長(zhǎng)安 CS75 排氣管安裝步驟如下： 首先，您得知道排氣管是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的一部分，包括排氣歧管、排氣管和消音器，還有控制發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放的三校催化器也在其中。排氣管的構(gòu)造多樣，有單入單出、單入雙出、雙入單出、雙入雙出，以及兩個(gè)獨(dú)立排氣系 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

福瑞迪排氣管滴水是正�，F(xiàn)象，主要有以下幾個(gè)原因。 首先，汽油完全燃燒后會(huì)產(chǎn)生水蒸氣和二氧化碳。水蒸氣在通過(guò)金屬排氣管時(shí)，由于溫度降低會(huì)凝結(jié)成水滴，從而從排氣管排出。 其次，福瑞迪排氣管滴水還與環(huán)境溫度有關(guān)。當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí)，水蒸氣更容易 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

寶來(lái)排氣管突突響，可能由以下原因?qū)е拢?1. 混合氣濃度過(guò)高：未點(diǎn)燃的混合氣進(jìn)入排氣管，遇到新鮮空氣發(fā)生回火。 2. 氣門(mén)問(wèn)題：氣門(mén)密封較差，燃燒不充分，部分排氣門(mén)燒蝕或密封不良，部分進(jìn)、排氣門(mén)與座圈接合面墊有積碳。 3. 怠速不穩(wěn)：進(jìn)氣系 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

奧迪 Q5 排氣管滴水是正�，F(xiàn)象，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)良好。 汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)充分燃燒后會(huì)產(chǎn)生水蒸氣和二氧化碳，水蒸氣在流經(jīng)溫度較低的排氣管時(shí)會(huì)冷凝成液態(tài)水。尤其是在環(huán)境溫度較低的情況下，這種現(xiàn)象更為明顯。排氣管冒出的白煙其實(shí)就是水蒸氣，當(dāng)水蒸 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

寶馬 1 系夏天排氣管冒煙是否正常得分情況來(lái)看。 如果冒出的是白色水汽，這一般是正常的。因?yàn)槔滠?chē)啟動(dòng)時(shí)燃油加濃噴射，尾氣味兒可能比較重。 但如果冒煙不是白色水汽，那就得注意了。 比如冒藍(lán)煙可能是燒機(jī)油。如果是黑煙，原因可能有很多。 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

奧迪 A6L 排氣管滴水是很正常的現(xiàn)象，這表明汽油充分燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)良好。 排氣管排出的水滴，實(shí)際上是汽油燃燒后生成的水蒸氣在排氣管和消聲器中冷凝的結(jié)果。環(huán)境溫度對(duì)其影響很大，溫度低時(shí)水蒸氣會(huì)冷凝成水滴隨排氣流出，溫度高時(shí)則直接排 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

猛踩油門(mén)排氣管冒白煙可能有以下原因： 一是空氣濾清器臟了，進(jìn)氣不足。這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效果，導(dǎo)致燃燒不充分，從而冒出白煙。 二是化油器故障。對(duì)于電噴車(chē)來(lái)說(shuō)，可能是排氣管內(nèi)的氧傳感器被污染，無(wú)法給配氣電腦提供準(zhǔn)確信息，影響噴油量和燃燒效 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

別克昂科威排氣管是黑的，原因主要有以下這些。 汽油燃燒不完全會(huì)導(dǎo)致排氣管發(fā)黑。比如使用了劣質(zhì)汽油，或者加的燃油標(biāo)號(hào)不匹配，這都會(huì)影響汽油的燃燒效果。 缸內(nèi)直噴加上渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，以及怠速熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、空氣質(zhì)量不好等，都會(huì)或多或少影 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

日產(chǎn)軒逸排氣管冒黑煙，可能是以下原因： 一是混合氣過(guò)濃。這可能是空氣流量傳感器有問(wèn)題，實(shí)際進(jìn)氣量比要求進(jìn)氣量小，噴油正常就導(dǎo)致混合氣過(guò)濃；也可能是空氣濾芯嚴(yán)重臟污，實(shí)際進(jìn)氣量遠(yuǎn)小于要求量；還可能是氧傳感器有問(wèn)題，或者噴油器霧化不好、油壓傳 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

280 凌渡原裝排氣管聲音能調(diào)節(jié)。 要讓原裝排氣管聲音小一點(diǎn)，可以更換排氣管的消音器。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)聲音主要取決于消音器，跟排氣管長(zhǎng)短沒(méi)關(guān)系，反而排氣管太長(zhǎng)可能引起共振。 車(chē)輛排氣管分頭部、中部和尾部。頭部是排氣歧管，中段是底盤(pán)上的長(zhǎng)管，尾 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

本田 xrv 排氣筒突突響可能由以下原因?qū)е拢?1. 混合氣濃度過(guò)高，未燃燒的混合氣進(jìn)入排氣管遇到新鮮空氣發(fā)生回火。 2. 氣門(mén)密封較差，比如個(gè)別排氣門(mén)燒蝕或密封不良、個(gè)別進(jìn)氣門(mén)密封不良嚴(yán)重漏氣，導(dǎo)致燃燒不充分。 3. 部分進(jìn)、排氣門(mén)與座圈 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

傳祺 GS4 排氣管焊接處生銹的處理辦法 如果您的傳祺 GS4 排氣管焊接處生銹了，別著急，有不少辦法可以解決。 對(duì)于輕微生銹的情況，可以先把生銹的地方清潔干凈，然后用細(xì)砂紙輕輕打磨，接著噴上自噴漆，能起到防銹的作用。要是生銹不嚴(yán)重，還 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

比亞迪 F3 加油門(mén)突突給不上油，可能有以下原因及解決辦法： 1. 混合氣濃度過(guò)濃導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震：正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣的比例為空氣/燃油 1/14.7，當(dāng)空氣太少或燃油太多，濃度高于此比例就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。這可能是噴油嘴故障、燃油壓力 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

榮威 RX5 新車(chē)排氣管內(nèi)有黑灰，這是不少車(chē)主會(huì)遇到的情況。主要原因有下面這些： 使用劣質(zhì)汽油。質(zhì)量差的汽油燃燒不充分，容易產(chǎn)生黑灰。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題。比如燃油混合氣過(guò)濃，燃燒不完全，就會(huì)導(dǎo)致排氣管有黑灰。 新車(chē)?yán)鋯��?dòng)頻繁。這會(huì)造成汽 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

第三代名爵 6 啟動(dòng)時(shí)排氣管有異響，這可能由多種原因造成。 點(diǎn)火過(guò)于提前，會(huì)導(dǎo)致燃燒不正常，從而使排氣管產(chǎn)生異響。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度積碳會(huì)影響燃燒效率，也可能引發(fā)排氣管的異常聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，使得部件工作不正常，有可能造成排氣管異響�？杖急炔� 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

思域改裝排氣管很不錯(cuò)哦！ 思域本身銷(xiāo)量好、保有量大，不少車(chē)主都選擇改裝排氣管。 改裝排氣管好處不少。能提升一定的動(dòng)力性能，讓車(chē)子起步更快、爬坡更有力。而且排氣聲浪會(huì)改變，變得更渾厚動(dòng)聽(tīng)，按下開(kāi)關(guān)，那感覺(jué)仿佛瞬間變身“超跑”，開(kāi)起來(lái)超帶勁 閱讀全文>>

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• 2024-10-13

本田思域改裝排氣管效果挺不錯(cuò)的！ 改裝排氣管能帶來(lái)多方面的好處。首先，它能改變排氣聲浪，讓車(chē)子聽(tīng)起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感和魅力，就像跑車(chē)一樣，那種渾厚的聲音會(huì)讓人熱血沸騰。 在動(dòng)力性能方面，合適的排氣管改裝能提升一定的動(dòng)力。比如管徑加大、管路 閱讀全文>>

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• 2024-10-12

奧迪排氣管的價(jià)格因車(chē)型、材質(zhì)、品牌和功能等因素而有所不同。 比如奧迪 TT 全段直通排氣管，東莞飛龍排氣工廠專(zhuān)業(yè)改裝的價(jià)格約為 8800 元。 對(duì)于奧迪 A4L，其排氣管尾喉的價(jià)格有多種選擇。像原價(jià) 98 元的，使用 8 元券后 90 閱讀全文>>

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• 2024-10-12

排氣管小孔和大孔的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 對(duì)于摩托車(chē)排氣管來(lái)說(shuō)，大孔的好處是排煙快，能讓動(dòng)力更強(qiáng)勁，但費(fèi)油，噪音也大些。小孔的排氣管排煙慢，動(dòng)力稍弱但省油，噪音小。 從排氣聲角度看，小孔聲音安靜、平穩(wěn)，氣聲相對(duì)小，感覺(jué)車(chē)排氣勁小。 閱讀全文>>

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• 2024-10-10

天籟排氣管改裝可以這樣做： 安裝真空氣動(dòng)遙控可變閥門(mén)排氣系統(tǒng)中尾段。這一系統(tǒng)采用全段 304 上等鏡面不銹鋼材質(zhì)，純手工制作。遙控開(kāi)關(guān)能控制聲浪，整體提升排氣性能。在引擎轉(zhuǎn)速低時(shí)，閥門(mén)關(guān)閉，排出氣流從較小回壓管徑位置排出，保持排氣管內(nèi)回壓 閱讀全文>>

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• 2024-10-08