新車(chē)保險(xiǎn)哪些必須買(mǎi)是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新車(chē)保險(xiǎn)哪些必須買(mǎi)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)空調(diào)充氟利昂一般有以下步驟: 首先,要準(zhǔn)備完好合格的制冷劑加注工具。 然后,將加注工具與汽車(chē)空調(diào)適配接頭連接。 接下來(lái)進(jìn)行抽真空操作。 如果從高壓側(cè)注入液態(tài)制冷劑,當(dāng)系統(tǒng)抽真空后,記得關(guān)閉歧管壓力表上的高、低壓手動(dòng)閥,把中間軟管一端與制 閱讀全文>>
進(jìn)氣壓力傳感器損壞會(huì)有不少癥狀。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦燃油噴射功能失常,沒(méi)法準(zhǔn)確控制燃油噴射量,這就讓發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)法正常工作。 接著車(chē)輛加速時(shí)會(huì)動(dòng)力不足,響應(yīng)遲緩,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常或者加速不良。 然后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中排氣管還可能冒黑煙,這意味著燃燒 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后,處理措施主要有以下這些。 第一,立即停車(chē)。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,千萬(wàn)別繼續(xù)使用汽車(chē),這樣能避免發(fā)動(dòng)機(jī)受到更嚴(yán)重的損害。 第二,拔掉火花塞。停車(chē)后要盡快這么做,同時(shí)清理火花塞周邊的積水,保證電路干燥。 第三,進(jìn)行排水。對(duì)水淹的車(chē), 閱讀全文>>
汽車(chē)離合器片燒了主要有以下跡象: 一是動(dòng)力降低。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)離合器傳給變速箱,燒了后離合器片打滑,動(dòng)力傳遞受損,像急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速猛增但車(chē)速上不去,高速超車(chē)反應(yīng)遲鈍,油門(mén)踩了車(chē)不加速。 二是有金屬摩擦聲。離合器片摩擦面用鉚釘固定,燒了會(huì) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過(guò)多會(huì)引發(fā)不少問(wèn)題。 首先,會(huì)增加曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)的阻力,這就好比人在水里跑步,自然更費(fèi)力,從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變差,噪音變大,油耗也跟著增加。 其次,機(jī)油過(guò)多會(huì)加速積碳產(chǎn)生,損害汽車(chē)部件。 而且,過(guò)多的機(jī)油會(huì)使廢氣排放惡化,嚴(yán)重影響三元催 閱讀全文>>
轎車(chē)?yán)瓧U球頭損壞會(huì)有不少癥狀。 比如在低速行駛時(shí),車(chē)輪、輪胎可能抖動(dòng)、跳動(dòng)、擺動(dòng),尤其是在彎道里,駕駛員能明顯感到輪胎晃動(dòng)。 轉(zhuǎn)向會(huì)變得生硬,車(chē)輛容易跑偏,方向盤(pán)手感沉重不靈活還偏硬。 球頭的膠套可能損壞,有漏油情況。 在顛簸路段能聽(tīng)到球頭 閱讀全文>>
新車(chē)玻璃生產(chǎn)日期不一致是很常見(jiàn)的情況,不用過(guò)于擔(dān)憂(yōu)。 要知道玻璃生產(chǎn)日期不一致是正常的,只要玻璃生產(chǎn)日期早于整車(chē)出廠(chǎng)日期就行。因?yàn)椴A前磁尾少?gòu)的,整車(chē)工廠(chǎng)是組裝廠(chǎng),配件會(huì)提前備好,很難做到每次裝配都同步,所以不同批次的玻璃安裝在同一車(chē) 閱讀全文>>
新車(chē)玻璃生產(chǎn)日期不同是正,F(xiàn)象。 汽車(chē)玻璃是從外部采購(gòu)回來(lái)進(jìn)行組裝的,所以會(huì)隨生產(chǎn)批次隨機(jī)安裝,這就導(dǎo)致了日期不一致。 只要玻璃生產(chǎn)日期早于整車(chē)出廠(chǎng)日期,那就沒(méi)問(wèn)題。因?yàn)閺S(chǎng)家組裝汽車(chē)時(shí),玻璃配件會(huì)提前在工廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù)備貨,不一定每次都能及時(shí)組 閱讀全文>>
汽車(chē)避震頂膠損壞會(huì)有不少表現(xiàn)。 比如,車(chē)輛行駛中轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)發(fā)出明顯的異常響聲。就算車(chē)輛停止或原地轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)也會(huì)有異響,這會(huì)大大影響駕駛的舒適度。 還有,輪胎噪聲會(huì)變大,特別是高速行駛時(shí),轟鳴聲會(huì)更突出。 過(guò)減速帶或坑洼路段,由于避震頂膠 閱讀全文>>
新車(chē)方向盤(pán)向左偏的原因主要有這些。 四輪定位數(shù)據(jù)不正確是常見(jiàn)原因,像前輪左右輪胎磨損不均,抓地力不一樣,就得去維修單位或 4S 店做四輪定位。 方向盤(pán)和轉(zhuǎn)向柱產(chǎn)生相對(duì)位移,這能讓 4S 店維修人員拆下方向盤(pán)重裝或調(diào)整左右轉(zhuǎn)向拉桿長(zhǎng)度來(lái)解決。 閱讀全文>>
汽車(chē)汽油濾芯臟了會(huì)有不少表現(xiàn)。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)急加速不暢,高速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到,高速行駛時(shí)速度明顯比原來(lái)低,爬坡也無(wú)力。 要是臟得厲害,發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)不易啟動(dòng),加油門(mén)容易熄火,動(dòng)力會(huì)嚴(yán)重下降,重負(fù)荷時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沉悶,甚至有突突突的聲音。 車(chē)輛還可能易熄 閱讀全文>>
朗逸汽車(chē)打不著火的原因不少。 首先是汽車(chē)電瓶方面,可能虧電或者損壞。像長(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)、電瓶壽命到期都會(huì)導(dǎo)致。 再就是發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無(wú)油壓,尤其在溫度很低的早晨,往往是燃油管路長(zhǎng)期臟污所致。 還有汽車(chē)缺少防凍液或者防凍液質(zhì)量低,冬天太冷時(shí)會(huì)讓 閱讀全文>>
汽車(chē)三元催化器損壞,會(huì)有不少癥狀表現(xiàn)。 比如車(chē)輛啟動(dòng)沒(méi)多久,排氣歧管到三元催化器那一塊能明顯看到燒紅。 加油門(mén)時(shí)能聽(tīng)到“嘶嘶”的漏氣聲或者“咕嚕咕嚕”的異響。 不管是怠速還是加速,都能聞到刺鼻發(fā)臭的味兒,尾氣氮氧化合物嚴(yán)重超標(biāo),這時(shí)得趕緊清 閱讀全文>>
18 寸和 19 寸輪轂主要有這些不同。 大小方面,18 寸輪轂鋼圈直徑比 19 寸小,這就決定了整體的尺寸差異。輪胎寬度差不多,但轉(zhuǎn)動(dòng)半徑誤差小于 0.4%。 成本上,制造 19 寸輪轂用料更多,成本比 18 寸高。價(jià)格呢,同種型號(hào)一般尺 閱讀全文>>
沃爾沃 V60 的油泵保險(xiǎn)在駕駛室方向盤(pán)下方的保險(xiǎn)絲盒內(nèi)。 這個(gè)位置的藍(lán)色油泵繼電器守護(hù)著油泵系統(tǒng)。 當(dāng)汽車(chē)電子設(shè)備失靈,可能是油泵保險(xiǎn)出了問(wèn)題。解決辦法是先切斷電源、關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。 然后打開(kāi)保險(xiǎn)絲盒蓋子,按照保險(xiǎn)絲盒標(biāo)明的規(guī)格,尋找 閱讀全文>>
汽車(chē)上的傳感器類(lèi)型有很多。 首先是空氣流量傳感器,能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,為控制噴油量提供重要依據(jù)。 進(jìn)氣壓力傳感器,通過(guò)檢測(cè)進(jìn)氣歧管真空度來(lái)判斷進(jìn)氣量大小。 節(jié)氣門(mén)位置傳感器,能檢測(cè)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度,從而控制加速時(shí)的噴油量。 凸輪軸位置傳感器,用于 閱讀全文>>
汽車(chē)變速箱電磁閥的作用那可多了去了。 比如說(shuō),它能按照路面狀況和行駛條件來(lái)改變車(chē)的行駛速度,給車(chē)提供恰當(dāng)?shù)尿?qū)動(dòng)力。 還能根據(jù)需要切斷或者傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,讓發(fā)動(dòng)機(jī)要么有效輸出動(dòng)力,要么怠速。 能通過(guò)換擋改變汽車(chē)動(dòng)力輸出的方向,實(shí)現(xiàn)正車(chē)開(kāi)和倒 閱讀全文>>
汽車(chē)火花塞損壞會(huì)出現(xiàn)多種癥狀。 首先是汽車(chē)啟動(dòng)困難,點(diǎn)火能量不足,產(chǎn)生不了高壓電和火花,無(wú)法點(diǎn)燃油氣,即便能啟動(dòng)也可能突然熄火。 其次是火花塞有沉積物或嚴(yán)重?zé)g。 再者,汽車(chē)功率會(huì)降低,積碳層過(guò)厚等會(huì)使電極火花變?nèi),燃燒不完全,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力高的原因主要有以下這些。 一是機(jī)油粘度過(guò)大,比如使用了不符合當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)溫度條件的機(jī)油。 二是油道限壓閥出問(wèn)題,像失靈、調(diào)整不當(dāng),無(wú)法正常調(diào)節(jié)機(jī)油壓力。 三是油道堵塞,包括主、副油道至各潤(rùn)滑表面的通道堵塞,還有副油道噴嘴堵塞,這 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)刷 ECU 可能存在一些潛在風(fēng)險(xiǎn)。 首先是穩(wěn)定性問(wèn)題,刷 ECU 改變了發(fā)動(dòng)機(jī)原有的控制參數(shù),可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定,比如出現(xiàn)抖動(dòng)、熄火等情況。 其次是可靠性降低,過(guò)度的調(diào)?赡軙(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件承受更大的壓力和磨損,縮短發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>