低速行駛絲絲聲是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于低速行駛絲絲聲相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
可能有以下幾方面原因：離合器發(fā)響；傳動(dòng)軸支承軸承響；驅(qū)動(dòng)橋異響；差速器異響；輪胎異響；車輛某個(gè)部位松動(dòng)車輛共振。具體要看什么響聲以及響聲來(lái)源才能去判斷，建議去4S或者修理廠檢查一下。如果在變速箱內(nèi)部，那么異響就有可能是一二擋齒輪 閱讀全文>>
1、大眾高爾夫7低速異響分析。首先，常見異常噪音的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。①異常聲音只存在于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。(2)當(dāng)速度保持在一定速度時(shí)，聲音紊亂，當(dāng)速度迅速降低時(shí)，相繼發(fā)出短促的聲音。2、高爾夫7行駛中異響的原因如下：冷 閱讀全文>>
1、這是空套齒輪配間隙碰撞所發(fā)出的聲音，是正常的。2、底盤下傳來(lái)的，可能是變速箱或發(fā)動(dòng)機(jī)。速度起來(lái)后可能并不是聲音消失而是被其它噪音掩蓋住了。最大問(wèn)題是高壓泵的問(wèn)題。其次是變速箱，分離軸承。3、這是空套齒輪與間隙碰撞發(fā)出的 閱讀全文>>
1、速騰低速行駛時(shí)滋滋滋響的原因：剎車片磨得不平、剎車片位置偏離正確位置。解決辦法：拆下剎車片，拿角磨機(jī)打磨剎車片邊緣，避免發(fā)生硬摩擦，其次調(diào)整偏離位置。2、這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因?yàn)槠Т蚧斐? 閱讀全文>>
你好，八成輪胎里卡石頭，我遇到過(guò)兩次這種事兒。第一次時(shí)候也速度慢時(shí)就聽到聲音，開快就沒有，慢就繼續(xù)。車仔細(xì)檢查輪胎發(fā)現(xiàn)塊玻璃卡到輪胎縫里，用鑰匙狠摳出來(lái)，接就沒有那個(gè)聲音。進(jìn)氣系統(tǒng)、進(jìn)氣門根部的積碳過(guò)多，造成冷啟動(dòng)時(shí)的混合氣濃度 閱讀全文>>
1、看看座椅固定螺絲有沒有松動(dòng)，再看看別人怎么說(shuō)的。2、座椅異響通常是由于座椅滑動(dòng)裝置缺乏潤(rùn)滑造成的，所以加一些潤(rùn)滑油即可。異常內(nèi)部噪音：室內(nèi)裝修異響通常是由于螺絲松動(dòng)或裝配工藝不嚴(yán)密造成的，應(yīng)詳細(xì)檢查。異常制動(dòng)噪音：異常制動(dòng)噪 閱讀全文>>
如果是新車，低速行駛時(shí)有異響可能是各個(gè)部件之間磨合發(fā)出的聲音，屬于正常情況。汽車異響這個(gè)問(wèn)題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車輛，只有近20%的車真的出了問(wèn)題。這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。皮帶 閱讀全文>>
1、使用自動(dòng)變速器進(jìn)行低速駕駛時(shí)產(chǎn)生挫折感的原因可能是：積碳較多：節(jié)氣門、噴油器、進(jìn)氣口積碳較多，積碳導(dǎo)致的故障較多。有些車輛會(huì)有挫敗感，這也和積碳有關(guān)。建議平時(shí)注意清理積碳。油品：燃油質(zhì)量不合格，燃燒不充分。2、這個(gè)是cvt變速箱的小弱 閱讀全文>>
1、第一個(gè)原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好，可以緩沖零件之間的摩擦，同時(shí)減少噪音，汽車上很多地方都有橡膠件的存在。2、你好 汽車底盤的“異響”有許多方面：來(lái)自底盤部件的松曠、變形等引發(fā)的異響。來(lái)自輪胎的胎噪方面的異響。來(lái)自底盤 閱讀全文>>
由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障，則聲響加重：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)。溫度升高后有聲響；若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。鋼圈與金摩察的聲音，比如平衡塊 閱讀全文>>
發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。 異響與溫度的關(guān)系 1低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。 2溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。大眾 高爾夫 7底盤異響分析：區(qū)分異常發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和后輪軸噪音。首先，在平坦的道路上行 閱讀全文>>
1、你好，八成輪胎里卡石頭，我遇到過(guò)兩次這種事兒。第一次時(shí)候也速度慢時(shí)就聽到聲音，開快就沒有，慢就繼續(xù)。車仔細(xì)檢查輪胎發(fā)現(xiàn)塊玻璃卡到輪胎縫里，用鑰匙狠摳出來(lái)，接就沒有那個(gè)聲音。2、進(jìn)氣系統(tǒng)、進(jìn)氣門根部的積碳過(guò)多，造成冷啟動(dòng)時(shí)的混 閱讀全文>>
1、大眾速騰中控臺(tái)異響的第一步就是聽噪聲源上路行駛找一條顛簸的路面和崎嶇的柏油路進(jìn)行試駕找出噪聲源。最容易產(chǎn)生異常噪音的部件包括駕駛員側(cè)的保險(xiǎn)絲盒、中央DVD播放機(jī)、副駕駛手控盒和儀表板。2、遇到了確實(shí)運(yùn)氣不好。自己仔細(xì)找找看共 閱讀全文>>
一是由于汽車內(nèi)部電路問(wèn)題，汽車功能異常導(dǎo)致故障熄火。二是由于低壓線路短路，電路無(wú)法正常連續(xù)工作，進(jìn)而會(huì)出現(xiàn)間歇性熄火。三，在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)度，導(dǎo)致防爆系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。如果油氣泵損壞，油管就會(huì)斷裂。自動(dòng)變速器低速熄火的原因：電路故障 閱讀全文>>
一輛2003年產(chǎn)雪鐵龍富康轎車，用戶反映該車在低速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向盤出現(xiàn)明顯的規(guī)律性擺動(dòng)現(xiàn)象，并且速度越低擺動(dòng)越明顯；而在高速行駛時(shí)則伴隨有“麻手”的現(xiàn)象，車速在80 km/h以上時(shí)“麻手”現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。方向盤低速左右擺動(dòng)的原因有以下幾點(diǎn)：1 閱讀全文>>
1、，降檔減速，檔位等離合。在車輛需要減速的時(shí)候，我們則需要踩離合，然后可以將檔位掛在預(yù)估的合適位置上，離合不要馬上抬起，保持車輛空離合滑行一段距離，觀察或感覺車速已經(jīng)低于所選檔位的參數(shù)速度，抬腳接合離合器即可。2、解決的方法： 閱讀全文>>
1、其主要原因是燃料燃燒不好，給車輛提供的動(dòng)力不足。一．點(diǎn)火能量偏低：車輛冷啟動(dòng)時(shí)如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度低，燃油和潤(rùn)滑油的溫度較低，要多噴油以滿足動(dòng)力性的要求。2、發(fā)動(dòng)機(jī)在中、低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)抖動(dòng)比較嚴(yán)重，這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸中有某些氣缸不 閱讀全文>>
1、你好，八成輪胎里卡石頭，我遇到過(guò)兩次這種事兒。第一次時(shí)候也速度慢時(shí)就聽到聲音，開快就沒有，慢就繼續(xù)。車仔細(xì)檢查輪胎發(fā)現(xiàn)塊玻璃卡到輪胎縫里，用鑰匙狠摳出來(lái)，接就沒有那個(gè)聲音。2、進(jìn)氣系統(tǒng)、進(jìn)氣門根部的積碳過(guò)多，造成冷啟動(dòng)時(shí)的混 閱讀全文>>
大眾高爾夫7低速異響分析。首先，常見異常噪音的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。①異常聲音只存在于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。(2)當(dāng)速度保持在一定速度時(shí)，聲音紊亂，當(dāng)速度迅速降低時(shí)，相繼發(fā)出短促的聲音。大眾高爾夫7低速行駛異響問(wèn)題解析。 常 閱讀全文>>
異響原因1：自動(dòng)變速箱進(jìn)水后，如果沒有及時(shí)維修，時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)誘發(fā)一系列的問(wèn)題，比如出現(xiàn)漏油、異響、“闖車”等故障現(xiàn)象，到那時(shí)候再維修自動(dòng)波箱，車主的付出的維修費(fèi)用相比之前要增加4~6倍。這一般是因?yàn)槠Т蚧斐傻�；還會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)金屬 閱讀全文>>
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