空調(diào)不制冷壓縮機(jī)一會工作一會不工作，這可能是多種原因?qū)е碌摹?比如電源電壓不穩(wěn)，壓縮機(jī)熱保護(hù)停機(jī)，空調(diào)溫度交換不暢。 自動模式下，根據(jù)室內(nèi)溫度運(yùn)行相應(yīng)模式，時停時開并非故障。自動檔運(yùn)行狀態(tài)是：溫度設(shè)定在 25 攝氏度，開機(jī)時房間溫度高于 2 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

起亞 K3 空調(diào)一會制冷一會不制冷 這種情況可能由以下原因?qū)е录跋鄳?yīng)的解決辦法： 1. 冷媒量問題：冷媒添加過多，車輛高速行駛時制冷系統(tǒng)壓力過高，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)，空調(diào)制冷停止；低速時壓力降低，壓縮機(jī)工作，制冷恢復(fù)。解決辦法是適量放出部分冷媒 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 空調(diào)一會制冷一會不制冷，可能是以下原因及解決辦法： - 冷媒量過多：車輛高速行駛時，制冷系統(tǒng)壓力過高，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)，空調(diào)制冷停止；低速時，壓力降低，壓縮機(jī)工作，制冷恢復(fù)。應(yīng)放掉部分冷媒。 - 管道泄漏：空調(diào)系統(tǒng)管道泄漏，導(dǎo)致制 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

別克英朗空調(diào)一會制冷一會不制冷，可能有以下原因及解決辦法： 1. 缺少制冷劑：夏天汽車空調(diào)故障常見原因之一。制冷劑不足會使空調(diào)管壓力減小，帶走熱量變少，影響制冷效果。日常保養(yǎng)要定期檢查制冷劑壓力，避免泄漏或壓力不足。 2. 冷凝器過臟：冷凝 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

寶來空調(diào)膨脹閥開一會結(jié)霜，可能由以下原因?qū)е拢阂皇桥蛎涢y堵塞或開度過小。堵塞會使制冷劑流量減少，開度過小也限制了制冷劑的通過量，導(dǎo)致膨脹閥后結(jié)霜。二是制冷劑方面的問題。可能是制冷劑過多，進(jìn)入蒸發(fā)器的量超出了其蒸發(fā)能力，回氣管繼續(xù)蒸發(fā)吸熱，造 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-15

水溫?zé)袅僚芤粫�又滅�?能繼續(xù)開嗎,水溫?zé)袅僚芤粫�又滅�?期間空調(diào)不制冷怎么回事當(dāng) ECU 信號中斷時，水溫指示燈會亮起然后熄滅。若出現(xiàn)這種情況，應(yīng)盡快在安全地點(diǎn)停車，檢查防凍液是否有虧欠并及時補(bǔ)充，以使車輛防凍液回到正常標(biāo)準(zhǔn)值。車內(nèi)水溫表的 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-19

汽車開啟空調(diào)后出現(xiàn)噠噠噠異響的原因較多，主要包括汽車空調(diào)壓縮機(jī)損壞、空調(diào)出風(fēng)口堵塞、風(fēng)扇葉片磨損、發(fā)動機(jī)異響等。制冷壓縮機(jī)作為制冷系統(tǒng)的核心與心臟，其能力和特點(diǎn)決定了制冷系統(tǒng)的能力和特點(diǎn)。在一定程度上，制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與匹配是為了展現(xiàn)壓縮機(jī)的 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-18

汽車開空調(diào)隔一會響一聲的原因及解決辦法有以下10點(diǎn)：1、空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)軸承損壞，打開空調(diào)后手套箱內(nèi)會傳來異響。軸承損壞了可以直接更換軸承，或者直接更換整個鼓風(fēng)機(jī)。鼓風(fēng)機(jī)是汽車空調(diào)系統(tǒng)中一個重要的部件，如果沒有鼓風(fēng)機(jī)，那空調(diào)出風(fēng)口是無 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-08

汽車開空調(diào)隔一會響一聲，可能是以下原因：?1. 空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)軸承損壞。鼓風(fēng)機(jī)是空調(diào)的重要組成部分，如果軸承損壞，就會發(fā)出異響。此時，更換鼓風(fēng)機(jī)即可解決問題。?2. 空調(diào)壓縮機(jī)故障。壓縮機(jī)是空調(diào)的核心部件，如果出現(xiàn)故障，就會影 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-06

crv空調(diào)一會制冷一會不冷的原因： 1、冷媒加多了。汽車高速行駛時，轉(zhuǎn)速快，制冷系統(tǒng)的壓力高，壓力控制器（壓力開關(guān)）動作，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)，這個時候空調(diào)制冷停止。而到了汽車低速行駛時，轉(zhuǎn)速慢，制冷系統(tǒng)的壓力低，壓力開關(guān)閉合，壓縮機(jī)工作 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-06

隨著時代的進(jìn)步，現(xiàn)在車輛的種類也是越來越多，其中貨車就給人們帶來了很多方便，可以用來拉貨，也是很多人的職業(yè)。但是在天氣熱的時候，車上的空調(diào)一會制冷一會不制冷是怎么回事呢？貨車上的北斗有什么用呢？接下來就讓我們來說說吧。 貨車空調(diào)一會制冷一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-03

因?yàn)榭照{(diào)的壓縮機(jī)根據(jù)設(shè)定的溫度，自動啟動或停止，不是始終運(yùn)轉(zhuǎn)。以下是相關(guān)信息： 1、壓縮機(jī)保護(hù)：壓縮機(jī)一會工作一會停是壓縮機(jī)保護(hù)的現(xiàn)象，是壓縮機(jī)熱保護(hù)器恢復(fù)的時間，通常情況下，只需要十幾分鐘到幾十分鐘，不過壓縮機(jī)經(jīng)過長期使用后，這些數(shù)值會 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-25

1、這個叫自動恒溫空調(diào)，車內(nèi)空間溫度降低了，空調(diào)自動關(guān)閉，車內(nèi)溫度升高一點(diǎn)，空調(diào)又自動開了。2、空調(diào)儲液干燥罐出現(xiàn)了問題。汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)中有一個干燥罐，它的主要任務(wù)就是吸收制冷劑中的水分，以及防止制冷劑水分過多導(dǎo)致制冷量下降 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-20

你好， 這種故障是屬于空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足或存有空氣的現(xiàn)象。此時，建議您去維修店對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行壓力測試，依據(jù)高低壓檢測值進(jìn)行維修即可，屬于空調(diào)系統(tǒng)常見維修案例，易排除。 所以如果汽車空調(diào)經(jīng)常需要添加制冷劑的話，證明車子空調(diào)肯定壞 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-19

1、可能是空調(diào)室內(nèi)機(jī)或者室外機(jī)出現(xiàn)了故障�？赡苁且�?yàn)榭照{(diào)安裝問題導(dǎo)致的，空調(diào)的通風(fēng)管太長了，導(dǎo)致室內(nèi)熱量傳到室外的時候效果大打折扣。空調(diào)長時間沒有進(jìn)行清洗保養(yǎng)。2、可能是電壓比較低，可以避開高峰期使用一下空調(diào)，如果這種現(xiàn)象消失了，就說明是 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

你好， 這種故障是屬于空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足或存有空氣的現(xiàn)象。此時，建議您去維修店對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行壓力測試，依據(jù)高低壓檢測值進(jìn)行維修即可，屬于空調(diào)系統(tǒng)常見維修案例，易排除。 所以如果汽車空調(diào)經(jīng)常需要添加制冷劑的話，證明車子空調(diào)肯定壞了，造成了 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

空調(diào)一會制冷一會不制冷的主要原因：冷媒加過多：汽車高速行駛時轉(zhuǎn)速快制冷系統(tǒng)的壓力高壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)這時候空調(diào)制冷停止。而到了汽車低速行駛時轉(zhuǎn)速慢制冷系統(tǒng)的壓力低壓力開關(guān)閉合壓縮機(jī)工作制冷恢復(fù)。所以制冷時有時無。制冷劑的泄漏或滲漏，造成蒸發(fā)壓力過 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、汽車空冷凝器損壞：當(dāng)汽車?yán)淠�器損壞時，空開關(guān)的冷卻效果會降低，導(dǎo)致汽車空開關(guān)打開一會兒，就不會冷了。如果汽車空調(diào)節(jié)器的冷凝器被花粉、土壤顆粒等異物堵塞，空調(diào)節(jié)器將無法正常工作。2、空調(diào)儲液干燥罐出現(xiàn)了問題。汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

1、空調(diào)濾芯老化所致。如果汽車空調(diào)濾芯用了不少時間，那么有可能是空調(diào)濾芯的問題。這個可以去網(wǎng)店或者汽車配件店買一個濾芯回來更換。不會的可以找專業(yè)的汽車保養(yǎng)店或者4S店進(jìn)行更換。2、空調(diào)儲液干燥罐出現(xiàn)了問題。汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)中有 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

汽車空調(diào)排水正常壓力雙高不冷，有以下原因：1、制冷劑過多經(jīng)常有車主反應(yīng)，空調(diào)不涼，第一直覺就是缺冷媒，這往往是認(rèn)知誤區(qū)。在這種情況下請維修專家做出正確的判斷才是正確的決策，如果盲目加氟會導(dǎo)致空調(diào)管路的冷媒超標(biāo)，系統(tǒng)管路壓力相應(yīng)升高，反而使 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14