日產軒逸變速箱出現(xiàn)異響，原因主要有下面這些。 一是變速器油位偏低或變質，這會影響潤滑和傳動效果，導致異響。 二是齒輪嚙合間隙過大或過小、嚙合不良，使得運轉不順暢產生響聲。 三是軸承磨損和損壞，磨損會使軸承間隙增大、配合精度降低，損壞則不能正 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

比亞迪宋變速箱異響可能由多種情況導致。 像是軸承磨損或損壞，這會讓運轉不順暢從而產生異響。 齒輪嚙合間隙不正常，比如過大或過小，也會引發(fā)異常聲音。 齒輪齒面金屬剝落或斷裂，影響正常工作，導致異響。 裝配錯位同樣是原因之一，零件沒安裝 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

卡羅拉雙擎變速箱加油口位于變速箱箱體上的螺絲處。要看到這個加油口，需要將車輛舉升起來。 卡羅拉雙擎的變速箱可不是傳統(tǒng)的變速器，其工作原理類似無級變速器，是通過太陽齒、星齒和外齒的精妙結合，實現(xiàn)電啟動、充電、電驅動、發(fā)動機和電池共驅動等多種模 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

CVT 變速箱的使用壽命并不是一個固定的數(shù)字。 通常來說，設計壽命在 30 萬公里左右，但實際駕駛中的壽命能達到約 40 萬公里。 這一數(shù)字并非絕對，會因實際使用情況和保養(yǎng)狀況而改變。 比如說，如果駕駛習慣良好，不經常急加速、急剎車， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

變速器故障燈亮起的原因主要有以下這些。 一是汽車高強度運行致變速器溫度異常上升，此時停車等其溫度自然下降就行。 二是變速器油短缺，要及時補充。 三是變速器傳感器、控制器或線路有故障。 四是變速器閥體堵塞。 五是自動變速器的電子和電氣部件，像 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車變速箱頓挫感是一種比較不好的駕駛體驗。 比如說，在換擋之后，車子仿佛被一股力量往后拽了一下。再比如，駕駛時會有一種不暢快的沖擊感，就好像突然被人從后面踢了一腳，車輛還會“一頓一頓”的，類似被敲擊或者拖拽。 自動變速器相對更容易產生這種頓 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

換擋時變速箱異響的原因主要有以下這些。 首先是同步器損壞，異向襯套鎖緊，變速操縱機構調整安裝不當或聯(lián)接松動，潤滑不良。剛換 ATF 的車有此現(xiàn)象，可能所用油是低檔油；換用 ATF 半年以上，則可能是機械故障，或者到了換油期，又或者 ATF 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

本田十代雅閣變速箱漏油不是常見問題。 有些車輛在使用一段時間后可能會出現(xiàn)變速箱漏油，這不能認為是普遍通病。 出現(xiàn)漏油主要有這些原因和解決辦法。 油封軸頸處漏油，往往是油封老化變形，這就得更換新油封。 箱體接合面處漏油，可能是箱體接合 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

CVT 變速箱的使用壽命沒有一個絕對固定的數(shù)字。 一般來說，理論上設計壽命在 30 萬公里左右，但實際駕駛中，如果使用和保養(yǎng)得當，其壽命能達到約 40 萬公里。 這是因為變速箱的主要功能是改變傳動比，擴大驅動輪的轉矩和轉速變化范圍。 CVT 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

自動擋汽車起步時會抖動，原因主要有以下這些。 離合器故障，其內部不平衡，導致動力輸出不均勻。 發(fā)動機內部積碳多，可燃混合氣時稀時濃，冷啟動后怠速會抖動。 油路不暢或節(jié)氣門太臟，進氣不均勻，工作也不均勻。 點火系統(tǒng)有故障，比如高壓線斷 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

奧迪 Q7 變速箱油加注口在油底殼上邊，是一個十六的內六角螺絲。 給奧迪 Q7 加注變速箱油，可按如下步驟操作： 先將車輛停在平坦地面，確保發(fā)動機冷卻。然后用千斤頂抬起車輛并穩(wěn)固支撐，找到變速箱油底殼，通常在變速箱底部，在其下方放置油盤 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車變速箱電磁閥的作用那可多了去了。 比如說，它能按照路面狀況和行駛條件來改變車的行駛速度，給車提供恰當?shù)尿寗恿Α?還能根據(jù)需要切斷或者傳遞發(fā)動機的動力，讓發(fā)動機要么有效輸出動力，要么怠速。 能通過換擋改變汽車動力輸出的方向，實現(xiàn)正車開和倒 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

自動擋變速箱缺油會出現(xiàn)很多癥狀。 比如起步會很費力，特別是在低檔位時，踩油門轉速上去了，車卻動得很慢，好像沒掛上檔。 還會燒壞變速箱使其發(fā)熱，因為缺油對于油潤滑軸承就如同潤滑油缺失，軸承和齒輪易受損。 掛擋會有頓挫感，換擋不平順，波箱油也會 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

瑞風 M3 的變速箱加油孔在變速箱底部。 變速箱油一般每兩年或者 4 萬公里更換一次，每次更換量約 3 升，若用循環(huán)機更換則需 8 升左右。 更換時，先找到后橋的放油螺絲和加油螺絲，都拆掉放油，然后把放油螺絲裝上，用輔助工具從加油口加新油， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

變速箱故障燈亮起的原因有不少。 比如自動變速箱的電子電器元件，像傳感器、電磁閥、電腦版等，可能出現(xiàn)偶發(fā)或持續(xù)的故障。 還有自動變速箱車型要是有機械故障，像發(fā)動機空轉、變速箱打滑、離合器燒毀、加油不走等嚴重問題，變速箱電腦會報警。 另外，變速 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

加多了汽車變速箱油可不是小事，會帶來不少影響。 首先，自動變速器可能會向外竄油。因為油液液面過高，行駛中旋轉件接觸到油后，在高速旋轉的機件，像行星齒輪機構或離合器的攪拌下，容易引起油液膨脹、沸騰，從加油孔和放氣閥往外竄。 其次，會影響到換擋 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

自動擋啟動時剎車踩不動是比較常見的情況，不用過于擔心。 原因可能有多種。 一是剎車系統(tǒng)的助力功能尚未啟動，這通常依賴發(fā)動機的真空吸力，啟動時沒完全運轉所以助力不足。 二是擋位不正確，比如一鍵啟動的車，擋位沒在 P 擋就可能踩不動剎車，要先把 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車變速箱油和機油不可以通用。 變速箱油主要用于保持排擋系統(tǒng)清潔，保證變速箱正常工作，延長傳動裝置壽命。 機油主要為發(fā)動機系統(tǒng)提供潤滑，有抗氧、抗磨、防腐蝕等性能。 雖然兩者都屬于潤滑油，有潤滑、清洗、防銹和散熱的功能，但由于發(fā)動機和 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空氣流量傳感器主要有以下幾種類型： 活門式空氣流量傳感器，通常安裝在汽油發(fā)動機的空氣濾清器和節(jié)氣門之間，能檢測發(fā)動機進氣量并轉換為電信號輸入微機，由空氣流量計和電位計組成。 卡曼渦旋式空氣流量傳感器，是為克服活門式的缺點而開發(fā)，小巧 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

起亞 K5 的變速箱加油口位于引擎蓋下方的發(fā)動機艙內，就在防凍液小水箱旁邊。 具體操作時，拆掉進氣管就能清晰看到變速箱殼體上有一個直徑約 22 毫米的塑料螺絲，這就是加油口。而放油口位于變速箱底殼左下角。 變速箱作為汽車關鍵部件，主要作 閱讀全文>>

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• 2024-12-21