1、制冷劑過多

經(jīng)常有車主反應(yīng)，空調(diào)不涼，第一直覺就是缺冷媒，這往往是認(rèn)知誤區(qū)。在這種情況下請維修專家做出正確的判斷才是正確的決策，如果盲目加氟會導(dǎo)致空調(diào)管路的冷媒超標(biāo)，系統(tǒng)管路壓力相應(yīng)升高，反而使系統(tǒng)散熱不良，空調(diào)不制冷現(xiàn)象更加嚴(yán)重。

2、制冷劑過少

造成制冷劑不足的原因大多是由于系統(tǒng)中的制冷劑微量泄漏。倘若空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發(fā)器的制冷劑必然也會減少。當(dāng)制冷劑在蒸發(fā)期內(nèi)蒸發(fā)時，吸收的熱量也將隨之下降，制冷量也就下降了。

3、制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)含雜質(zhì)過多、微堵

倘若在整個空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑和冷凍機(jī)油內(nèi)贓物過多，必然使過濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞，導(dǎo)致制冷通過能力下降，阻力加大，膨脹閥的制冷劑也會相對減少，故導(dǎo)致制冷量不足。

4、系統(tǒng)中有空氣

空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進(jìn)入，將會造成制冷管壓力過高，制冷劑循環(huán)不良，同樣也引起制冷不足。此類故障主要是由于制冷系統(tǒng)密封性變差，或在維修中抽真空不徹底而造成的。

夏季到來，汽車空調(diào)的清理和使用要格外留心3點：

1、空調(diào)濾芯器是用來過濾空氣中的灰塵、花粉和細(xì)菌，它能有效的防止空調(diào)系統(tǒng)被外界污染。但因為長期使用會導(dǎo)致濾芯器表面沉積大量的灰塵和花粉，造成濾芯器堵塞，這時就需要對濾芯器進(jìn)行清理或更換。

2、車主可以通過干燥瓶或空調(diào)管路上的玻璃示液窗來判斷制冷劑是否充足，如果示液窗內(nèi)有氣泡則說明需要補(bǔ)充制冷劑，若無氣泡則說明制冷劑的量正常。

3、汽車內(nèi)外管路盡量不要自行打開，以免操作不當(dāng)使得氟利。

希望能幫到你！