發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是不少車主會(huì)遇到的問題，下面就來詳細(xì)說說如何清除。 首先，連續(xù)三次對(duì)車輛進(jìn)行啟動(dòng)和熄火操作，或者拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極，等待 30 秒后再接上，通常能解決問題。 但要注意，如果斷過電之后故障燈還亮著，或者剛弄好滅了過幾天又 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起是比較常見的情況，清除它可以嘗試以下辦法。 對(duì)車輛進(jìn)行啟動(dòng)和熄火連續(xù)三次，或者拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極后，等待 30 秒再接上去。 但要注意，如果斷過電之后故障燈還是沒滅，或者剛弄好滅了過幾天又亮，那說明發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有故障， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈自己清除的方法有以下兩種： 一是對(duì)車輛進(jìn)行啟動(dòng)和熄火連續(xù)三次； 二是拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極，等待 30 秒后再接上去。 不過需要注意的是，一般發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，是不建議自己手動(dòng)消除的。通常都要到 4S 店使用故障檢測(cè) 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼的清除辦法存在以下幾種：1、拔除保險(xiǎn)絲清除故障碼：倘若通過拔保險(xiǎn)絲清除故障碼未能化解問題，可前往維修機(jī)構(gòu)運(yùn)用解碼器來清除故障碼。需要留意的是，清除故障碼并不等同于修理，如果無法清除，仍需加以修理。2、借助解碼器清除故障碼：通常來 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

如果不使用正確的方法清除發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，可能會(huì)帶來兩個(gè)方面的麻煩：首先，某些車型的控制電腦會(huì)失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”。我們知道，有些車型的控制電腦具有自動(dòng)記憶功能。拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線后，便會(huì)自動(dòng)清除存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器（RAM）中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-06

要清除發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，首先需按照正確的讀碼順序進(jìn)行操作。首先讀取靜態(tài)碼（KOEO模式），若系統(tǒng)未輸出正常故障碼，則需讀取動(dòng)態(tài)碼（KOER模式）。但在此之前，通常需要清除靜態(tài)碼，以避免故障失真導(dǎo)致維修時(shí)誤判。在清除靜態(tài)碼后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并加 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-28

不正確清除發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼將帶來諸多影響。首先，部分車型的控制計(jì)算機(jī)將失去經(jīng)驗(yàn)記憶。因?yàn)檫@些車型的控制計(jì)算機(jī)具有自動(dòng)記憶功能，當(dāng)拆下電池負(fù)極并與鐵線連接后，存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器（RAM）中的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)將被自動(dòng)清除。這將導(dǎo)致汽車在維修后 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-28

解碼器清除故障碼后汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燈不亮，并不意味著問題得到根本解決。詳細(xì)解釋：1. 當(dāng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)檢測(cè)到問題時(shí)，它會(huì)存儲(chǔ)一個(gè)故障碼，并點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。這時(shí)，使用解碼器讀取故障碼，能夠快速地了解問題所在。通過清除故障碼，發(fā)動(dòng)機(jī)故 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-26

首先，必須先閱讀靜態(tài)碼(即KOEO模式)，如果系統(tǒng)在靜態(tài)碼讀取后未輸出代碼為11的正常故障碼，則讀取動(dòng)態(tài)碼(即KOER模式)，會(huì)出現(xiàn)故障失真，進(jìn)而導(dǎo)致維修時(shí)誤判。這往往會(huì)給維修人員一種錯(cuò)覺，好像故障碼沒用。同時(shí)需要注意的是，在閱讀動(dòng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-21

其實(shí)3008自動(dòng)清除積碳的問題并不復(fù)雜，但是又很多的朋友都不太了解我東風(fēng)標(biāo)致3008清洗了下積碳現(xiàn)在經(jīng)常顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障，因此呢，今天小編就來為大家分享3008自動(dòng)清除積碳的一些知識(shí)，希望可以幫助到大家，下面我們一起來看看這個(gè)問題的分析吧！ 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-20

大家好，今天小編來為大家解答C4L發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力故障請(qǐng)停車這個(gè)問題，雪鐵龍C4L發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼如何清除很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！雪鐵龍C4L發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后風(fēng)扇為什么還轉(zhuǎn)你好，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)雖然熄火了，但是冷卻管路的防凍液的溫度 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-20

大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來為大家分享一下寶馬730故障燈怎么消不掉的問題，以及和寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮如何手動(dòng)清除的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛韺�為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！寶馬發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-20

趕緊找個(gè)專業(yè)的店處理呀 應(yīng)該去讀故障嗎，確定真故障后再修理， 無論是哪種情況引起的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，都需要使用電腦檢測(cè)儀進(jìn)行診斷，如果是假故障碼，直接清除掉就行啦。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈常亮，說明該車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)存在故障。建議用汽車電腦檢測(cè) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-20

五菱洪光s3發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮或滅的解決方法如下：清潔發(fā)動(dòng)機(jī)：及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，去修理廠用專用清洗劑清洗積碳。用良好的燃油添加劑清潔整個(gè)燃油系統(tǒng)，包括清除氣缸內(nèi)的積碳。解決傳感器造成的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮相對(duì)簡(jiǎn)單，只需要把出了問題的傳感器更換或調(diào) 閱讀全文>>

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• 2023-10-11

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因以及解決辦法：1、傳感器問題：包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。傳感器問題維修方法 閱讀全文>>

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• 2023-05-17

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因以及解決辦法：1、傳感器問題：包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。傳感器問題維修方法 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-24

嘗試連續(xù)三次啟動(dòng)關(guān)閉車輛，或者關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)電池，拔下負(fù)極，等待30秒連接，再嘗試啟動(dòng)。如果不能排除，通常只能在4S店用故障檢測(cè)儀排除故障后才能排除。發(fā)動(dòng)機(jī)燈可能有以下原因:1.傳感器問題；這里提到的傳感器包括水溫、曲軸位置、空空氣流量、進(jìn)氣溫 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-24

首先，你必須閱讀靜態(tài)代碼(即KOEO模式)。如果系統(tǒng)在讀取靜態(tài)代碼后沒有輸出代碼為11的正常故障代碼，那么讀取動(dòng)態(tài)代碼(即KOER模式)會(huì)造成故障失真，導(dǎo)致維修時(shí)的誤判。這往往給維修人員一種故障碼無用的錯(cuò)覺。同時(shí)需要注意的是，在讀取動(dòng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-16

首先，必須先讀取靜態(tài)代碼(即KOEO模式)。如果系統(tǒng)讀取動(dòng)態(tài)代碼(即KOER模式)而沒有在讀取靜態(tài)代碼后輸出代碼為“11”的正常故障代碼，則會(huì)出現(xiàn)故障失真，導(dǎo)致維修時(shí)的誤判。這時(shí)候往往會(huì)給維修人員一種錯(cuò)覺，好像故障碼沒用一樣。同時(shí)需要 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-16

首先，必須先讀取靜態(tài)代碼(即KOEO模式)。如果系統(tǒng)讀取動(dòng)態(tài)代碼(即KOER模式)而沒有在讀取靜態(tài)代碼后輸出代碼為“11”的正常故障代碼，則會(huì)出現(xiàn)故障失真，導(dǎo)致維修時(shí)的誤判。 這時(shí)候往往會(huì)給維修人員一種錯(cuò)覺，好像故障碼沒用一樣。同時(shí)需要 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-28