新車加油打不著火不一定是進氣系統(tǒng)故障導致的。 可能是供油不足，比如油箱沒油、油路堵塞，要確認油量，保證油箱有足夠汽油。 電池有問題也會這樣，像電量不足、連接端松動，電量不足就充電或更換。 點火系統(tǒng)出故障，比如火花塞有問題、點火線路短路，要查 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

新車加油打不著火不一定是發(fā)動機控制單元故障導致的。 還有很多其他原因，比如防盜系統(tǒng)方面，點火鑰匙中的電子芯片身份識別號碼與發(fā)動機控制單元不匹配、識別線圈故障、控制單元數(shù)據(jù)混亂、車遙控器電池沒電等。這時候可以重新適配、更換識別線圈、拔掉蓄電池 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

新車加油打不著火不一定與節(jié)氣門故障有關。 有可能是曲軸位置傳感器故障，它監(jiān)測曲軸位置，給發(fā)動機電腦轉速信號，出問題電腦監(jiān)測不到就無法點火。 積碳過多也可能，比如節(jié)氣門積碳，空氣不流通，沒空氣車就打不著火，要清理積碳。 火花塞電極擊穿需一定電 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

新車加油后打不著火不一定是油品問題。 有可能是汽油泵壓力降低，油壓不足，這種情況可能得更換汽油泵。 也可能加了劣質(zhì)汽油，雜質(zhì)和水分多，那就得清洗油箱和油管。 天氣熱時油加太滿，熱脹冷縮導致油管氣鎖，等加油泵工作推出氣閘就行。 要是碳罐損壞， 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

新車使用鍍膜劑和舊車使用效果差別挺大。 新車車漆本身處于良好狀態(tài)，有原裝保護膜，這層膜保護效果不錯。所以新車開動半年后再鍍膜更好，能充分利用原裝膜。 舊車車漆經(jīng)過使用，可能有氧化、劃痕等問題。這時候用鍍膜劑，能修復表面瑕疵，增強硬度和光澤度 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

新車洗車時直接打蠟一般不會損傷車漆。 新車在洗完車后直接打蠟，能在車漆表面的清漆層形成一層保護膜，好處多多。 它可以防水、防酸雨，減少車身附著的水量，讓之后的洗車變得更輕松。 還能抵御高溫和紫外線對車漆的傷害，防止車漆褪色老化。 而且能防止 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

新車洗車用的蠟價格差異挺大的。 車蠟品牌和品質(zhì)對價格影響大，高品質(zhì)的車蠟像固特異、3M、龜牌等，價格一般在 50 元到 300 元。 洗車店規(guī)模不一樣，價格也不同。小型美容店一般 50 到 200 元，大型店或 4S 店得 100 到 50 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

車輛為什么會抖動？原因有不少。 發(fā)動機機震膠軟化就得更換，它連接發(fā)動機和車身，壞了會引起抖動。 怠速時看轉速表有輕微擺動且車抖，得清洗節(jié)氣門。 低速給油時車頓挫抖動，要及時換火花塞。 時速 80 公里以上車抖，做四個輪子的動平衡。 輕踩剎車 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

新車需要的裝備有很多，下面就為您詳細介紹。 首先是挪車號碼牌，方便他人在需要時聯(lián)系到您。 腳墊能保持車內(nèi)清潔。 雷達或倒車影像對新手倒車很有幫助。 行車記錄儀可以記錄行車情況，保障自身權益。 還有必不可少的滅火器，雖說普通小客車沒有強制要求 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機抖動厲害肯定是不正常的。 造成發(fā)動機抖動厲害的原因有不少，相應的解決辦法也不一樣。 發(fā)動機積碳就會讓發(fā)動機抖動厲害，積碳會影響冷啟動時的混合氣濃度，還會讓可燃混合氣時稀時濃。定期清理發(fā)動機內(nèi)部積碳就能解決。 點火系統(tǒng)出問題也會這樣，比 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

新車貼膜的時間一般當天就能完成，通常需要 3 到 5 個小時。具體時間因車型不同而有所差異。 比如中型車大概需要 3 到 4 個小時，較大型號的車大約需要 4 到 4.5 小時，多功能車 MPV 則需要 5 個小時左右。 新車貼膜不是簡單地 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

新車應該打什么蠟？這是很多新車車主關心的問題。 新車適合用彩涂上光蠟，它能很好地保護車體的光澤和顏色，給新車增添亮麗的外觀。 夏天時，由于紫外線較強，防紫外線車蠟是不錯的選擇，能減少紫外線對車漆的傷害。 如果行駛環(huán)境較差，比如灰塵多、路況不 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車會抖動的原因主要有以下這些： 1. 原地空擋怠速轉動車身發(fā)抖震動：車輛啟動后，怠速恢復正常轉速后，車身抖動加劇�？赡苁前l(fā)動機積碳過多，節(jié)氣門或噴油嘴積碳影響油氣混合比例，導致可燃混合氣體濃度不均勻。解決辦法是清潔節(jié)氣門和噴油嘴。 2. 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

主動剎車就是車輛在非自適應巡航的正常行駛狀態(tài)下，遇到突發(fā)危險情況時，自身能主動產(chǎn)生制動效果讓車輛減速的一種技術。 主動剎車主要由控制模塊(ECU)、測距模塊和制動模塊這 3 大模塊構成。 測距模塊的核心包含微波雷達、人臉識別技術和視頻系 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車怠速不穩(wěn)定是不少車主會遇到的問題。造成這一情況的原因有很多。 首先是進氣系統(tǒng)故障，像進氣歧管或者各種閥泄漏了，進氣道太臟或者存在漏氣，這都會影響進氣量，導致怠速不穩(wěn)定。 其次，發(fā)動機點火系統(tǒng)出問題也不行，比如火花塞和點火線圈老化，點火能 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

剎車太硬是不少車主可能會遇到的問題，下面咱們就來詳細說說這到底是咋回事。 真空助力泵漏氣，這會讓踩剎車的力沒法有效增大，導致剎車困難，得更換真空助力泵才行。 熄火后又踩剎車，這屬于正�，F(xiàn)象，因為發(fā)動機不工作時助力有限，踩幾下助力就沒了， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

想要調(diào)整發(fā)動機怠速，可以按照下面的方法來操作。 如果是化油器發(fā)動機，將化油器的風門節(jié)氣螺釘（化油器右前方的十字頭螺絲，順時針調(diào)大、逆時針調(diào)小）調(diào)到比正常怠速稍高的發(fā)動機轉速，再左右旋轉怠速油濃度調(diào)節(jié)螺釘（化油器左側邊一字頭的銅螺釘，順時針調(diào) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

小車的怠速值不是固定的，會因車型、發(fā)動機等因素有所不同。 一般來說，冷車啟動瞬間怠速在 1500 到 2000 轉/分左右，等發(fā)動機水溫回復到 90 度后，會保持在規(guī)定的穩(wěn)定值內(nèi)。 正常情況下，熱車時工作性能良好的發(fā)動機，怠速一般為 550 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車怠速時熄火是一個常見問題，原因主要有以下這些。 節(jié)氣門和怠速電機方面，積碳嚴重或零件損壞會導致進氣不足，引發(fā)熄火。要著重檢查空空氣濾芯、進氣流量傳感器、進氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等。 燃油系統(tǒng)也是關鍵，比如燃油泵損壞、燃油通道 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

新車剎車盤生銹是較為常見的現(xiàn)象。 這主要有兩個原因，一是剎車盤的材質(zhì)，多為鑄鐵，這種材質(zhì)接觸空氣中的水分就容易生銹；二是車輛存放的環(huán)境，如果新車長時間停在露天車庫，經(jīng)受雨雪侵蝕，剎車盤表面就會出現(xiàn)銹跡。 不過不用擔心，從 4S 店出來的車剎 閱讀全文>>

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• 2025-01-08