汽車空調不制冷可能有多種原因，對應的解決辦法也不一樣。 制冷劑不足是常見原因，汽車空調用久了，冷媒消耗完，制冷效果就會變差。解決辦法是添加空調制冷劑。 制冷劑泄漏也會導致不制冷，此時要檢查汽車空調系統(tǒng)中的管路、空調泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱發(fā)熱的原因不少。 一是變速器內潤滑油少了，或者用的潤滑油牌號不對。 二是軸承、墊片和墊圈裝配過緊，新?lián)Q齒輪嚙合間隙小。 三是變速箱打滑。 四是發(fā)動機和水溫高了，水箱缺冷卻液，冷卻系統(tǒng)散熱不行，影響變速箱散熱。 五是變速箱離合器打滑。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

電瓶充電時發(fā)熱是正常的。因為給電瓶充電時，其內部會發(fā)生化學反應，電流流過就會產(chǎn)生熱量，所以稍微發(fā)熱屬于正�，F(xiàn)象。但要注意，不能過度發(fā)熱。 為了避免電瓶出現(xiàn)問題，確保充電時發(fā)熱在正常范圍內，有些方面需要注意。切勿虧電存放，電瓶使用后若未及時 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車空調出熱風的原因有不少。 比如制冷模式?jīng)]開啟，AC 鍵是控制空調制冷的，要是沒按，壓縮機不工作，自然就沒冷風只有熱風。 汽車空調制冷劑不足也會這樣，要是車買了兩三年，空調不制冷或不夠冷，很可能是制冷劑的問題。 開外循環(huán)也不行，邊開 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車空調漏氣慢是個常見但讓人頭疼的問題，下面咱們就來聊聊咋解決。 肉眼檢測是個辦法，留意空調管路和各個接口有沒有油漬，有油漬的地方很可能就是漏點，得趕緊去修。 肥皂水檢測也不錯。把肥皂水抹在空調系統(tǒng)內部，有氣泡的位置就說明漏了，接口、配 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車空調時好時壞是不少車主會遇到的問題，原因主要有這些。 一是制冷劑添加量超標，這會導致汽車使用空調時一會制冷一會不制冷。 二是車輛的自動啟停功能，車輛暫停行駛后，發(fā)動機轉速慢，空調制冷系統(tǒng)壓力過低，就會出現(xiàn)制冷時有時無。高速行駛時轉速快， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車中控發(fā)熱主要有以下這些原因。 首先是液晶顯示器自身的問題，屏幕后面的電路板距離很近，顯示器工作時，電路板溫度升高，熱量會傳遞到屏幕，使屏幕發(fā)燙。還有一些液晶屏用的 CCFL 燈管作背光源，工作時會產(chǎn)生大量熱量，而且整個液晶屏包括背光系統(tǒng)是 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要檢測汽車空調是否漏氣，可以試試以下這些方法。 首先是目視檢漏法，因為制冷劑和制冷機油互溶，所以有泄漏的地方往往會有油漬，但要注意壓縮機軸封處有油痕是正常的。 其次是肥皂水檢漏法，給系統(tǒng)充入 10 - 20kg/cm2 的氮氣，然后在可能泄 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車空調不制冷可能由多種原因導致。 制冷劑不足或泄漏是常見原因。汽車空調用久了，冷媒消耗完會制冷不足，若泄漏則內外機正常但不制冷。解決辦法是添加制冷劑，添加時注意從低壓側添加禁止制冷劑瓶倒，從高壓側加入禁止發(fā)動機啟動，加注后檢查泄漏情況。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調壓力表的讀數(shù)單位有的是 Bar，有的是千帕，有的是 Psi。 1 巴等于 0.1 兆帕等于 100 千帕等于 1.0197 千克每平方厘米。 Psi 是歐美國家習慣用的壓力單位，一千克力每平方厘米等于 14.223 磅每平方英寸等于 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調不能制冷，原因有多種，相應的解決辦法也不同。 一是制冷劑不足，這可能是管路或冷凝器輕微泄漏導致，需補充制冷劑，注意從低壓側添加時禁止制冷劑瓶倒，從高壓側加入時禁止發(fā)動機啟動，加注后檢查泄漏情況。 二是制冷劑泄漏，要檢查管路、空調 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調不出風的原因和解決辦法您得知道。 常見原因有鼓風機故障，這可是汽車空調出風口的關鍵部分，要是內部線圈損壞或者電容損壞，您把汽車空調開到最大聽聽聲音就能判斷個大概，確定是它的問題得去 4S 店處理。 還有空調過濾塞堵塞，汽車空調運 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調不制冷的原因有不少，咱一個個來說。 首先是缺少制冷劑，這會讓空調系統(tǒng)管路制冷劑量不夠，壓力變小，帶走熱量少，就感覺只吹風不制冷。一般管路或冷凝器會有輕微泄露，正常現(xiàn)象。制冷劑不足要補充，從低壓側加禁止制冷劑瓶倒，從高壓側加禁止發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調不出風可能由多種原因造成，相應的解決辦法也有所不同。 鼓風機故障是常見原因之一。汽車鼓風機是空調出風的關鍵部件，內部線圈過熱損壞或者電容損壞都會導致其出現(xiàn)問題。使用空調時開到最大風量，聽聽有無鼓風機聲音，若沒有或聲音異常，很可能是 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調出現(xiàn)故障是常見問題，以下為您詳細分析故障原因及解決辦法。 系統(tǒng)內部堵塞：系統(tǒng)太臟，長時間未清洗，儲液干燥器和毛細管會堵塞。需清洗或更換儲液干燥器、毛細管，帶上汽車空調清潔劑。 壓縮機異響：電磁離合器軸承損壞、壓縮機傳動帶松動、安 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調濾芯的更換其實不難，不同車型位置不同，主要在車前擋風玻璃下面被導流水槽蓋住，或者在副駕駛位前靠左側下方。 更換方法有多種。比如打開手套箱，手套箱左側有拉桿，向下用力按使其脫離，從兩邊往中間擠壓拿下手套箱，就能看到放置空調濾芯的格子， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調出熱風的原因不少。 制冷模式?jīng)]開啟，AC 鍵沒按，壓縮機不工作就沒冷風。 制冷劑不足也常見，車買兩三年可能有這問題。 開外循環(huán)會把車外熱氣帶進來，熱天得盡快轉回內循環(huán)。 空調系統(tǒng)泄漏的話，剛加制冷劑還行，久了又不行，得專業(yè)維 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調漏氟是個常見問題，以下是檢測方法。 一是使用儀器檢測，對車輛內部出風口、空調氣門芯、壓縮機、冷凝器進行檢測，判斷是否有泄漏。 二是采用觀察和手摸法，用手觸摸空調系統(tǒng)的鋁管路，觀察表面有無油跡，有油跡就可能漏氟。 三是用肥皂泡沫檢查， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調慢慢漏是個常見但又讓人頭疼的問題，解決辦法主要有以下這些。 首先，可以把散熱器與蒸發(fā)器分開做分段檢測，這樣能明確哪個部分出了狀況。觀察空調管路和接口處有沒有油漬，有的話可能漏氟了。還能用泡沫水檢漏，把泡沫水均勻噴在空調管路和接口處， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調漏氟可以通過以下方法進行檢查： 首先是目測檢查，觀察汽車空調管路，若系統(tǒng)漏氟一般會有油滲出。這是最簡單且原始的方式，但對于微小泄漏可能難以發(fā)現(xiàn)。 其次是肥皂水檢查，這是目前修理廠常見的檢漏方法。在不對空調系統(tǒng)進行大拆解的情況下，往各 閱讀全文>>

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• 2024-12-25