滾動(dòng)阻力小，消耗能量少，最適于高速公路上行車。

無(wú)內(nèi)胎輪胎質(zhì)量小，氣密性好，滾動(dòng)阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會(huì)急劇下降，完全能繼續(xù)行駛。由于這種輪胎可以直接通過(guò)輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長(zhǎng)。

2.盡可能使用低壓胎

目前轎車、載貨車幾乎都采用低壓胎;因?yàn)榈蛪禾椥院?、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點(diǎn)提高了汽車的行駛平順性和轉(zhuǎn)向操縱穩(wěn)定性，大大延長(zhǎng)了輪胎的壽命，防止了汽車爆胎的發(fā)生。

3.注重速度級(jí)別和承載能力

每種輪胎由于橡膠和結(jié)構(gòu)不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時(shí)，駕駛員要看清輪胎上的速度級(jí)別標(biāo)志和承載能力標(biāo)志，選用高于車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。

4.保持輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓

輪胎的壽命與氣壓有很密切的關(guān)系。如果駕駛員發(fā)現(xiàn)由于氣壓過(guò)高造成輪胎過(guò)熱，絕對(duì)不允許采用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來(lái)降低溫度，這樣做會(huì)加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對(duì)于胎壓過(guò)低，駕駛員要及時(shí)充氣，并檢查輪胎是否有慢撒氣現(xiàn)象，以便更換氣密性好的輪胎。

三、應(yīng)對(duì)爆胎措施

1、不可以急剎車，應(yīng)當(dāng)緩慢減速。因?yàn)檐囋诟咚傩旭偟臅r(shí)候忽然爆胎會(huì)使車輛側(cè)偏，急剎車會(huì)使這種側(cè)偏更加嚴(yán)重，從而導(dǎo)致翻車。

2、緩慢減速的同時(shí)，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉(zhuǎn)，以保證車輛的直線行駛。

經(jīng)歷爆胎的操控心得：?

? ? 1.全程雙手握方向盤。?

? ? 2.爆胎后絕對(duì)不能立刻全力剎車?。

? ? 3.如果情況可控請(qǐng)抽出手，花0.5秒去開(kāi)啟雙閃，完成后立刻繼續(xù)握緊方向。?

? ? 4.觀察后視鏡很關(guān)鍵?。

? ? 5.速度下來(lái)后，再輕帶剎車。?

? ? 6.停在緊急隔離帶，需要立刻到后車100米之外設(shè)立三角牌。?

? ? 7.請(qǐng)平時(shí)檢查備胎的胎壓，如果你改裝了剎車，請(qǐng)準(zhǔn)備一個(gè)能裝進(jìn)你大卡鉗的備胎。夏天為什么氣車的輪胎會(huì)爆炸

輪胎是多種材料而制的且是充氣的，有很多種可能性會(huì)造成輪胎爆炸：

一、充氣壓力過(guò)大，很容易理解，我們氣球吹大了也會(huì)爆炸的，一個(gè)道理；

二、當(dāng)汽車行駛時(shí)，高速轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎通過(guò)地面上的異物是，導(dǎo)致輪胎局部承受過(guò)大的壓力而使其爆炸；

三、輪胎受外傷后，內(nèi)部鋼絲暴露在外受到空氣、水等的腐蝕后，其應(yīng)有的承受能力喪失而使得輪胎在使用中損壞；

四、輪胎自身設(shè)計(jì)不合理，部分部位受力能力不足，當(dāng)受到外力的時(shí)候容易爆炸。輪胎充氣爆炸 原因

一，充氣過(guò)渡，超過(guò)輪胎本身壓力承受極限。二，輪胎使用時(shí)間較長(zhǎng)，有暗傷，本身承壓不均衡，導(dǎo)致壓力增大時(shí)爆胎。

滿意請(qǐng)采納。河南一男子給輪胎加氣，輪胎直接爆炸飛出，給輪胎加氣應(yīng)該注意什么？

河南一男子給輪胎加氣，感覺(jué)到不對(duì)勁急忙躲開(kāi)，輪胎隨后爆炸起飛的視頻在網(wǎng)絡(luò)上引起了人們熱議。在生活中，給輪胎充氣也會(huì)是具有一定危險(xiǎn)性的行為。所以說(shuō)在給輪胎充氣的時(shí)候一定要注意安全，尤其是在給大貨車的輪胎充氣的時(shí)候更要確保安全，萬(wàn)一發(fā)生事故的話是非常危險(xiǎn)的。

在給輪胎加氣的時(shí)候，我們首先要注意做一些防護(hù)。雖然說(shuō)在正常情況下給輪胎充氣不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，但是不怕一萬(wàn)就怕萬(wàn)一，為了防止輪胎在充氣的時(shí)候發(fā)生爆炸，我們還是應(yīng)該做好一些防護(hù)的；其次，了解輪胎的胎壓。每個(gè)輪胎都有著能夠承受的最大胎壓，也有標(biāo)明的標(biāo)準(zhǔn)胎壓，我們?cè)诮o輪胎充氣的時(shí)候要注意標(biāo)準(zhǔn)的胎壓，太高就會(huì)發(fā)生爆炸，太低就會(huì)磨損輪胎；最后，適當(dāng)調(diào)整調(diào)整胎壓。在給輪胎充氣的時(shí)候，我們也要根據(jù)來(lái)充到合適的胎壓，一般來(lái)說(shuō)冬季的胎壓高一點(diǎn)嗎，夏季的胎壓低一點(diǎn)。這樣可以延長(zhǎng)輪胎的壽命。

一、做防護(hù)的措施。

一般來(lái)說(shuō)，正常的輪胎充氣是不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)的，但是在一些特殊情況想，給輪胎充氣是有一定的危險(xiǎn)性的。特殊是給大貨車的輪胎充氣的話，最好做一些防護(hù)措施。防止發(fā)生危險(xiǎn)。

二、了解輪胎的胎壓。

在給輪胎充氣的時(shí)候，事先要了解輪胎的額定氣壓和標(biāo)準(zhǔn)氣壓，輪胎都有最高的承載氣壓，超過(guò)這個(gè)氣壓就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，所以說(shuō)要按照標(biāo)準(zhǔn)氣壓來(lái)給輪胎充氣，太高太低都會(huì)影響輪胎壽命。

三、根據(jù)季節(jié)調(diào)整胎壓。

根據(jù)熱脹冷縮的原理，我們也要根據(jù)溫度來(lái)適度的調(diào)整輪胎的氣壓。一般來(lái)說(shuō)夏天天氣冷熱胎壓應(yīng)該低一點(diǎn)，冬天溫度低，胎壓應(yīng)該高一點(diǎn)。這樣可以有效的降低輪胎的磨損，延長(zhǎng)輪胎壽命。輪胎補(bǔ)胎加汽炸了怎么處理

首先可以和店主協(xié)商，來(lái)進(jìn)行定責(zé)。再者根據(jù)協(xié)商進(jìn)行賠償，協(xié)商不一致可走投訴維權(quán)途徑。

輪胎都有其相應(yīng)的充氣壓力。按標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣，輪胎在承受額定載荷工作時(shí)，胎體所承受的應(yīng)力不會(huì)超過(guò)極限；如不按標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣，則會(huì)嚴(yán)重影響輪胎的使用壽命，甚至引發(fā)意外。

車主可以在車輛用戶手冊(cè)或者駕駛室車門即B柱附近、油箱蓋等地方找到輪胎的氣壓標(biāo)準(zhǔn)值。而輪胎的氣壓標(biāo)準(zhǔn)指的是輪胎在冷卻情況下測(cè)得的胎壓。

充氣要注意安全。要隨時(shí)用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過(guò)多，使輪胎爆裂。不要在汽車剛剛熄火就給輪胎充氣，應(yīng)該讓輪胎冷卻了之后再充氣，其中還要注意不要用灑水的方式使輪胎快速將溫，這樣會(huì)使輪胎變形甚至產(chǎn)生更嚴(yán)重的情況。

充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內(nèi)胎橡膠變質(zhì)損壞。充氣時(shí)不應(yīng)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)氣壓過(guò)多后再行放氣，也不可因長(zhǎng)期在外出后不能充氣而過(guò)多地充氣，如超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)多會(huì)促使簾線過(guò)分伸張，引起其強(qiáng)力降低，影響輪胎的壽命。輪胎爆炸的瞬間沖擊力有多大？輪胎爆炸瞬間2人被彈飛，輪胎爆炸有多可怕？

汽車輪胎也是生活當(dāng)中比較常見(jiàn)的一個(gè)物品，可能在我們的印象當(dāng)中覺(jué)得汽車輪胎根本就沒(méi)有任何可怕的地方。而在陜西延安，有兩名汽車的維修工，在給大車的輪胎充氣的過(guò)程當(dāng)中，輪胎突然發(fā)生了爆炸的現(xiàn)象，兩人瞬間被炸飛了兩三米遠(yuǎn)，還好這一次的事情發(fā)生之后，并沒(méi)有造成嚴(yán)重的影響。輪胎爆炸的時(shí)候是非?？膳碌模?yàn)檩喬ケㄖ蟮臍怏w沖擊非常的嚴(yán)重，所以說(shuō)就很容易會(huì)導(dǎo)致人直接被爆炸的輪胎沖飛。

專家表示，在給汽車輪胎充氣的過(guò)程當(dāng)中，最好是把輪胎立起來(lái)，如果大家是比較有條件的話，可以選擇購(gòu)買一個(gè)汽車輪胎安全籠。再給汽車輪胎充氣的過(guò)程當(dāng)中，把輪胎放在這個(gè)籠子里面，即使是發(fā)生了爆炸的現(xiàn)象，也不會(huì)對(duì)旁邊的人造成太大的影響。還有就是在給汽車輪胎充完氣之后，不要選擇去站在輪胎的旁邊，最好是遠(yuǎn)離。再給輪胎打氣之前，最好是選擇檢查一下輪胎有沒(méi)有問(wèn)題？

小編還在網(wǎng)上了解到，很多的維修工人都非常的害怕去維修汽車的輪胎，或者是給汽車的輪胎打氣，因?yàn)橐坏┌l(fā)生了爆炸的現(xiàn)象，后果確實(shí)是非常嚴(yán)重的，很容易會(huì)導(dǎo)致人員的傷亡。小編之前也并沒(méi)有了解到汽車的輪胎危害，這么的大也是被這種情況給震驚到了，我們也可以選擇在網(wǎng)上去搜索一下相關(guān)的視頻。

在整個(gè)給汽車輪胎充氣的過(guò)程當(dāng)中，也建議大家最好是使用正確的方法，這樣才能夠減少對(duì)于人員的傷害，如果有任何的問(wèn)題，一定要及時(shí)的就醫(yī)。一定要在打完氣之后把輪胎放置一段時(shí)間，然后再拔氣門，這樣就能夠避免出現(xiàn)一些危險(xiǎn)。