噴油嘴需要清洗。

長(zhǎng)時(shí)間不清洗，會(huì)有積碳，影響噴油霧化效果。比如柴油車功率達(dá)不到，汽油車尾氣不達(dá)標(biāo)。

大多數(shù) 2 年或 5 到 8 萬(wàn)公里清洗一次，具體看汽油品質(zhì)。清洗方法有免拆洗和拆裝清洗。

發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴臟了，會(huì)讓車輛耗油增加、動(dòng)力不足、怠速發(fā)抖震動(dòng)等。

噴油嘴是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)重要部件，工作狀況影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，原理是通電產(chǎn)生吸力，針閥抬起，燃油高速噴出成霧狀助燃燒。

堵塞原因多樣，像燃燒積炭沉積、燃油雜質(zhì)堵塞、沉積物形成、機(jī)油過(guò)多竄入等。堵塞危害大，影響工作性能，致動(dòng)力下降、怠速不穩(wěn)、油耗增大、排放超標(biāo)、爆震、縮短三元催化器壽命。

所以要定期清洗，正常 20000 到 30000 公里清洗一次，燃油品質(zhì)高可延長(zhǎng)，60000 到 80000 公里洗也行。

清洗是為保持暢通，防凝膠、積碳阻塞?，F(xiàn)在基本是免拆洗，拆洗會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)密封圈，大修拆洗要換密封圈保密封。

噴油嘴是電磁閥，控制燃油噴霧助燃燒，損壞會(huì)車輛異常抖動(dòng)、排放超標(biāo)、排氣管冒黑煙、加速無(wú)力、活塞環(huán)加速磨損。定期清洗能預(yù)防這些癥狀，保燃油效率和排放水平最佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）