行車中發(fā)動機突然熄火是比較棘手的情況，但別慌，咱們可以這么辦。 首先，要趕緊開啟危險報警閃光燈，依靠車輛慣性，把車開到不妨礙交通的地方停下。記住，在車后按規(guī)定放上警告標志。在車輛慣性行駛時千萬別再次啟動發(fā)動機。 其次，要穩(wěn)住方向盤，千萬別慌 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

奧迪 Q5 鎖車后報警器響，可能有多種原因及相應的解決辦法。 一是車門沒關緊，包括車門鎖未完全扣緊或者車門未完全關閉，這就需要確保車門完全關閉并鎖上。 二是受到干擾信號，比如其他車輛報警器發(fā)出的信號，若如此，得檢查周圍環(huán)境有無其他車輛報 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

前保險杠需要拆卸維修不一定意味著是事故車。 車輛的前保險杠作為外觀部件，在很多情況下進行拆卸維修是正常的。比如覺得前保險杠不好看而更換，或者因為輕微碰撞致使其變形、破損需要更換，這通常都不算事故車。 像只是前保險杠出現(xiàn)磨損、老化等問題需要更 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

十代思域的發(fā)動機排放控制系統(tǒng)需要檢查，這是因為存在不少影響因素。 積碳過多的話，在冷啟動時會干擾混合氣濃度，讓其過稀。 節(jié)氣門要是臟污嚴重，進氣量就會減少，燃燒效率跟著降低。 還有起動機轉速不足的情況。 十代思域發(fā)動機有獨特技術。像 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

朗逸 plus 停車后右后輪發(fā)出聲音，可能是以下這些原因。 首先，駐車制動器起作用時會施加壓力，可能導致后輪與剎車片摩擦產(chǎn)生輕微異響，啟動車輛后通常會自然消失。 其次，剎車片磨損到極限，使得剎車片與剎車鼓或剎車盤摩擦作響。 再者，軸承 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬X1儀表盤上的白色三角形嘆號是常規(guī)故障顯示燈。 它亮起可能有這些原因： 一是如果車配備干式雙離合變速器，可能是離合器過熱。這時候要注意別長時間高強度駕駛，讓離合器適當冷卻。 二是斷油系統(tǒng)故障，要是系統(tǒng)出問題或進行干預，就會亮這個燈。得檢 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

長安CS35輪胎螺絲通常需要21毫米或22毫米的套筒。汽車后備箱配備的輪胎拆卸隨車工具里一般就有。套筒中部的并帽套能穩(wěn)定和導向，旋擰軸承并帽及輪胎螺帽。 更換輪胎時，要把車停在平坦道路上，拉起手剎防止車輛偏倒或滑動。輪胎螺絲安裝到位后，先落 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

五菱宏光 S1 剎車片的更換不是固定在某個公里數(shù)，一般來說大約行駛 3 萬公里左右需要更換，但這并非絕對。 因為有很多因素會影響剎車片的更換時間。比如每個人的用車習慣不同，如果是新手上路，駕駛技術和習慣可能會增加剎車片的摩擦，而老司機相對 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車熄火后 security 燈會閃爍，這是因為防盜系統(tǒng)已經(jīng)啟動并且處于鎖止狀態(tài)。 當您熄火并鎖上車門后，這個燈閃爍是完全正常的，它意味著發(fā)動機防盜系統(tǒng)正在發(fā)揮作用。 要知道，如今汽車的防盜技術越來越先進，這個 security 燈就是 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

沃爾沃 S40 的長期燃油修正故障，指的是其燃油系統(tǒng)出現(xiàn)了異常。 長期燃油修正這一數(shù)值范圍在-23％至 16％之間，它表示長期供油校正，0％意味著供油無需補償就能保持 PCM 指令的空燃比。低于 0％為負值，表明系統(tǒng)過濃，供油要減少；高于 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

美孚 1 號是否真的需要 18000 公里更換一次，不能一概而論。 美孚 1 號是美孚汽油發(fā)動機潤滑油中的高級別產(chǎn)品，包括金色、銀色和綠色等系列，其中金色美孚 1 號最為先進。它采用合成機油，相對更耐用。 但具體更換周期得看車輛情況。比如車 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

01317 組合儀表中的控制單元故障意味著制動器控制單元可能存在問題。制動器控制單元出現(xiàn)故障會影響車輛的制動效果。 要解決這個問題，第一步先檢查電源搭鐵。要是電源搭鐵正常，那就可能是電腦出故障了。 這個故障碼通常指向儀表板控制單元 J285 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車排氣管頭段的 200 目和 300 目主要有以下不同。 排放量方面，300 目車輛出氣量大，排放量相應增大。200 目車輛出氣量小，排放量小于 300 目。這是因為 300 目頭段的孔隙相對較大，排氣更順暢，排出的氣體量就多。而 20 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

絞牙其實就是絞牙減震器，也叫鉸鏈減震器或可調(diào)高度減震器，是汽車懸掛系統(tǒng)里很重要的一部分。 它最初是從賽車領域發(fā)展來的。這東西能讓車主按自己的需求還有駕駛環(huán)境，單獨去調(diào)車身四個角的離地間隙。 在汽車不動的時候，車身四角離地的高度對車輪的載荷分 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

什么是吃胎？ 吃胎就是汽車的一個或多個輪胎出現(xiàn)異常的不均勻加速磨損。比如說，一個輪胎的某個部位磨損得比其他部位快很多，檢查輪胎時能明顯看出花紋磨損不一致，很快就會造成偏磨，導致輪胎報廢。 常見的吃胎現(xiàn)象有輪胎壓力異常引起的過度磨損，車輛超載 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

沖缸就是指車輛內(nèi)燃機的活塞跟汽缸筒之間產(chǎn)生的沖擊性故障。 造成沖缸的原因有多種。首先是潤滑油嚴重缺少，這會讓缸筒和活塞以及連桿之間的摩擦溫度猛升。在高溫環(huán)境下，金屬物體熱脹系數(shù)劇變，導致潤滑間隙迅速變小，活塞跟缸筒以及連桿容易抱死，缸體就會 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

什么是吃胎？吃胎就是汽車一個或多個輪胎的某些部位出現(xiàn)異常不均勻且加速的磨損，這會讓輪胎早早報廢。 比如說，不良駕駛習慣、輪胎壓力不正常、四輪定位不對、車輛超載、車輪前束和外傾角偏差、車輪動平衡差、車身框架梁變形、方向機或懸架系統(tǒng)部件等其他組 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

拉缸就是汽車發(fā)動機內(nèi)部氣缸被活塞擦傷，氣缸內(nèi)部受到磨損。比如在活塞環(huán)運動范圍內(nèi)，汽缸內(nèi)壁有明顯縱向機械擦傷。嚴重的還會熔合磨損，讓發(fā)動機啟動難甚至自熄。 造成拉缸原因不少。機油要是有問題，像油底殼機油少或質(zhì)量差，氣缸運動就可能供油不足或中斷 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車貼膜所需時間受多種因素影響，沒有絕對準確的答案。 如果是貼全車的隔熱防爆膜，新車大概 2 小時，舊車（要除舊膜）大概 3 小時。 要是改全車改色膜或全車貼隱形車衣，轎車一般 1 天左右，SUV/MPV 車型大概 1 天半。 普通車 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

燒機油指的是機油進入發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒的現(xiàn)象。 正常情況下，發(fā)動機工作時會消耗少量用于缸體、活塞和氣門潤滑的機油，但消耗量超出正常范圍，比如每行駛 1000 公里消耗機油量 0.3 升以上，就被認定為燒機油。 燒機油會帶來 閱讀全文>>

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• 2024-12-27