有方向機異響還能開車嗎？答案是能，但要謹(jǐn)慎。 方向機異響可能由多種原因造成。比如塑料件之間的摩擦，方向機由多種塑料件組成，部件間間隙小，新車磨合階段易出現(xiàn)，開一段時間可能會好。 轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦也會異響，腳墊安裝不當(dāng)與轉(zhuǎn)向柱接觸，轉(zhuǎn)動方 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

原裝輪胎能行駛的公里數(shù)沒有固定標(biāo)準(zhǔn)。 通常來說，原裝輪胎能跑 6 萬到 8 萬公里或者使用 3 年到 5 年。但這只是個大概范圍，實際能行駛的公里數(shù)會受很多因素影響。 比如道路條件，在平坦的城市道路行駛，輪胎磨損�。灰�是在路況差的山區(qū)或工地 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

三元催化器能用多少公里？這得看具體情況。 在國內(nèi)，一般標(biāo)準(zhǔn)是 8 萬至 10 萬公里，國外通常是 16 萬至 20 萬公里。但實際上，它并非有固定的使用里程。 三元催化器安裝在汽車排氣系統(tǒng)中，負(fù)責(zé)把有害的 CO、HC 和 NOx 等氣體 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

判斷火花塞是否正常，可以通過以下方法。 觸摸感知法：車輛啟動后，若發(fā)動機怠速不穩(wěn)或發(fā)抖，先熄火，用手逐缸觸摸火花塞的絕緣瓷體，溫度明顯偏低的，說明該缸火花塞工作不良。 外觀檢查法：查看火花塞絕緣體有無裂痕或破損，電極是否松脫、燒蝕，以及中心 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

485 發(fā)動機的馬力通常在 45 匹左右。 馬力這一概念源自 18 世紀(jì)瓦特的研究，他通過測量一匹壯馬在一分鐘內(nèi)將 330 磅重物提升 100 英尺的能力，定為 1 馬力。 馬力可轉(zhuǎn)化為功率，功率是衡量發(fā)動機性能的重要參數(shù)，表示單位時間內(nèi)做 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

火花塞的正常間隙因點火系統(tǒng)和發(fā)動機的不同而有所差異。 傳統(tǒng)點火系統(tǒng)一般為 0.6 - 0.8 毫米，電子點火系統(tǒng)通常是 0.9 - 1.2 毫米。 一般來說，火花塞的正常間隙在 0.6 至 1.3 毫米之間。 新火花塞在外觀包裝盒上會有標(biāo)注 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車報廢的里程數(shù)并不是一個絕對固定的值。 對于非營運性質(zhì)的小、微型私家車，包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型，行駛里程達(dá)到 60 萬公里，國家將引導(dǎo)報廢。如果車齡超過 15 年但行駛里程未達(dá) 60 萬公里，車輛每年要年檢 2 次，檢 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器通常位于葉片飛輪上。它是霍爾傳感器，通過飛輪上的信號齒工作，將磁信號轉(zhuǎn)化為電信號，實現(xiàn)非接觸式監(jiān)測發(fā)動機轉(zhuǎn)速。 發(fā)動機上除了轉(zhuǎn)速傳感器，還有多種其他傳感器，各自發(fā)揮重要作用。 曲軸位置傳感器安裝在靠近飛輪處，檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速與 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速的正常范圍不是固定不變的，會受到多種因素的影響。 一般來說，熱車時發(fā)動機怠速通常在 550 - 800 轉(zhuǎn)；冷車時發(fā)動機怠速通常在 950 - 1300 轉(zhuǎn)。 不同車型由于發(fā)動機不一樣，怠速值會有所不同。大多數(shù)車子正常怠速轉(zhuǎn)速不 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

正常小車的水溫通常在 80 度至 105 度之間。 不同車型會有些許差異，比如排量大的車水溫升高快，排量小的車水溫升高慢。 汽車發(fā)動機采用水冷系統(tǒng)，靠冷卻液循環(huán)帶走多余熱量，冷卻液有大循環(huán)和小循環(huán)兩種路線，來控制發(fā)動機溫度。 車上有發(fā)動機冷 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

行車記錄儀能保存的天數(shù)不是固定的。 一般來說在三天至一周左右。具體保存天數(shù)取決于兩個關(guān)鍵因素，一是存儲卡的容量，二是視頻錄制的清晰度。 常見的 1080P 分辨率，32G 內(nèi)存卡能錄 6 小時左右，64G 能錄 8 至 12 小時，12 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車 LED 燈多少流明合適，這得看車型和用途。 通常，500 到 1500 流明之間是常見選擇。如果是內(nèi)部照明，較低流明值就夠用；要是車輛前照明，就得高些。 像鹵素近光，1000 流明左右合適，遠(yuǎn)光 1200 流明合適。配氙燈，200 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速時正常轉(zhuǎn)速一般在 550 至 800 轉(zhuǎn)每分鐘。不過這并非絕對，會因車型、氣候條件和發(fā)動機狀態(tài)而有所不同。 比如在冷啟動時，為快速提升發(fā)動機溫度達(dá)到最佳工作狀態(tài)，怠速轉(zhuǎn)速通常會升高，能達(dá)到 950 到 1300 轉(zhuǎn)。剛打火時怠速轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

正常情況下輪轂不會燙手。 輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，也叫輪圈、鋼圈等，上面有尺寸、寬度等信息。車輛正常行駛時，輪轂通常不會變得很熱。 但如果經(jīng)過長時間駕駛，剎車片和輪胎會較燙，可能會讓輪轂溫度有所升高，但不至于燙手。 輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

氣缸蓋螺絲需要擰 8 - 9 公斤力。 氣缸蓋是發(fā)動機的重要部件，上面有進(jìn)、排氣門座孔、氣門導(dǎo)管孔、火花塞安裝孔（汽油機）或噴油器安裝孔（柴油機），有的還有水套、進(jìn)排氣道及燃燒室等。若凸輪軸安裝在氣缸蓋上，還會有凸輪軸承孔或座及潤滑油道。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調(diào)的正常壓力，高壓一般在 1.3 - 1.7MPa，也就是 13 - 17kg/cm2 或 190 - 250Lbf/in2 之間。 低壓通常在 0.15 - 0.25MPa，即 1.5 - 2.5kg/cm2 或 20 - 35L 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

氧傳感器的正常電壓范圍通常在 0.1 伏到 0.9 伏之間，平均值一般在 0.4 伏到 0.5 伏。 像比亞迪 s6 氧傳感器電壓正常就在 0.1 伏到 0.9 伏范圍區(qū)間內(nèi)，平均值也在 0.4 伏到 0.5 伏。 普通四線氧傳感器，前 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

冷車時機油量在機油尺上限與下限刻度之間就算正常。 一般來說，最佳油量應(yīng)在油尺刻度中間位置偏上一點，比如在上下刻線之間的 3/4 以上。 車?yán)鋾r油尺顯示的是機油的全部總量，熱車時顯示的是機油滿足發(fā)動機之后的剩余量。 如果機油在量油尺的下 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

轉(zhuǎn)速達(dá)到 5000 一般不會傷車。 發(fā)動機出廠時會經(jīng)過高負(fù)荷試驗，按國標(biāo)，全速全負(fù)荷工況要持續(xù)運轉(zhuǎn) 1000 小時。民用發(fā)動機安全的活塞平均速度在 80 英尺/秒，賽用發(fā)動機為 90 英尺/秒，5000 轉(zhuǎn)時活塞平均速度遠(yuǎn)低于 80 英尺 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

判斷汽車風(fēng)扇是否正常，方法不少。 可以通過聽發(fā)動機艙內(nèi)的響聲來判斷。風(fēng)扇工作時會發(fā)出呼呼聲，靠近仔細(xì)聽，能聽到就說明可能正常，聽不到就可能有問題。 還能通過觀察風(fēng)扇的運行情況，風(fēng)扇一般在發(fā)動機艙前端，看它有沒有轉(zhuǎn)動，或者用手感受有沒有吹 閱讀全文>>

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• 2024-12-24