汽車空調(diào)壓縮機(jī)油多久換一次是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)壓縮機(jī)油多久換一次相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
標(biāo)致 4008 的機(jī)油濾芯在進(jìn)氣管道下方。要更換機(jī)油濾芯，得先拆下進(jìn)氣管道。 機(jī)油濾芯每次換機(jī)油都得換，像曼牌、馬勒、博世這些常見品牌都不錯(cuò)。有的機(jī)油濾芯有橡膠密封圈，換的時(shí)候得注意換。 拆卸和安裝機(jī)油濾芯要用專業(yè)工具，按規(guī)定扭矩?cái)Q緊，沒擰 閱讀全文>>
軒逸 CVT 變速箱的壽命通常在三十萬到五十萬公里之間。 它主要由兩組帶輪、傳動(dòng)帶、油泵、液力變矩器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、傳感器、電腦等構(gòu)成。內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，通過鋼片鏈條在錐輪上移動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速變扭，這個(gè)過程幾乎無頓挫，平 閱讀全文>>
卡羅拉雙擎更換火花塞的時(shí)間不是固定的，通常來說，原廠火花塞的更換周期一般為十萬公里。但這也不是絕對(duì)的，還會(huì)受到實(shí)際使用情況的影響。 比如，以卡羅拉雙擎 E+ 2019 款 1.8L 先鋒版為例，火花塞首次更換周期是 30000KM 或 1 閱讀全文>>
老款豐田車鑰匙換電池其實(shí)不難，下面給您詳細(xì)說說方法。 先找到車鑰匙后面的按鈕，按箭頭方向移動(dòng)，另一只手握住車鑰匙上的圓環(huán)往外拔，就能拔出機(jī)械鑰匙。 用布包住機(jī)械鑰匙并插入，機(jī)械鑰匙中間有個(gè)小孔，左右扭動(dòng)打開遙控鑰匙外殼。 接著用螺絲刀撬開鑰 閱讀全文>>
怎樣辨別機(jī)油真假？這是很多車主關(guān)心的問題。下面給您介紹一些實(shí)用的方法。 查看機(jī)油瓶外包裝。正規(guī)機(jī)油包裝印刷精美，字體清晰準(zhǔn)確，無偏差模糊，干凈無油污塵跡，封口一次性成型且有錫紙封口和特殊標(biāo)記。假機(jī)油則包裝印刷粗糙，字體模糊，有偏差，封口 閱讀全文>>
正時(shí)鏈條多久需要更換沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)。 一般來說，8 年或 10 萬公里左右檢查一下較好。正常情況下，15 萬 km 左右更換，但這也不是絕對(duì)的。 有些車甚至可以用到發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，比如一些自吸家用車正時(shí)鏈條被拉長(zhǎng)的幾率就很小。部分德系車 閱讀全文>>
自動(dòng)啟停車的電瓶能用多久沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)，通常在 3 年左右，但受多種因素影響會(huì)有所不同。 啟停電瓶有閥控式貧玻璃纖維電池（AGM 電池）和增強(qiáng)型富液電池（EFB 電池），其設(shè)計(jì)壽命一般在 6 年以上，實(shí)際使用壽命大多在 3 - 4 年。 閱讀全文>>
機(jī)油壽命低于 30 沒有危險(xiǎn)。 機(jī)油壽命低于 30%時(shí)還能繼續(xù)用車，但如果只剩下 5%甚至更低，最好去 4S 店保養(yǎng)。 判斷是否要換機(jī)油，方法有不少。一是看機(jī)油顏色，要是比以前黑很多，還有明顯雜質(zhì)浮在表面，就得換。二是憑車感，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 閱讀全文>>
要測(cè)量機(jī)油壓力傳感器的好壞，可以從以下幾個(gè)方面入手。 外觀檢查，看是否有損壞、裂紋或松動(dòng)，若有異常就需更換。 測(cè)量電阻值，用萬用表調(diào)至電阻檔，紅表筆接信號(hào)端，黑表筆接地線端，對(duì)比測(cè)量值和標(biāo)準(zhǔn)值，相差大則可能有問題。 測(cè)量電壓值，對(duì)于壓電式傳 閱讀全文>>
火花塞沒必要一定去 4S 店換。 如果您有一定動(dòng)手能力，自己在家也能換。首先得等發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻，然后拔掉高壓包插頭，用 10mm 套筒拆掉固定螺栓，取掉高壓包就能看到火花塞。接著根據(jù)螺母大小選 14mm 或 16mm 套筒配合長(zhǎng)接桿逆時(shí)針 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油等級(jí)的區(qū)分主要從質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)兩方面來看。 質(zhì)量等級(jí)方面，S 開頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，如 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN ，字母越靠后，機(jī)油的環(huán)保級(jí)別和性能就越好，目前環(huán)保級(jí)別最高 閱讀全文>>
換剎車片不一定需要換剎車盤。 正常行駛時(shí)，前剎車片三到五萬公里更換一次，后剎車片六到八萬公里更換一次，前剎車盤六到八萬公里更換一次，后剎車盤十萬公里更換。 一般換兩三次剎車片，才需換一次剎車盤。但出現(xiàn)特殊情況，比如剎車盤損壞，就要及時(shí)更換。 閱讀全文>>
4at 變速箱的壽命主要取決于正確的使用和保養(yǎng)。 一般來說，如果使用得當(dāng)，4at 變速箱行駛 60 萬公里是沒問題的。 AT 變速箱是常見的自動(dòng)變速器，通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，結(jié)構(gòu)復(fù)雜但成熟，應(yīng)用廣泛。其內(nèi)部有許多行星齒輪，依靠行星 閱讀全文>>
汽車空調(diào)時(shí)有時(shí)無的原因有不少。 缺少制冷劑是常見原因之一，車輛空調(diào)管內(nèi)制冷劑不足，會(huì)影響制冷效果，日常得定期維護(hù)制冷劑壓力，防止泄漏或壓力不夠。制冷劑過多也不行，會(huì)讓空調(diào)銅管負(fù)擔(dān)大，部分需要倒出。 冷凝器太臟也會(huì)影響，春天柳絮、霧霾灰塵容易 閱讀全文>>
換一條輪胎通常是不需要做四輪定位的。 四輪定位簡(jiǎn)單說就是讓車行駛起來能走直線。只是換輪胎或輪轂一般不會(huì)影響四輪定位，主要影響的是輪胎整體的動(dòng)平衡。 所以，換輪胎或輪轂后動(dòng)平衡一定要做，如果沒做動(dòng)平衡，開車時(shí)加速或剎車能明顯感覺車輪有多余跳動(dòng) 閱讀全文>>
輪胎沒必要一次換四個(gè)。 一般前驅(qū)車前輪磨損比后輪嚴(yán)重，后驅(qū)車則相反，私家車多是前驅(qū)車，所以可先換兩個(gè)磨損嚴(yán)重的前輪，一兩年后再換后輪，這樣省錢。 但要注意，同軸輪胎磨損程度差不多，更換周期相近，最好兩個(gè)一起換。只換單側(cè)輪胎，兩側(cè)摩擦系數(shù) 閱讀全文>>
機(jī)油 CF 代表的是適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油，且屬于中等質(zhì)量等級(jí)。 其中“C”開頭表示是柴油機(jī)機(jī)油，“F”表示其質(zhì)量等級(jí)處于中等水平。 API 是美國(guó)石油協(xié)會(huì)的縮寫，代表機(jī)油質(zhì)量等級(jí)，分別由兩個(gè)字母組成。如果第一個(gè)字母是“S”，代表汽油發(fā) 閱讀全文>>
六萬公里換輪胎不是謊言。 輪胎有使用壽命，駕駛習(xí)慣好的情況下，行駛六萬公里或使用 3 - 5 年需更換。 汽車輪胎主要原料是橡膠，長(zhǎng)期磨損會(huì)有小裂紋、老化，不換易爆胎。 現(xiàn)代輪胎制造技術(shù)進(jìn)步，耐用性提高，但也不能忽視安全性。 判斷輪胎是否更 閱讀全文>>
換 4 個(gè)火花塞 200 塊錢不算貴。 一般來說，普通火花塞每個(gè)價(jià)格在 30 到 40 元，換 4 個(gè)加上工時(shí)費(fèi)差不多 200 元。 單鉑金火花塞每個(gè) 50 到 60 元，換 4 個(gè)加上工時(shí)費(fèi)大概 300 元。 銥金火花塞價(jià)格和單鉑金 閱讀全文>>
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