機(jī)動車怠速偏高的原因主要有以下這些，并附帶相應(yīng)的解決辦法。 節(jié)氣門問題，包括節(jié)氣門體積碳過多、節(jié)氣門卡滯、節(jié)氣門后端存在漏氣以及節(jié)氣門本身損壞。積碳多會使節(jié)氣門開合阻力變大且進(jìn)氣量減少，容易熄火，ECU 為避免熄火會加大進(jìn)氣量和節(jié)氣門開度 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

進(jìn)行有效的尾氣檢測，可以從以下方面著手。 提前清洗三元催化器、氧傳感器，考慮清洗或更換火花塞，做深度發(fā)動機(jī)清洗，能提高尾氣排放合格率。 檢測前要確保車輛干凈整潔，給檢查人員好印象，避免小劃痕被注意。處理完車輛違章記錄。 審車時(shí)攜帶機(jī)動車行駛 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

想要用萬用表檢測轎車漏電，得這么做。 第一步，保證車輛完全關(guān)閉，所有用電設(shè)備都關(guān)了，車門也關(guān)好。 第二步，等 5 到 10 分鐘，讓車進(jìn)入深度休眠狀態(tài)。 第三步，旋松負(fù)極螺絲。 第四步，把數(shù)字萬用表調(diào)到電流檔，紅表筆接負(fù)極，黑表筆接地線�；� 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

如果您想知道如何用萬用表檢測汽車漏電，那就聽我仔細(xì)講講。 首先要準(zhǔn)備好工具，把萬用表紅表筆選 20A 電流插孔，表盤檔設(shè)為直流 20A。紅表筆接地線，黑表筆接電瓶負(fù)極樁頭，數(shù)字萬用表表筆反過來也行，但指針式萬用表不能接反。 接下來，關(guān)閉汽車 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機(jī)動車儀表板亮起能表示多種情況。 首先是安全指示燈，像方向指示燈，能讓您清楚車輛轉(zhuǎn)向方向是否正確；前后照明指示燈，能提示您車輛照明系統(tǒng)工作狀態(tài)；安全帶指示燈，能告知您是否系好安全帶，確保行車安全。 其次是提示指示燈，像空氣濾芯提示燈，告 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

尾氣檢測不合格的原因不少。 先說燒機(jī)油，機(jī)油環(huán)老化，刮油不行，機(jī)油就流進(jìn)燃燒室，和燃油一起燒。進(jìn)氣閥門的橡膠圈老化，機(jī)油也會流到燃燒室導(dǎo)致燒機(jī)油。 火花塞積炭會讓點(diǎn)火變?nèi)�，噴油嘴不干凈，油氣混合比例就差，點(diǎn)火還可能不正時(shí)，油質(zhì)要是不好也不行 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車漏電可以通過萬用表檢測。具體操作是這樣： 先關(guān)閉車上所有用電設(shè)備，再斷開電瓶上的負(fù)極。把萬用表調(diào)到 10A 或 20A 電流檔位置，紅表筆接電瓶負(fù)極接線，黑表筆接負(fù)極接線柱，然后按遙控器鎖車，等待 30 秒左右觀察萬用表電流數(shù)值，正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

檢測供油提前角有以下 3 種方法。 第一種，取下高壓油管，讓其與噴油器連接端的出口呈水平并固緊。然后順時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)飛輪，在高壓油管出口剛出油時(shí)立刻停止飛輪轉(zhuǎn)動，接著查看飛輪的刻度和標(biāo)記相符的位置，這就是供油提前角的角度。通常，供油提前角在 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

輪胎氣壓檢測燈亮了不用慌，咱們來看看咋解決。 要是燈亮了，得馬上停車，瞅瞅輪胎有沒有明顯損傷，比如被釘子或尖銳東西扎了，要是沒瞅出啥，可能是胎壓過高或者過低。 要是自己有打氣筒，能先試著調(diào)調(diào)胎壓。一般車的正常胎壓在 2.3 - 2.5 之間 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

機(jī)動車儀表板亮起有著不同的意思。 儀表板上的指示燈一般分三大類，安全指示燈、故障指示燈和提示指示燈。 安全指示燈像方向指示燈、前后照明指示燈、安全帶指示燈等，提示車輛是否處于安全狀態(tài)，車主得做好預(yù)防確保行駛安全。 故障指示燈比如機(jī)油壓 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

帝豪更換電池后檢測不到鑰匙，一般有這么幾個(gè)原因和解決辦法。 電池電量不足，新?lián)Q的電池可能本身電量就低或者質(zhì)量不行，得用應(yīng)急啟動辦法，像把遙控器貼近一鍵啟動按鈕，讓車能啟動，然后趕緊買正規(guī)電池?fù)Q上。 還有可能是受到干擾，比如鑰匙離手機(jī)近，被手 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機(jī)氣缸平面度的檢測標(biāo)準(zhǔn)主要是看橫面、對角以及豎面的翹曲度。 橫面和對角翹曲度最大值通常為 0.01mm，豎面翹曲度最大值一般是 0.05mm。 氣缸蓋平面度的正常標(biāo)準(zhǔn)值通常在 0.01mm 以內(nèi)，而汽缸體上平面度公差則為 0.105 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車故障診斷中電腦檢測的準(zhǔn)確性還是挺高的。 電腦檢測主要依靠車載診斷系統(tǒng)讀取故障碼，這樣能迅速找到很多電子和傳感器方面的故障，給維修人員提供精確的信息，維修的準(zhǔn)確性和效率也就大大提高了。 現(xiàn)代汽車的 ECU 數(shù)據(jù)流豐富又復(fù)雜，電腦系統(tǒng)能準(zhǔn)確 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車尾氣檢測不合格維修后，通常間隔一天就能再次檢測，要是著急，幾個(gè)小時(shí)后也行。 尾氣檢測不過的車要在 15 天內(nèi)修好并申請復(fù)檢，有 3 次復(fù)檢機(jī)會，每次復(fù)檢時(shí)間不能超 30 天。錯過復(fù)檢得交費(fèi)重審，在審車周期沒復(fù)檢上路會受罰。 導(dǎo)致尾氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

車突然檢測不到鑰匙可能與車內(nèi)信號干擾有關(guān)。 遇到這種情況，首先檢查鑰匙是否有電，按下鑰匙按鈕，若指示燈不亮或微亮，說明電量不足�？勺孕懈鼡Q，取出鑰匙，找到小間隙，用螺絲刀順時(shí)針旋轉(zhuǎn)打開殼，取下帶鎖一端，掰開外殼，看到電路芯片，翻轉(zhuǎn)后看到電池 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

要準(zhǔn)確判斷油泵是否損壞，方法不少。 發(fā)動機(jī)停機(jī)時(shí)，連接連接器上的 FP 和+B 端子，打開點(diǎn)火開關(guān)但不起動發(fā)動機(jī)，查看燃油濾清器進(jìn)油軟管，有油壓且能聽到燃油回流聲正常，若無油壓就查電噴主繼電器熔線、電噴保險(xiǎn)絲、電噴主繼電器、汽油泵微機(jī)、發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

機(jī)動車行駛中制動失靈時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)這樣做。 首先，一定要保持冷靜，不能慌。冷靜下來才能準(zhǔn)確判斷形勢，掌控好方向。 接著，脫開高速擋，轟一腳空油，換成低速擋，讓發(fā)動機(jī)的牽引阻力來降速。換低速擋時(shí)，結(jié)合手剎，但注意別拉太緊或太慢。 走上坡路制動失 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

檢測噴油器可以按照以下步驟進(jìn)行： 首先，進(jìn)行外觀檢查，查看噴油器有無明顯損壞或變形，連接零件是否松動或滲漏。 其次，清潔噴油器。使用專門的清潔劑浸泡，再用清洗機(jī)清洗，去除內(nèi)部碳積和污垢。 然后，測試噴油器噴射流量。將其連接到噴油量測定 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車尾氣檢測主要依據(jù)不同車型和燃料類型，采用相應(yīng)的方法。 汽油車依據(jù) GB 18285-2018，主要有雙怠速法、穩(wěn)態(tài)工況法、瞬態(tài)工況法和簡易瞬態(tài)工況法。 雙怠速法是汽車空擋加油至高速和低速檢測污染物，能基本反映排放狀況和燃料控制情況， 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車氣瓶檢測一般在當(dāng)?shù)氐奶胤N設(shè)備檢測研究院（特檢院）的氣罐檢測站進(jìn)行。 檢測時(shí)，車主得帶上當(dāng)時(shí)油改氣的氣罐使用登記證、氣罐出廠合格證、氣罐安裝監(jiān)督檢驗(yàn)證書、車輛的行車證和車主的身份證。 氣瓶定期檢驗(yàn)的項(xiàng)目包括外觀檢查和音響檢查。外觀檢查主要 閱讀全文>>

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• 2024-12-31