低速行駛絲絲聲是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于低速行駛絲絲聲相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
時(shí)間長(zhǎng)容易離合半聯(lián)動(dòng)控制不準(zhǔn)確就會(huì)頓挫了。抖動(dòng)是離合器間斷打滑了，當(dāng)然因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)與離合器之間有扭轉(zhuǎn)減震彈簧，也會(huì)產(chǎn)生諧振轉(zhuǎn)速下的共振抖動(dòng)。升檔頓挫多數(shù)原因是因?yàn)樽兯傧涞南鄳?yīng)速度不夠快，升檔速度跟不上你踩油門(mén)的速度，所以在變速箱換 閱讀全文>>
1、車輛在行駛的時(shí)候左右輕微搖晃，這種情況主要是車輛行駛跑偏造成的。2、比如心理作用或者路面不平整。輪胎的原因。比如輪胎鼓包，或者輪胎表面有石頭。如果是胎側(cè)充氣，一般是因?yàn)榉钦Ｗ矒粼斐傻�，比如過(guò)坑或減速帶時(shí)速度過(guò)快。此外，胎壓 閱讀全文>>
1、導(dǎo)致汽車低速行駛有金屬摩擦聲的原因有：剎車盤(pán)和剎車片的摩擦聲；剎車片損壞建議更換。汽車響聲的鑒別方法：正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲：為了避免不必要的拆卸首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。2、出現(xiàn)金屬摩擦的聲音是由于剎車盤(pán)有硬 閱讀全文>>
發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。 異響與溫度的關(guān)系 1低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。 2溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。大眾 高爾夫 7底盤(pán)異響分析：區(qū)分異常發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和后輪軸噪音。首先，在平坦的道路上行 閱讀全文>>
③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。一般剎車片異響多數(shù)是由于剎車片的局部有硬點(diǎn)導(dǎo)致與剎車盤(pán)摩擦發(fā)出異響，響聲小可以不必理會(huì)；響聲如果很大，可以把剎車片拆下來(lái)后用砂紙打磨后再裝復(fù)，多數(shù)都可以解決。其實(shí)造 閱讀全文>>
1、原因解析 火花塞工作不良； 真空管漏氣； 高壓線漏電； PCV閥堵塞； 節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障； 怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 怠速控制閥失靈； 節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常； 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。2、應(yīng)該是涼車高怠速引起的。要么就是火花塞間隙過(guò)大�；蛘� 閱讀全文>>
③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠�？赡苡幸韵聨追矫嬖颍弘x合器發(fā)響；傳動(dòng)軸支承軸承響；驅(qū)動(dòng)橋異響；差速器異響；輪胎異響；車輛某個(gè)部位松動(dòng)車輛共振。具體要看什么響聲以及響聲來(lái)源才能去判斷，建議去4S或者修理 閱讀全文>>
新車高爾夫（6自舒，七檔）常常低速高檔行駛，一般40多邁就掛到5-6檔，而轉(zhuǎn)速只有1500左右。當(dāng)速度超過(guò)50邁就有可能上到最高檔7檔了，而轉(zhuǎn)速基本不變，1500左右。大部分汽車在正常行駛的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2000——3000轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
大眾高爾夫7低速異響分析。首先，常見(jiàn)異常噪音的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。①異常聲音只存在于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。(2)當(dāng)速度保持在一定速度時(shí)，聲音紊亂，當(dāng)速度迅速降低時(shí)，相繼發(fā)出短促的聲音。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。 異響與溫 閱讀全文>>
1、大眾高爾夫7低速行駛異響問(wèn)題解析。 常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 1異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。 2維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。2、在行駛過(guò)程中，后輪軸齒輪的異常噪音大多是由于潤(rùn)滑不良 閱讀全文>>
汽車行駛中方向盤(pán)左右晃動(dòng)常見(jiàn)的故障有：可能是四個(gè)車輛的動(dòng)平衡數(shù)據(jù)不對(duì)導(dǎo)致，建議可以檢查下四個(gè)車輪的動(dòng)平衡，如果數(shù)據(jù)不對(duì)可以重新調(diào)整下�？赡苁撬膫�(gè)車輪的車輪軸承磨損松動(dòng)導(dǎo)致，建議檢查下四個(gè)車輪的軸承。對(duì)于汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因可能就 閱讀全文>>
1、款邁騰低速走顛簸路段變速箱嘎啦嘎啦響的原因可能是汽車變速箱故障，或軸承磨損松曠和齒輪間的嚙合不正常而出現(xiàn)噪音。需要及時(shí)檢查和維修。否則將影響汽車的使用。2、如果在變速箱內(nèi)部，那么異響就有可能是一二擋齒輪異常磨損。需要提醒的就 閱讀全文>>
1、汽車在比較平坦的路面上發(fā)出異響，是減震器上的緩沖橡膠老化造成的。介紹如下：橡膠老化和硬化的后果：減震器的緩沖橡膠使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)老化變硬。如果出現(xiàn)這種情況，將會(huì)產(chǎn)生異常噪音。2、如果沒(méi)有異響，基本是車輪或者剎車的問(wèn)題；如果有異 閱讀全文>>
升檔頓挫多數(shù)原因是因?yàn)樽兯傧涞南鄳?yīng)速度不夠快，升檔速度跟不上你踩油門(mén)的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來(lái)了。這時(shí)候如果進(jìn)氣量變低、點(diǎn)火變?nèi)�、或者噴的油變少，�?dòng)力就會(huì)不足，也就產(chǎn)生了頓挫感。自動(dòng)擋汽車起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情 閱讀全文>>
1、節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，有可能導(dǎo)致汽車啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多，啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)抖動(dòng)厲害。2、你好，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好導(dǎo)致，汽油使用好一些的。3、發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
你好，八成輪胎里卡石頭，我遇到過(guò)兩次這種事兒。第一次時(shí)候也速度慢時(shí)就聽(tīng)到聲音，開(kāi)快就沒(méi)有，慢就繼續(xù)。車仔細(xì)檢查輪胎發(fā)現(xiàn)塊玻璃卡到輪胎縫里，用鑰匙狠摳出來(lái)，接就沒(méi)有那個(gè)聲音。進(jìn)氣系統(tǒng)、進(jìn)氣門(mén)根部的積碳過(guò)多，造成冷啟動(dòng)時(shí)的混合氣濃度 閱讀全文>>
1、剎車盤(pán)里夾雜著細(xì)小的石子，導(dǎo)致行駛中摩擦異響。輪胎軸承異常磨損導(dǎo)致的，因?yàn)槿庇突蚱谀p等。剎車片的主要材質(zhì)是重金屬，會(huì)有金屬硬點(diǎn)，行駛中可能會(huì)發(fā)出異響。2、如果異響發(fā)生在輪胎附近，而且車輪和軸承已經(jīng)排除，那么就有可能是剎車 閱讀全文>>
你好，八成輪胎里卡石頭，我遇到過(guò)兩次這種事兒。第一次時(shí)候也速度慢時(shí)就聽(tīng)到聲音，開(kāi)快就沒(méi)有，慢就繼續(xù)。車仔細(xì)檢查輪胎發(fā)現(xiàn)塊玻璃卡到輪胎縫里，用鑰匙狠摳出來(lái)，接就沒(méi)有那個(gè)聲音。進(jìn)氣系統(tǒng)、進(jìn)氣門(mén)根部的積碳過(guò)多，造成冷啟動(dòng)時(shí)的混合氣濃度 閱讀全文>>
大眾高爾夫7低速異響分析。首先，常見(jiàn)異常噪音的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。①異常聲音只存在于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。(2)當(dāng)速度保持在一定速度時(shí)，聲音紊亂，當(dāng)速度迅速降低時(shí)，相繼發(fā)出短促的聲音。大眾高爾夫7低速行駛異響問(wèn)題解析。 常 閱讀全文>>
款邁騰低速走顛簸路段變速箱嘎啦嘎啦響的原因可能是汽車變速箱故障，或軸承磨損松曠和齒輪間的嚙合不正常而出現(xiàn)噪音。需要及時(shí)檢查和維修。否則將影響汽車的使用。邁騰變速箱有異響的解決方法如下：變速器發(fā)出金屬干摩擦聲，即為缺油和油的質(zhì)量不 閱讀全文>>
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