踩油門(mén)冒白煙怎么回事是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于踩油門(mén)冒白煙怎么回事相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
自動(dòng)擋猛踩油門(mén)有焦味不一定就是器件壞了,猛踩油門(mén)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高,就會(huì)有焦味的。自動(dòng)擋猛踩油門(mén)有焦味不一定就是器件壞了,猛踩油門(mén)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高,就會(huì)有焦味的。 閱讀全文>>
踩油門(mén)是滋滋響是汽車(chē)半軸問(wèn)題。汽車(chē)的半軸在長(zhǎng)期的扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力的作用下,容易出現(xiàn)彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障,從而導(dǎo)致汽車(chē)在行駛到某一個(gè)速度區(qū)間再加速時(shí),車(chē)頭會(huì)出現(xiàn)有規(guī)律的抖動(dòng),并伴有噠噠響,松開(kāi)油門(mén)后抖動(dòng)消失或者減輕的情況。 閱讀全文>>
踩油門(mén)有異響有以下4個(gè)可能:1、汽油泵電機(jī)異響;2、節(jié)氣門(mén)異響;3、油門(mén)踏板軸承潤(rùn)滑不良產(chǎn)生異響;4、離合器分離軸承損壞,導(dǎo)致離合器片分離不徹底產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>
當(dāng)自動(dòng)擋踩油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速反而下降時(shí),這是自動(dòng)擋剛切入更高擋位的表現(xiàn),是正,F(xiàn)象。而對(duì)于對(duì)動(dòng)力要求更高的爬坡?lián)鮈或運(yùn)動(dòng)擋S,通常需要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)/分左右時(shí)才實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換檔擋。所以,自動(dòng)擋汽車(chē)踩油門(mén)到40邁,在加速過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn),是很正常的。 閱讀全文>>
踩油門(mén)有響聲滋滋聲松開(kāi)就沒(méi)事的原因:1、踩油門(mén)有響聲滋滋有可能是油泵或有關(guān)地方的聲音。或是離合器的分離軸承壞了;2、需要檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管道有沒(méi)有漏氣,空氣濾芯安裝是不是到位,看聲音來(lái)源于何處,發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是不是老化松動(dòng)、打滑;3、滋滋聲要看發(fā)生在哪一個(gè)地方。 閱讀全文>>
當(dāng)自動(dòng)擋踩油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速反而下降時(shí),這是自動(dòng)擋剛切入更高擋位的表現(xiàn),是正常現(xiàn)象。而對(duì)于對(duì)動(dòng)力要求更高的爬坡?lián)鮈或運(yùn)動(dòng)擋S,通常需要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)/分左右時(shí)才實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換檔擋。所以,自動(dòng)擋汽車(chē)踩油門(mén)到40邁,在加速過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn),是很正常的。 閱讀全文>>
踩油門(mén)有異響有以下4個(gè)可能:1、汽油泵電機(jī)異響;2、節(jié)氣門(mén)異響;3、油門(mén)踏板軸承潤(rùn)滑不良產(chǎn)生異響;4、離合器分離軸承損壞,導(dǎo)致離合器片分離不徹底產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>
可能原因:發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)缺失發(fā)動(dòng)機(jī)油;發(fā)動(dòng)機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間不換造成影響;發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度過(guò)低影響到的。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部件表層形成一層油膜,這樣能減小摩擦并且?guī)椭l(fā)動(dòng)機(jī)散熱。 閱讀全文>>
當(dāng)汽油泵電機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)磨損或有雜質(zhì)時(shí),會(huì)導(dǎo)致踩油門(mén)有異響,需要更換汽油泵。另外,空氣濾芯沒(méi)有安裝牢固以及油氣分離器的問(wèn)題,也會(huì)導(dǎo)致踩油門(mén)的時(shí)候產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>
懸掛出現(xiàn)問(wèn)題、變速箱脫擋、擋位與速度不匹配、燃油質(zhì)量過(guò)差,都會(huì)導(dǎo)致踩油門(mén)時(shí)發(fā)出嗚嗚的響聲。需要重點(diǎn)檢查排氣管和排氣管接口墊是否存在漏氣現(xiàn)象,如果存在漏氣現(xiàn)象,直接更換接口墊。 閱讀全文>>
踩油門(mén)有嘩嘩的水聲應(yīng)該是空調(diào)系統(tǒng)暖風(fēng)小水箱的管道內(nèi)有空氣未排空的緣故。由于空調(diào)暖風(fēng)取暖來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的循環(huán),而該部位的管道位置比較高,更換冷卻液后那里滯留了空氣。 閱讀全文>>
踩油門(mén)有滋滋異響有以下4個(gè)可能:1、汽油泵電機(jī)異響;2、節(jié)氣門(mén)異響;3、油門(mén)踏板軸承潤(rùn)滑不良產(chǎn)生異響;4、離合器分離軸承損壞,導(dǎo)致離合器片分離不徹底產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>
一般是由于奧迪a6點(diǎn)火系統(tǒng)和電子燃油噴射系統(tǒng)故障、或油門(mén)節(jié)氣門(mén)踏板傳感器故障等造成的。建議盡快檢修。對(duì)于電子節(jié)氣門(mén),則可能踏板位置傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障或其電路故障。同時(shí)與空氣流量計(jì)等其他傳感器信號(hào)不良有關(guān),檢查時(shí)維修店可以通過(guò)診斷儀器讀取相關(guān)數(shù)據(jù),分析判斷后查找出故障原因后進(jìn)行修復(fù)。 閱讀全文>>
有可能是油泵或相關(guān)地方的聲音。或者是離合器的分離軸承壞了。需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管道是否有漏氣,空氣濾芯安裝是否到位,看聲音來(lái)自何處,發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是否老化松動(dòng)、打滑等。 閱讀全文>>
可能是節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)了問(wèn)題,還可能是節(jié)氣門(mén)附近的傳感器出現(xiàn)了問(wèn)題導(dǎo)致的,車(chē)主踩下油門(mén)踏板并不是直接控制噴油量,而是控制了節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度,當(dāng)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度變大之后,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣也會(huì)隨之增加,而ECU同時(shí)也會(huì)命令噴油系統(tǒng)增加噴油量。 閱讀全文>>
原因很多,比如節(jié)氣門(mén)臟,進(jìn)氣流量不正確、油壓太低或者太高、火花塞工作不穩(wěn)定、氧傳感器信號(hào)故障、混合氣過(guò)稀或過(guò)濃等等,建議先去維修店用診斷電腦讀發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障碼,縮小檢查范圍確定故障。 閱讀全文>>
一般是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)附近某些傳感器損壞或節(jié)氣門(mén)損壞導(dǎo)致的。節(jié)氣門(mén)被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉,如果損壞會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降、轉(zhuǎn)速上不去、車(chē)身抖動(dòng)等的情況。建議盡快到4S店檢測(cè)維修。 閱讀全文>>
踩油門(mén)車(chē)子一頓一頓的是因?yàn)槠?chē)的半軸在長(zhǎng)期的扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力的作用下,容易出現(xiàn)彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障,從而導(dǎo)致汽車(chē)在行駛到某一個(gè)速度區(qū)間再加速時(shí),車(chē)頭會(huì)出現(xiàn)有規(guī)律的抖動(dòng),松開(kāi)油門(mén)后抖動(dòng)消失或者減輕的情況。 閱讀全文>>
汽車(chē)踩油門(mén)發(fā)悶提不上速可能是機(jī)油加多了,可能是機(jī)油粘度太大,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)膫鞲衅鞒霈F(xiàn)了故障,還可能是傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。 閱讀全文>>
引起車(chē)子踩油門(mén)速度提不起的原因:1、檢查汽油壓力,清潔度,更換汽油濾芯;2 、檢查點(diǎn)火系統(tǒng),缸線(xiàn),火花塞等;3、 檢查氣缸壓力,發(fā)動(dòng)機(jī)是否缺缸工作;4、檢查進(jìn)排氣管路是否通暢(三元催化堵塞);5、點(diǎn)火時(shí)間是否正,節(jié)氣門(mén)位置傳感器,怠速電機(jī)等;6、汽油質(zhì)量問(wèn)題。 閱讀全文>>