大桶機油是靠譜的。 加注量更精準(zhǔn)，比如發(fā)動機用油量為 4.5L，買小桶機油得買 4L 和 1L 包裝，會剩下 0.5L ，大桶就沒這問題。 大桶油和小桶油來源一樣，質(zhì)量相同。 大桶機油供應(yīng)渠道正規(guī)，通常由制造商直接供應(yīng)給專業(yè)渠道，像汽車制造 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機冒白煙的原因有不少。 冬天溫度低，尾氣溫度高，冷熱接觸會冒白煙，這正常。 要是其他時候冒白煙，可能是燃油油品差，水分多，或者油水分離器不正常，燃油里水分分離不了。 氣缸套或氣缸墊有故障，冷卻液進(jìn)氣缸，遇高溫產(chǎn)生大量水蒸氣。 噴油嘴故障 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車輪胎壁能否修補，需要根據(jù)具體情況來判斷。 如果只是扎了個小眼，不是明顯快速漏氣，是可以修補的。 但要是破損比較嚴(yán)重，比如胎壁破了或者釘子太大，就不能修補，建議直接更換新輪胎。因為輪胎是橡膠制品，長時間使用會老化和磨損，胎壁又是輪胎比較薄 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

行駛中熄火的原因有很多。 比如發(fā)動機積碳，特別是老車型和使用劣質(zhì)汽油的車，積碳會堵塞發(fā)動機，要定期檢查并清洗積碳。 灰塵過多也可能導(dǎo)致熄火，像怠速時，怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門座處沉積污垢，會讓發(fā)動機怠速過低、穩(wěn)定性差，要多檢查怠速馬達(dá)并清洗。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

防爆輪胎可以補胎。防爆胎補胎方法和普通輪胎相同，車主能依車輛實際選合適方式。 比如用蘑菇釘，類似蘑菇形狀的橡膠補丁，從輪胎內(nèi)找準(zhǔn)漏洞，穿出蘑菇根再剪掉外露部分，內(nèi)用專用膠粘，效果好持久但貴耗時。 還有熱補，用烘烤設(shè)備烘烤破口到膠片融化粘合， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

昆侖燃油寶是有效果的。 它是中石油推出的一款燃油添加劑，主要成分有清凈劑、抗氧劑和金屬減活劑等。能清潔噴油嘴、進(jìn)氣閥、活塞頂部、燃燒室等部位，提升燃油燃燒效率，減少積碳和油泥生成，從而提升發(fā)動機性能，延長發(fā)動機壽命。 在改善汽車動力性、降低 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

火花塞擊穿的原因不少。 點火線圈或缸線老化、故障會導(dǎo)致，這時得更換點火線圈或缸線。 點火線圈與火花塞接觸不良也可能，及時緊固就行。 用了劣質(zhì)火花塞是常見原因，更換時建議與原廠火花塞熱值落差控制在 1 之內(nèi)。 發(fā)動機太臟或者點火線圈處進(jìn)水，要 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

雙離合維修費用貴嗎？答案是通常不算貴。 截至 2019 年 7 月，市場上 7 速雙離合變速器制造工藝相對完善，故障率控制良好，一般不易損壞。就算壞了，維修費用也比普通自動擋變速器低。 如果只是電控單元出現(xiàn)問題，維修價格大約在 2500 - 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

排氣筒會出水是正�，F(xiàn)象，不用過于擔(dān)心。 這主要是因為汽車汽油燃燒完全后生成的是二氧化碳和水。在高溫時水變成水蒸氣，溫度低于 100°時水蒸氣冷凝成水。 汽車廢氣物通過三元催化器后，其中的一氧化碳等有害氣體經(jīng)化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)換為二氧化碳和水。由于三 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

副廠的方向機可靠嗎？答案是可靠的。 汽車轉(zhuǎn)向器是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要部分，作用是放大從方向盤傳遞到轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的力并改變力的方向。常見的轉(zhuǎn)向器類型有齒條式、蝸輪曲柄銷式和循環(huán)球式。 齒條式轉(zhuǎn)向器由一對嚙合的齒輪和齒條組成，結(jié)構(gòu)簡單可靠性高。蝸 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車排氣管漏水正常嗎？這得分情況來看。 正常情況下，車排氣管漏水是常見的。因為汽油在發(fā)動機內(nèi)完全燃燒會產(chǎn)生水蒸氣，這些水蒸氣經(jīng)過冰冷的排氣管就會凝結(jié)成小水滴，積累到一定程度就從排氣管流出。不少新車，不管是低檔車還是豪車，都可能有排氣管滴水的 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車可以貼膜改色。但要注意合法合規(guī)。 貼膜改色后若顏色變化面積超過 30%，需在改色后的 10 日內(nèi)進(jìn)行登記備案，提交《機動車變更登記申請表》等資料。未按規(guī)定辦理變更登記，可能會被警告或罰款，甚至扣押車輛要求改回原色。 準(zhǔn)備貼膜改色前，先咨 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

補完胎后能上高速嗎？答案是可以的，但有一些前提條件。 如果輪胎被小刀割破或有較大損傷，尤其損傷在胎側(cè)，必須換新胎，不能上高速。 要是被小釘子扎到，補完胎通常能上高速，因為壽命和質(zhì)量一般不受影響。還要看修補次數(shù)和扎釘位置。只補過一次，上高速問 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車怠速時熄火是一個常見問題，原因主要有以下這些。 節(jié)氣門和怠速電機方面，積碳嚴(yán)重或零件損壞會導(dǎo)致進(jìn)氣不足，引發(fā)熄火。要著重檢查空空氣濾芯、進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等。 燃油系統(tǒng)也是關(guān)鍵，比如燃油泵損壞、燃油通道 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

排氣管會燒紅，主要有這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 一是正在燃燒的氣體沖入排氣管，這可能是因為噴油時間過遲，燃燒不完全，后期柴油在排氣管中燃燒，使排氣溫度升高。對此，要調(diào)整噴油時間。 二是排氣門密封不嚴(yán)，氣門間隙過小，燃燒氣體排入排氣管，讓排氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車輛燒機油不一定要大修。 如果進(jìn)氣道內(nèi)有機油，說明廢氣閥壞了，更換廢氣閥就能解決燒機油問題；進(jìn)氣道內(nèi)沒機油，可能就得大修發(fā)動機。 發(fā)動機機油缺少不一定是燒掉了，也可能是密封件老化導(dǎo)致漏油，比如氣門室蓋墊、曲軸前后油封、油底殼墊等。 判斷發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

機油燈閃爍的原因不少。 首先是機油量不足，這會使機油泵泵油量減小或者因進(jìn)空氣泵不上油，從而導(dǎo)致機油壓力下降，加劇各部件磨損。 發(fā)動機內(nèi)部的機油濾清器堵塞也是常見原因，這時底座上的旁通閥開啟，若開啟壓力設(shè)定過高或過低，機油泵壓力就會變化。 機 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車停放多久會沒電？這得看具體情況。 一般來說，汽車在電瓶滿容量時，停放 3 個月左右電瓶的電量可能就會耗盡。 要是電瓶容量低于一半，那可能不到 3 個月，汽車就會出現(xiàn)啟動困難。 要是車上裝了防盜器，大概 4 個月左右電瓶就沒電了。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

機油低于多少會報警？ 一般來說，汽車發(fā)動機的機油低于最小刻度就會報警。多數(shù)汽車發(fā)動機有帶有最大和最小刻度的機油尺，拔出機油尺能觀察機油液位。有些高端車采用電子機油尺，在油底殼裝傳感器檢測液位，液位過低就會報警提示加機油。 低壓感應(yīng)器在怠速時 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機著火的原因有很多。 點火線圈損壞是常見原因，通常由接觸不良或電阻過大引起，導(dǎo)致對應(yīng)氣缸點火線圈無法正常工作，解決辦法是更換新的點火線圈。 空氣流量不足也會導(dǎo)致發(fā)動機著火，動力控制模塊檢測到空氣流量傳感器輸出低于正常值，混合氣變稀影響發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08