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貨車報(bào)廢年限的規(guī)定是比較復(fù)雜的。 國五貨車報(bào)廢年限為 10 年,但能申請延緩報(bào)廢,最長延長 5 年。 輕型貨車和大型貨車報(bào)廢年限 10 年,可申請延長,最多延 5 年。 微型貨車和 19 座以下出租車報(bào)廢年限 8 年。 20 座以上出租車報(bào) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的阻力,讓車輛減速的一種方式。 比如說,當(dāng)車子的實(shí)際行駛速度超過在當(dāng)前擋位和油門下應(yīng)有的速度,這時(shí)就進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)狀態(tài)。 具體來講,在變速器掛入擋位后,抬起油門踏板,不踩離合器踏板和剎車踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮行 閱讀全文>>
更換輪胎需要幾個(gè)?這得看具體情況。 如果條件允許,不考慮經(jīng)濟(jì)因素,最好一次換四個(gè)輪胎。因?yàn)樗膫(gè)輪胎是相同花紋、相同磨損程度,這樣車輛四個(gè)車輪的附著力、抓地力都一致,對車輛的安全駕駛幫助很大。 但如果想節(jié)省開支,至少要換同一軸上的兩個(gè)輪胎 閱讀全文>>
汽車何時(shí)需要拋光?這得看具體情況。 新車通常兩年做一次拋光即可,普通汽車三年做一次較為合適,保養(yǎng)得好能延長到四年一次。 如果新車開沒多久車身顏色變淡且有小劃痕,就可以考慮拋光。 汽車拋光主要是為了讓車漆恢復(fù)光澤,去除表層受氧化的車漆和異物, 閱讀全文>>
車輛補(bǔ)漆的時(shí)間不是固定的,主要取決于多個(gè)因素。 如果是小面積補(bǔ)漆,且情況不復(fù)雜,比如輕微刮蹭未傷及底漆,一天內(nèi)可能完成。 要是大面積補(bǔ)漆,像覆蓋多個(gè)鈑金件,往往需要 1 到 3 天。 若車輛需要鈑金、拆裝,那至少得一天。 在皇菠蘿汽 閱讀全文>>
OBD 全稱為車載自動(dòng)診斷系統(tǒng),是汽車中用于診斷故障的重要裝置。 OBD 起源于 20 世紀(jì) 80 年代的美國,最初由美國通用汽車公司應(yīng)用,之后不斷發(fā)展和完善。比如汽車工程師協(xié)會(huì)在 OBD-Ⅰ基礎(chǔ)上發(fā)展出了 OBD-Ⅱ系統(tǒng),我國也有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 閱讀全文>>
機(jī)油代號代表的是機(jī)油的粘度特性。 以 SAE 20W50 為例,SAE 是美國汽車工程師學(xué)會(huì)的英文縮寫,其制定了機(jī)油粘度等級標(biāo)準(zhǔn)。 20W 表示機(jī)油的低溫性能,數(shù)字越小,在低溫下的流動(dòng)性越好,能適用更低的溫度,比如 0W 能在零下 35℃保 閱讀全文>>
TCU 故障指的就是自動(dòng)變速箱出現(xiàn)了問題。 TCU 是自動(dòng)變速箱控制單元,它由 16 位或 32 位處理器、信號處理電路、功率驅(qū)動(dòng)模塊等構(gòu)成,在 AMT、AT、DCT、CVT 等各種自動(dòng)變速器中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速控制,讓駕駛變得 閱讀全文>>
機(jī)油參數(shù)代表著機(jī)油的一系列性能和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 機(jī)油分級很重要,從 SA 到 SN,字母越靠后,性能越好,這與發(fā)動(dòng)機(jī)使用環(huán)境、工作條件、加工精度和材料要求有關(guān)。比如,SN 級機(jī)油性能通常比 SA 級更出色。 黏度是關(guān)鍵參數(shù)之一,分為低溫黏度 閱讀全文>>