新車開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有抖動(dòng)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新車開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有抖動(dòng)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
新車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題。 原因有多種，比如發(fā)動(dòng)機(jī)固定膠墊錯(cuò)誤安裝導(dǎo)致扭曲，火花塞積碳過(guò)多，燃油系統(tǒng)存在問(wèn)題，像新車售出前停放時(shí)間長(zhǎng)導(dǎo)致油路產(chǎn)生油垢阻塞，未及時(shí)更換機(jī)油致使磨合期內(nèi)金屬碎片摩擦產(chǎn)生微小抖動(dòng)，還有汽缸內(nèi)氣體作用 閱讀全文>>
新車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因有不少。 火花塞故障是常見(jiàn)原因之一，正負(fù)極間隙大，點(diǎn)火能量下降，影響動(dòng)力致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 油氣比不當(dāng)也會(huì)引發(fā)，比如老式化油器車輛容易出現(xiàn)這問(wèn)題，電噴車電腦故障時(shí)也可能如此。 各缸工作有差異也會(huì)導(dǎo)致，像因磨損、積碳等造成 閱讀全文>>
1、還有就是冷車剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候車子的怠速會(huì)比較高，邁騰通常在900~1000rpm，瞬時(shí)油耗在0~5L/h，熱車（水溫90~100度）的時(shí)候怠速應(yīng)該在700~800rpm，瞬時(shí)油耗在0.7~0.8L/h。 你的車子如果在我描述的范圍內(nèi)應(yīng) 閱讀全文>>
1、不同車型因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不同，怠速值是不一樣的。一般車子正常怠速轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò)1000轉(zhuǎn)，基本都在600-900轉(zhuǎn)左右。如果怠速忽高忽低，車輛抖動(dòng)嚴(yán)重的話，大概率是汽車的積碳過(guò)多引起的。2、不低于0.1mpa。內(nèi)壓就是來(lái)自內(nèi)部的壓力 閱讀全文>>
1、看下防凍液水壺旁邊位置的，從下邊伸出的供油管，用手抓住再聽(tīng)下是否有改變，如果消失，就是因?yàn)槟歉凸苷饎?dòng)造成的，或者去4S店咨詢檢查一下。2、這個(gè)故障就是因?yàn)閱?dòng)馬達(dá)的齒輪沒(méi)有迅速回位導(dǎo)致和飛輪打齒發(fā)出的異響，所以需要檢查下啟 閱讀全文>>
1、看下防凍液水壺旁邊位置的，從下邊伸出的供油管，用手抓住再聽(tīng)下是否有改變，如果消失，就是因?yàn)槟歉凸苷饎?dòng)造成的，或者去4S店咨詢檢查一下。2、這個(gè)故障就是因?yàn)閱?dòng)馬達(dá)的齒輪沒(méi)有迅速回位導(dǎo)致和飛輪打齒發(fā)出的異響，所以需要檢查下啟 閱讀全文>>
看下防凍液水壺旁邊位置的，從下邊伸出的供油管，用手抓住再聽(tīng)下是否有改變，如果消失，就是因?yàn)槟歉凸苷饎?dòng)造成的，或者去4S店咨詢檢查一下。這個(gè)故障就是因?yàn)閱?dòng)馬達(dá)的齒輪沒(méi)有迅速回位導(dǎo)致和飛輪打齒發(fā)出的異響，所以需要檢查下啟動(dòng)馬達(dá)； 閱讀全文>>
看下防凍液水壺旁邊位置的，從下邊伸出的供油管，用手抓住再聽(tīng)下是否有改變，如果消失，就是因?yàn)槟歉凸苷饎?dòng)造成的，或者去4S店咨詢檢查一下。這個(gè)故障就是因?yàn)閱?dòng)馬達(dá)的齒輪沒(méi)有迅速回位導(dǎo)致和飛輪打齒發(fā)出的異響，所以需要檢查下啟動(dòng)馬達(dá)； 閱讀全文>>
看下防凍液水壺旁邊位置的，從下邊伸出的供油管，用手抓住再聽(tīng)下是否有改變，如果消失，就是因?yàn)槟歉凸苷饎?dòng)造成的，或者去4S店咨詢檢查一下。這個(gè)故障就是因?yàn)閱?dòng)馬達(dá)的齒輪沒(méi)有迅速回位導(dǎo)致和飛輪打齒發(fā)出的異響，所以需要檢查下啟動(dòng)馬達(dá)； 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)有異常噪音：車輛加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)位置有異常噪音。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，“噠噠噠”的聲音越來(lái)越明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部異常噪音的診斷過(guò)程：根據(jù)描述的故障現(xiàn)象進(jìn)行試聽(tīng)，顯示有異常噪音，怠速時(shí)噪音很小。2、主要是正時(shí)鏈條的，發(fā)動(dòng)著聲音 閱讀全文>>
看下防凍液水壺旁邊位置的，從下邊伸出的供油管，用手抓住再聽(tīng)下是否有改變，如果消失，就是因?yàn)槟歉凸苷饎?dòng)造成的，或者去4S店咨詢檢查一下。這個(gè)故障就是因?yàn)閱?dòng)馬達(dá)的齒輪沒(méi)有迅速回位導(dǎo)致和飛輪打齒發(fā)出的異響，所以需要檢查下啟動(dòng)馬達(dá)； 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)固定膠墊錯(cuò)誤安裝導(dǎo)致扭曲，進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。火花塞積碳過(guò)多，這是因?yàn)樾萝囋谫?gòu)買之前，有些車需要人工駕駛從一個(gè)地方開(kāi)到另一個(gè)地方，長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)產(chǎn)生積碳。燃油系統(tǒng)存在問(wèn)題，有些新車在售出之前都停放了很長(zhǎng)時(shí)間，這期間由于油路不使用 閱讀全文>>
1、這個(gè)故障就是因?yàn)閱?dòng)馬達(dá)的齒輪沒(méi)有迅速回位導(dǎo)致和飛輪打齒發(fā)出的異響，所以需要檢查下啟動(dòng)馬達(dá)；如果是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后怠速有異響，這個(gè)故障點(diǎn)很有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓挺住和氣門(mén)的間隙過(guò)大導(dǎo)致的。2、這是因?yàn)槔滠嚂r(shí)，缸壁與活塞的 閱讀全文>>
1、怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個(gè)別缸火花塞火花過(guò)弱，個(gè)別氣門(mén)密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)取?、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的 閱讀全文>>
1、看下防凍液水壺旁邊位置的，從下邊伸出的供油管，用手抓住再聽(tīng)下是否有改變，如果消失，就是因?yàn)槟歉凸苷饎?dòng)造成的，或者去4S店咨詢檢查一下。2、這是因?yàn)槔滠嚂r(shí)，缸壁與活塞的間隙還沒(méi)有達(dá)到最佳尺寸，同時(shí)機(jī)油的潤(rùn)滑也不充分造成的。通 閱讀全文>>
看下防凍液水壺旁邊位置的，從下邊伸出的供油管，用手抓住再聽(tīng)下是否有改變，如果消失，就是因?yàn)槟歉凸苷饎?dòng)造成的，或者去4S店咨詢檢查一下。這個(gè)故障就是因?yàn)閱?dòng)馬達(dá)的齒輪沒(méi)有迅速回位導(dǎo)致和飛輪打齒發(fā)出的異響，所以需要檢查下啟動(dòng)馬達(dá)； 閱讀全文>>
1、看下防凍液水壺旁邊位置的，從下邊伸出的供油管，用手抓住再聽(tīng)下是否有改變，如果消失，就是因?yàn)槟歉凸苷饎?dòng)造成的，或者去4S店咨詢檢查一下。2、這個(gè)故障就是因?yàn)閱?dòng)馬達(dá)的齒輪沒(méi)有迅速回位導(dǎo)致和飛輪打齒發(fā)出的異響，所以需要檢查下啟 閱讀全文>>
這個(gè)故障就是因?yàn)閱?dòng)馬達(dá)的齒輪沒(méi)有迅速回位導(dǎo)致和飛輪打齒發(fā)出的異響，所以需要檢查下啟動(dòng)馬達(dá)；如果是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后怠速有異響，這個(gè)故障點(diǎn)很有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓挺住和氣門(mén)的間隙過(guò)大導(dǎo)致的。這是因?yàn)槔滠嚂r(shí)，缸壁與活塞的間隙還沒(méi) 閱讀全文>>
不低于0.1mpa。內(nèi)壓就是來(lái)自內(nèi)部的壓力，如汽車輪胎充氣后對(duì)輪胎的壓力。邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)怠速內(nèi)壓不低于0.1mpa是正常的。邁騰搭載4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和0T高或者低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。還有就是冷車剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候車子的怠速會(huì)比較高，邁騰通常在9 閱讀全文>>
這個(gè)故障就是因?yàn)閱?dòng)馬達(dá)的齒輪沒(méi)有迅速回位導(dǎo)致和飛輪打齒發(fā)出的異響，所以需要檢查下啟動(dòng)馬達(dá)；如果是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后怠速有異響，這個(gè)故障點(diǎn)很有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓挺住和氣門(mén)的間隙過(guò)大導(dǎo)致的。這是因?yàn)槔滠嚂r(shí)，缸壁與活塞的間隙還沒(méi) 閱讀全文>>
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