CVT 低速行駛時(shí)一竄一竄的原因有不少。 先說變速箱油，要是長時(shí)間沒換或者油不足，用久了有雜質(zhì)，潤滑就不好，這就可能讓車一竄一竄。 再看變速箱自身，設(shè)計(jì)質(zhì)量要是不行，像變扭器不好會換擋沖擊，鏈條磨損有鐵屑也會這樣。 冷車啟動時(shí)，油液低溫潤滑 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

漢蘭達(dá)低速行駛時(shí)有頓挫感，這可能是由多個原因造成的。 比如積碳問題，節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣道積碳多了，發(fā)動機(jī)性能就會下降，所以要定期清理積碳，保證發(fā)動機(jī)良好運(yùn)行。 燃油質(zhì)量不好，燃燒不充分，也會引起動力傳輸不暢，得用合格的燃油。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

寶馬 3 系在低速行駛時(shí)有嗡嗡聲，原因主要有以下這些。 一是車身共振的影響。車輛在特定速度下，車身共振頻率與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相近，就會導(dǎo)致車身振動和產(chǎn)生噪音�？赏ㄟ^調(diào)整輪胎氣壓、更換輪胎或者調(diào)整車輛懸掛系統(tǒng)來解決。 二是輪轂軸承異常磨損。這個問題 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車低速行駛時(shí)踩剎車會發(fā)出吱吱聲，原因主要有以下這些。 新剎車片需要磨合，剛換時(shí)會覺得剎車硬，跑幾百公里后會好一些。 剎車盤生銹，比如汽車經(jīng)過有水路面或下雨后，停放一夜會有銹跡，剎車就會吱吱響。 沙粒進(jìn)入盤片中間，摩擦產(chǎn)生異響，多跑跑 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

自動擋在低速行駛時(shí)會熄火，原因主要有這些。 駕駛技術(shù)欠佳，比如操作不夠熟練、動作過猛等。 燃油方面，用了品質(zhì)差的油，或者油品本身質(zhì)量就不行。 車輛發(fā)動機(jī)、火花塞積碳太多，會影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 電路出故障，像低壓線路短路、點(diǎn)火線圈或容電器有問題。 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

寶馬 530Li 低速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向沉重，一般有以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法： 原因一：轉(zhuǎn)向助力油不足或過臟。這會影響助力效果，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。解決辦法是檢查液位，不足就添加，過臟就更換。 原因二：轉(zhuǎn)向助力泵故障。它出問題會直接影響轉(zhuǎn)向助力。 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

昂科威 1.5T 低速行駛異響可能由以下原因?qū)е�，并給出相應(yīng)的解決辦法： 1. 雙離合變速箱特性：昂科威 1.5T 采用雙離合變速箱，其在低速時(shí)容易頓挫，產(chǎn)生異響。這通常是正常現(xiàn)象，但不放心的話可以去售后檢查。 2. 發(fā)動機(jī)護(hù)板問題：護(hù)板可 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

一汽大眾速騰低速行駛收油門變速箱頓挫，這到底是怎么回事呢？ 原因主要有這么幾個。 首先是干式雙離合的特性，在低速換擋時(shí)，離合器片摩擦容易產(chǎn)生頓挫，就像走路突然被絆。 其次，擁堵路況下頻繁換擋，就像做數(shù)學(xué)題反復(fù)出錯，導(dǎo)致頓挫。 還有駕駛習(xí)慣 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

領(lǐng)克 01 低速行駛頓挫可能由以下原因?qū)е拢?1. 離合器頻繁在一檔和二檔切換，短時(shí)間內(nèi)動力傳遞不順暢，影響發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，這是正�，F(xiàn)象。 2. 渦輪增壓器在低速時(shí)介入，影響發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，從而產(chǎn)生頓挫。 3. 車輛升級變速箱電腦程序后可能出 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

思域低速行駛有頓挫感，這可能由多種原因?qū)е隆?發(fā)動機(jī)方面，進(jìn)氣量低、點(diǎn)火弱、噴油少會動力不足產(chǎn)生頓挫。比如點(diǎn)火、進(jìn)氣和噴油器出現(xiàn)問題，影響燃油燃燒，從而讓動力輸出不穩(wěn)定。 離合器方面，手動擋車輛的離合器三件套不規(guī)則磨損，在接合過程中無法 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

奧迪 A6L 低速行駛車身抖動，可能有以下這些原因： 一是節(jié)氣門臟了。節(jié)氣門就像汽車的“喉嚨”，臟了會堵住，空氣進(jìn)不來，混合氣過濃，就引起抖動。要定期清洗節(jié)氣門。 二是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。這會讓發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不足，燃燒不充分，進(jìn)而引發(fā)抖動。所以得 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

奧迪 A6L 低速行駛前面高熱可能由以下原因?qū)е拢?1. 發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生大量熱量，會散發(fā)到機(jī)艙蓋上，這是正常現(xiàn)象，但過熱就需注意。 2. 冷卻液不足。檢查冷卻液水箱，若不夠需添加，但注意別過量。 3. 散熱器堵塞。散熱器附有污垢會影 閱讀全文>>

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• 2024-09-16

極氪 001 低速行駛會異響，原因主要有以下幾點(diǎn)： 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)容易在低速轉(zhuǎn)向時(shí)將方向盤打滿的情況下產(chǎn)生較刺耳的聲音。 剎車可能會有異響，比如在低速剎車時(shí)會發(fā)出“驢叫”般的聲音，可能是剎車片不平，也可能是整個剎車系統(tǒng)因共振導(dǎo)致。 車輛的系 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-09-10

奧迪 A6L 低速行駛偶爾發(fā)充可能由以下原因?qū)е录皩��?yīng)的解決辦法：1. 變速箱問題 - 變速箱油內(nèi)有油泥堵塞閥體內(nèi)的油道，導(dǎo)致頓挫。解決辦法：更換變速箱油，并清理閥體內(nèi)的油道。 - 變速箱擋位程序設(shè)定問題。解決辦法：重新對變速箱 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-23

離合踩下，抬至半聯(lián)動稍多一些，速度快時(shí)踩下少許，速度慢時(shí)抬起一些，并配合剎車：1、離合器處在發(fā)動機(jī)與變速箱之間的飛輪殼內(nèi)部，通過螺釘將離合器總成固定于飛輪的后平面，離合器的輸出軸即為變速箱的輸入軸。在汽車行駛期間，駕駛員能夠依據(jù)需求踩下或者 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

哈弗h7低速嗡嗡噪音,哈弗h7低速行駛異響,哈弗h7異響怎么解決哈弗 H7 異響的處理方案：1、查驗(yàn)車后備箱或后排座椅處有無放置未固定、易于滾動且會發(fā)出聲響的物體，排除部分物品未固定好而產(chǎn)生的噪音。倘若發(fā)覺車門窗部位的摩擦導(dǎo)致異響，可以于門 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-25

汽車低速行駛滋滋響,剎車不響,汽車低速行駛滋滋響,高速不響汽車于低速行駛之際發(fā)出滋滋聲，可能的成因存在諸多類別。首先，此狀況或許源自懸掛系統(tǒng)傳出的聲響，懸掛系統(tǒng)作為汽車的關(guān)鍵構(gòu)成部分，歷經(jīng)長時(shí)間運(yùn)用后或許會產(chǎn)生異常聲響。懸架上的橡膠襯套，伴 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-17

低速行駛有摩擦聲,干磨一樣,低速行駛有摩擦聲踩剎車消失當(dāng)您在低速行駛期間聽到摩擦聲時(shí)，首先應(yīng)當(dāng)明確聲音的出處。摩擦聲或許源于多個部位，諸如傳動系統(tǒng)、輪胎、懸架、剎車片等等。針對剎車片與剎車盤產(chǎn)生的摩擦聲，倘若僅僅在正常行駛之際（非剎車之時(shí)） 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-16

在低速行駛中突然熄火的原因,在低速行駛中突然熄火什么原因低速行駛時(shí)突然熄火，可能的緣由涵蓋發(fā)動機(jī)節(jié)氣門故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障以及供油系統(tǒng)故障。節(jié)氣門故障或許會致使進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量匱乏，引發(fā)熄火現(xiàn)象。至于點(diǎn)火系統(tǒng)，尤其是火花塞和點(diǎn)火線圈，一旦出 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-11

汽車低速行駛有滋滋滋的聲音正常嗎,汽車低速行駛有滋滋滋的聲音怎么回事汽車低速行駛時(shí)有滋滋滋的響聲這種聲音可能源于汽車的制動系統(tǒng)或懸架。建議車主及時(shí)前往 4S 店檢查。汽車制動系統(tǒng)由真空助力泵、制動總泵、制動分泵、制動片和制動盤構(gòu)成。制動分泵 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-25