胎壓監(jiān)測裝置的位置是多樣的。 一般來說，內(nèi)置傳感器通常安裝在輪胎的輪轂氣門嘴里面，安裝時(shí)要把原車輪胎氣門嘴拆除，整體裝在原氣門嘴位置。 外置傳感器則在安裝時(shí)，將原車輪胎氣門嘴上的塑料保護(hù)帽擰下拆除后直接擰上就行，它在輪胎氣門芯處。 還 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

雪地胎四季都能用嗎？答案是能，但不建議四季都用。 雪地胎是專為雪地環(huán)境設(shè)計(jì)的，有其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和性能。雪地胎的優(yōu)點(diǎn)在于能在低溫雪地中保持足夠的抓地力，靜音性也較好。其采用特殊的含硅配方，讓胎面在極低溫度下變得柔軟，花紋多為不對稱交叉 Z 形 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

胎壓低是會(huì)導(dǎo)致爆胎的。 當(dāng)胎壓低時(shí)，輪胎無法正常工作，與地面接觸面積增加，胎內(nèi)溫度升高。變形嚴(yán)重的胎側(cè)會(huì)讓內(nèi)部的鋼絲、簾布層加劇老化，為爆胎埋下隱患。 而且，胎壓低還會(huì)增加耗油量，降低輪胎壽命。行駛時(shí)氣壓不足，會(huì)導(dǎo)致輪胎胎體過度彎曲，產(chǎn)生高 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

什么樣的情況算吃胎？常見的吃胎情況有很多。 比如單個(gè)輪胎胎面兩邊不正常磨損，這可能是胎壓過低或輪胎質(zhì)量有問題。 單個(gè)輪胎胎面中間不正常磨損，或許是輪胎質(zhì)量問題或胎壓過高。 轉(zhuǎn)向橋輪胎胎面呈“S”型磨損，要檢查前束、鋼圈、轉(zhuǎn)向球頭，方向機(jī)固定 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車輪胎的正常胎壓范圍一般在 2.2 - 2.5 左右，夏季稍低。 不同品牌輪胎能承受的最大胎壓范圍通常在 3.5bar - 4.2bar 。當(dāng)胎壓達(dá)到 420kpa 以上時(shí)才會(huì)爆胎。 不過，胎壓比標(biāo)準(zhǔn)值高 25%或低 25%，爆胎概率就會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車爆胎了別慌，這樣做能解決！ 首先要緊緊握住方向盤，控制好車輛方向，保證車身盡量直線行駛。 然后松開油門，千萬別緊急剎車，用點(diǎn)剎的方式慢慢減速。 接著觀察周圍情況，打轉(zhuǎn)向燈，安全地駛離主干道，停在路邊。 停車后，馬上打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

外置胎壓監(jiān)測復(fù)位的辦法有不少。 先把車停在平坦地面上，引擎熄火。不同品牌和型號(hào)的外置胎壓監(jiān)測裝置復(fù)位方式有差別。 比如鐵將軍外置胎壓監(jiān)測，將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至“RUN”位置，按下并保持“RESET(復(fù)位)”按鈕約 5 秒鐘，紅色的復(fù)位按鈕位于儀表 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

邁騰的胎壓燈消除方法有多種。 第一種，如果在點(diǎn)火開關(guān)打開的狀態(tài)下，掛檔桿一側(cè)有胎壓復(fù)位開關(guān)，按下該開關(guān)按鈕并保持，聽到一聲響即復(fù)位完畢。 第二種，踩下剎車踏板，按下一鍵啟動(dòng)鍵，儀表板亮起全車電源接通后，給四個(gè)車輪充氣至標(biāo)準(zhǔn)氣壓，然后按住位于 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車子胎壓低是否可以行駛，需要看具體情況。 如果肉眼能看出胎壓低，輪胎胎壓低于 1.0bar，就不要開了，再開可能損傷輪胎側(cè)面布簾層，增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。 若肉眼看不出來，只是報(bào)警燈亮了，用胎壓表測量，只要輪胎胎壓不低于 1.3bar，可以緩慢 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要防盜外置胎壓監(jiān)測，可以這樣做。 首先，選擇帶有防盜設(shè)計(jì)的外置胎壓監(jiān)測產(chǎn)品，這能從源頭上增加防盜的可能性。 其次，安裝位置很重要，盡量選在車輪內(nèi)側(cè)或者比較隱蔽的地方，讓不法分子不容易發(fā)現(xiàn)和接觸到。 然后，可以給外置胎壓監(jiān)測做個(gè)防盜標(biāo)記，比如 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

補(bǔ)過的輪胎能不能上高速，得分情況。 如果受損面超過 6 毫米，極大可能破壞簾布層，不管啥補(bǔ)胎方式都難可靠，上高速有風(fēng)險(xiǎn)。 一個(gè)輪胎補(bǔ)丁超兩個(gè)，也別上高速，安全沒保障。 受損面小于 6 毫米，得看補(bǔ)胎方式。 外補(bǔ)是應(yīng)急的，比如用膠釘從輪胎破口 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

高速剎車會(huì)抖動(dòng)的原因有很多。 比如剎車盤、合頭平面以及軸頭平面不平整，或者剎車片制造工藝有缺陷，里面混合材料不均勻、過硬或有大金屬顆粒，這種情況要更換剎車盤。 剎車盤制造有誤差也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，因其平整精度要求高，0.15mm 的高低不平就不行 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

高速上車拋錨了，別慌，有辦法應(yīng)對。 第一步，一定要保持冷靜，千萬別驚慌失措。先把車盡量挪到緊急停車帶或應(yīng)急車道，要是車還能開，就打著雙閃推過去；車動(dòng)不了，也得開雙閃，在車后 150 米的地方放好安全警示牌。 第二步，人趕緊撤離到護(hù)欄外，確保 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

什么樣的輪胎容易爆胎？ 首先就是磨損嚴(yán)重的輪胎，比如輪胎磨損指示線交叉，胎面花紋厚度減小，這種輪胎抓地力和排水性能都會(huì)下降，尤其在夏季多雨濕滑路面很危險(xiǎn)。 還有輪胎側(cè)面有裂縫的，這可能導(dǎo)致漏氣甚至直接爆裂。 輪胎有凸起和水泡的也要注意，容易 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

高速爆胎后，您得這么處理。 首先，要牢牢緊握方向盤，啥都別亂操作，等車穩(wěn)定下來，再慢慢制動(dòng)，駛離主干道。 前輪爆胎，雙手緊緊握住方向盤，穩(wěn)定后緩慢剎車并駛離，千萬別反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，也別急剎車，停穩(wěn)后在車后方 150 米處放警示三角牌。 后輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

高速剎車會(huì)抖動(dòng)，主要原因有以下這些。 剎車盤、合頭平面以及軸頭平面不平整，這會(huì)導(dǎo)致剎車時(shí)接觸不均勻，從而產(chǎn)生抖動(dòng)。 剎車片的制造工藝存在缺陷，比如混合材料不均勻、過硬或者有較大金屬顆粒，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。 剎車盤的制造誤差同樣不可忽視，分 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

胎肩扎釘了一般是需要換胎的。 輪胎胎肩是比較脆弱的部位，厚度較薄，而且在行駛中會(huì)不斷地受到擠壓和變形。如果胎肩扎了釘子，即便補(bǔ)胎，也可能因?yàn)槌掷m(xù)的磨損很快失效，導(dǎo)致再次漏氣。 現(xiàn)代汽車常用的子午線輪胎由簾布層和橡膠組成，簾布層承擔(dān)承重任務(wù)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車爆胎的原因主要有這些： 輪胎過度磨損或裂開，得經(jīng)常查看輪胎表面，磨損嚴(yán)重或不均就得換。 輪胎和輪輞分離，像輪胎出離路緣、停車與道路劇烈摩擦?xí)r可能發(fā)生，會(huì)讓胎內(nèi)氣體慢慢流失。 氣門嘴出故障或損壞，比如被腐蝕、有污垢堵塞，會(huì)導(dǎo)致漏氣，增加爆 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪胎胎壓報(bào)警的復(fù)位方法有多種。 首先，要確保輪胎胎壓無異常。對于大部分國產(chǎn)車，校準(zhǔn)好 4 只輪胎的胎壓后，上路行駛一段距離，車輛的胎壓模塊會(huì)自動(dòng)識(shí)別并復(fù)位胎壓報(bào)警燈。 有些車型車內(nèi)配備了專門的胎壓復(fù)位按鍵，一般在車輛的檔位桿、主駕駛 OBD 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

胎壓不再顯示的原因有不少。 比如車內(nèi)加裝了行車記錄儀、MP3、空氣凈化器等電子設(shè)備，它們發(fā)出的接近 433MHz 射頻波可能干擾胎壓傳感器的信號(hào)。 輪胎保護(hù)罩或噴金屬漆會(huì)減弱甚至屏蔽傳感器信號(hào)。 車載電器、外界無線電信號(hào)塔、經(jīng)過變電廠也可能 閱讀全文>>

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• 2024-12-25